Robert Brusca, kinh tế trưởng của FAO Economics cho biết, bối cảnh của thị trường dầu năm 2008 khác vá»›i hiện tại và "má»™t Ä‘iều chắc chắn rằng, nhu cầu mạnh sẽ ngăn giá nhiên liệu sụt giảm trong năm nay”.

Brusca giải thích rằng, nhu cầu sẽ tiếp tục tăng ngay cả ở Ấn Độ và Trung Quốc, nÆ¡i có giá bán lẻ xăng dầu ở mức cao ká»· lục. “Nhu cầu sẽ không giảm bởi mức sống ngày càng cao của các quốc gia này. Ngày càng có nhiều người bÆ°á»›c vào nền kinh tế hiện đại. Tiêu thụ gia tăng sẽ là cÆ¡ sở ngăn dầu rá»›t giá”, ông nói.

Bên cạnh Ä‘ó, những rủi ro chính trị cÅ©ng là nguyên nhân và luôn là lý do đẩy tăng giá dầu. “Ả Rập Xê Út Ä‘ang ná»— lá»±c sản xuất càng nhiều dầu càng tốt để Ä‘Æ°a giá về vùng 100 USD/thùng. NhÆ°ng tôi cho rằng chúng ta sẽ không thể làm cho giá nhiên liệu hạ khi tình hình Trung Đông chÆ°a lắng dịu. Nếu căng thẳng tại Ä‘ây leo thang thì giá dầu sẽ tăng lên các mức cao ká»· lục”.

Trong năm nay, những căng thẳng giữa phÆ°Æ¡ng Tây và Iran Ä‘ã đẩy giá dầu tăng tá»›i 15% và Ä‘ang ở mức cao nhất trong 11 tháng, vá»›i dầu Bent quanh 125 USD/thùng. Năm 2008, giá dầu từng chạm mức cao chÆ°a từng thấy tại 147 USD/thùng.

Dù thừa nhận giá dầu sẽ khó hạ nhÆ°ng Brusca cho rằng cú sốc hiện nay là không Ä‘áng kể so vá»›i cú sốc lần đầu tiên vào năm 1973. “Mọi người Ä‘ã có kinh nghiệm đối phó vá»›i giá dầu cao nên tình hình sẽ dá»… chịu hÆ¡n. Trong Ä‘iều kiện giá xăng dầu đắt đỏ, chúng ta có thể sá»­ dụng xe hÆ¡i tiết kiệm năng lượng hoặc chuyển nhà đến gần vá»›i nÆ¡i làm việc hÆ¡n. Giá dầu vì thế không thể làm tổn hại nhiều đến nền kinh tế”, ông nói.