Kể từ 11 giá» ngày 10.10, giá dầu há»a và dầu diesel Ä‘ã giảm 300 đồng và 400 đồng/lít, trong khi giá xăng A92 vẫn giữ nguyên. Äiá»u này khiến ngưá»i tiêu dùng chưa thá»±c sá»± hài lòng.
Như váºy, sau nhiá»u ngày giá dầu và thành phẩm xăng dầu trên thế giá»›i hạ nhiệt mạnh, thì giá dầu trong nước má»›i hạ nhiệt “chút đỉnh”, còn xăng lại không há» giảm như mong đợi cá»§a ngưá»i tiêu dùng.
.jpg) |
Giá xăng vẫn chưa hạ dù giá thế giá»›i cÅ©ng Ä‘ã hạ nhiệt. |
Không như kỳ vá»ng
Vá» quyết định giảm giá lần này, lãnh đạo Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho biết: Sau khi thống nhất vá»›i Bá»™ Công Thương, Bá»™ Tài chính Ä‘ã yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối thá»±c hiện giảm giá bán (Ä‘ã bao gồm thuế giá trị gia tăng) đối vá»›i từng chá»§ng loại dầu diesel, dầu há»a.
Thá»±c tế, ngưá»i tiêu dùng mong giảm giá xăng, đơn giản vì mặt hàng này nhạy cảm, trá»±c tiếp tác động vào giá đầu vào cá»§a 80 mặt hàng khác. Chỉ cần giảm 100 đồng/lít xăng cÅ©ng Ä‘ã có tác động tích cá»±c đến hÆ¡n 80 triệu ngưá»i tiêu dùng.
Ông Ngô Trí Long - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Giá cả bình luáºn sau quyết định giảm giá dầu, giữ nguyên giá xăng rằng: Quyết định này Ä‘ã Ä‘i ngược lại vá»›i kỳ vá»ng cá»§a ngưá»i dân trong thá»i gian gần Ä‘ây sau khi giá xăng dầu trên thế giá»›i giảm mạnh. “Mặt hàng xăng được tiêu thụ nhiá»u hÆ¡n mặt hàng dầu. Nếu như giảm giá xăng sẽ có tác động nhiá»u hÆ¡n tá»›i việc kiá»m chế mặt bằng giá trong 3 tháng cuối năm” - ông Long cho biết.
Ông Long cÅ©ng cho rằng, có thể Bá»™ Tài chính Ä‘ã cân nhắc rất kỹ mức lãi hợp lý cho doanh nghiệp trong việc đưa ra quyết định giảm giá. Song, nếu theo quy luáºt thế giá»›i, khi nói đến giảm giá thì phải gắn việc giảm giá xăng vá»›i giá dầu. Không nên chỉ giảm dầu mà giữ nguyên giá xăng.
Ông Long nói thêm, vấn đỠkhông chỉ là giảm giá xăng hay giá dầu, quan trá»ng nhất là Bá»™ Tài chính phải minh bạch thị trưá»ng này. Ba doanh nghiệp kinh doanh đầu mối lá»›n nhất chiếm đến 90% thị phần vẫn Ä‘ang trong thá»i gian được kiểm tra. Vì váºy, ngưá»i dân vẫn mong thị trưá»ng này sáng tá» hÆ¡n là chỉ giảm vá»›i các mức như quyết định ngày 10.10.
Giảm má»™t số vẫn hÆ¡n là không!
Theo ghi nháºn cá»§a NTNN, mặc dù quyết định giảm giá bán lẻ dầu được ấn định vào 11 giá», tuy nhiên cho đến thá»i Ä‘iểm gần 11 giá» 30 nhiá»u cây xăng trên địa bàn Hà Ná»™i vẫn chưa kịp triển khai niêm yết Ä‘iá»u chỉnh lại giá bán lẻ tại cá»a hàng.
Anh Nguyá»…n Nam - khách hàng mua xăng tại cây xăng trên phố Láng Hạ cho biết: “Tôi hÆ¡i thất vá»ng vì giá xăng không giảm, mà chỉ giảm giá dầu. Nhưng có giảm giá vẫn hÆ¡n là không bởi dù sao việc giảm giá dầu cÅ©ng thiết thá»±c giúp cho các doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh và quá trình lưu thông hàng hóa vì dầu là đầu vào cá»§a váºn tải và nhiá»u ngành sản xuất quan trá»ng”.
Nếu theo quy luáºt thế giá»›i, khi nói đến giảm giá thì phải gắn việc giảm giá xăng vá»›i giá dầu. Không nên chỉ giảm dầu mà giữ nguyên giá xăng.
Ông Ngô Trí Long - Viện trưởng Viện Nghiên cứu giá cả
Cùng quan Ä‘iểm này, anh Hải Long (ở khu A6 – Giảng Võ) nháºn xét: Việc giảm giá dầu tuy hÆ¡i cháºm so vá»›i giá thế giá»›i, nhưng góp phần giảm chi phí cho doanh nghiệp, đồng thá»i giúp CPI tháng 10 có cÆ¡ sở để giảm sâu so vá»›i kỳ vá»ng.
Chuyên gia kinh tế, TS Nguyá»…n Minh Phong - Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế, xã há»™i Hà Ná»™i cÅ©ng nháºn định rằng: Các đơn vị đầu mối Ä‘ang nằm trong diện thanh tra, giám sát giá. Äấy có lẽ là lý do chính Ä‘áng để giải thích vì sao xăng chưa giảm. “Hy vá»ng sau khi có kết luáºn cá»§a Bá»™, giá xăng sẽ giảm” - ông Phong nhấn mạnh.
Giá giảm còn nhá» giá»t
“Tôi có 4 tàu Ä‘ánh bắt xa bá», nên rất vui mừng trước tin dầu giảm giá. Äây tháºt sá»± là má»™t tin tốt lành nhất đối vá»›i ngư dân chúng tôi. Má»—i má»™t chuyến biển trong vòng 25 ngày, má»—i tàu cá»§a ngư đội Trưá»ng Sa 1 tiêu thụ hết khoảng 6.000 lít dầu, 4 chiếc hết 24.000 lít, giá dầu giảm 400 đồng/lít là chúng tôi sẽ được giảm tổn Ä‘i biển đến 9,6 triệu đồng/chuyến. Chúng tôi hy vá»ng, giá xăng cÅ©ng sẽ giảm để các phí tổn khác cho những chuyến bám biển cá»§a chúng tôi như lương thá»±c, thá»±c phẩm, chi phí váºn chuyển … cÅ©ng sẽ giảm theo…”
Ông Mai Thành Phúc – Ngư đội trưởng Ngư đội Trưá»ng Sa 1 (Khánh Hoà)
“Giảm giá dầu là mừng nhưng tôi thấy mức giảm còn nhá» giá»t. Bình quân má»—i chuyến ra khÆ¡i tàu cá cá»§a tôi tốn khoảng 3.000 lít dầu, tương đương hÆ¡n 60 triệu đồng. Má»™t lít dầu diesel giảm 400 đồng thì má»—i chuyến ra khÆ¡i chúng tôi chỉ tiết kiệm được 1,2 triệu đồng. Ngoài ra, tôi thấy giảm giá dầu nhưng không giảm giá xăng thì không ổn tí nào, bởi giá xăng gần như là yếu tố quyết định giá cả cá»§a tất cả các mặt hàng tiêu dùng khác. Giá xăng không giảm có nghÄ©a là các mặt hàng tiêu dùng sẽ khó có thể giảm giá, từ Ä‘ó tình trạng lạm phát không thể kiá»m chế hiệu quả”.
Ông Ngô Äức Tâm (Phú Vang- Thừa Thiên Huế)
“Tàu tôi má»›i cáºp cảng cách Ä‘ây 3 hôm, định lấy nguyên liệu ngay sau Ä‘ó, nhưng do báºn nên Ä‘ình lại. Vá»›i giá dầu Diesel hiện chỉ còn 20.400 đồng/lít, giảm 400 đồng/lít, không chỉ bản thân, mà các ngư dân khác cÅ©ng rất vui bởi giảm Ä‘i má»™t phần chi phí Ä‘áng kể cho má»—i chuyến ra khÆ¡i, nhất là trong thá»i Ä‘iểm gặp nhiá»u khó khăn, lượng cá tôm trên biển giảm. Giá» giá dầu giảm 400 đồng/lít, xem như chưa ra khÆ¡i, Ä‘ã lợi tiá»n triệu. Vá»›i tàu có công suất khoảng 400 CV, thì tổng số dầu phải mua cho chuyến Ä‘i khoảng 2 tháng khoảng 12.000 lít. Theo Ä‘ó giá chi phí giảm bá»›t xuống gần 5 triệu đồng”.
Ngư dân Nguyá»…n Liêm (Bình SÆ¡n- Quảng Ngãi)
Mai Khuê- An SÆ¡n- Công Xuân (ghi)
Nguồn tin: Danviet