Cứ má»—i khi giá nhiên liệu giảm 1 USD thì Vietnam Airlines tiết kiệm được từ 150-160 tá»· đồng má»—i năm.

Đầu tuần trÆ°á»›c, liên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng- Tài chính yêu cầu doanh nghiệp đầu mối giảm giá các mặt hàng xăng dầu mức giảm 1.897 đồng má»™t lít xăng RON 92. Theo Ä‘ó, Ä‘ây là lần Ä‘iều chỉnh thứ 2 trong năm 2015 và trong năm 2014 có 24 lần Ä‘iều chỉnh. Riêng ná»­a cuối năm 2014, giá xăng giảm 12 lần vá»›i tổng cá»™ng 7.769 đồng. Đây cÅ©ng là xu hÆ°á»›ng giảm giá chung của xăng dầu thế giá»›i kể từ tháng 6/2014 vừa qua. TrÆ°á»›c bối cảnh tăng giá, nhiều cÆ°á»›c hãng vận tải Ä‘ã tiến hành giảm giá cÆ°á»›c lên đến 25%.

Má»›i Ä‘ây, bá»™ GTVT cÅ©ng cho biết từ ngày 15/01/2015, Vietnam Airlines cÅ©ng triển khai bổ sung chính sách giảm giá trên các đường bay kinh tế- xã há»™i cho các hành khách đối vá»›i má»™t số chặng bay. Hay nhÆ° Jestar Pacific cÅ©ng Ä‘ã thá»±c hiện giảm gía trên hầu hết các đường bay từ tháng 05/2014, Vietjet Air cÅ©ng thá»±c hiện giảm giá hạng vé skyboss trêu hầu hết các đường bay.

Vậy cụ thể thì khi giá nhiên liệu giảm, các hãng hàng không được hưởng lợi bao nhiêu để khiến họ Ä‘Æ°a ra quyết định giảm giá cÆ°á»›c vận tải?

Chi phí nhiên liệu "ngốn" núi tiền

Theo thông tin công bố từ đợt IPO vừa qua của Vietnam Airlines, tá»· trọng bình quân của tổng chi phí trong giai Ä‘oạn 2008-2013 chiếm 99,5% tổng thu nhập và thu nhập khác của hãng này. Tổng chi phí hoạt Ä‘á»™ng bình quân của Vietnam Airlines giai Ä‘oạn này là 40.120 tá»· đồng/năm, tăng 16,6% trong Ä‘ó chi phí nguyên liệu chiếm từ 37-43%, đứng thứ 2 chỉ sau chi phí dịch vụ mua ngoài.

Nguyên vật liệu phục vụ cho hoạt Ä‘á»™ng của Vietnam Airlines chủ yếu là nhiên liệu máy bay (Jet A-1), nhiên liệu cho phÆ°Æ¡ng tiện vận tải mặt đất (xăng, dầu) và dầu mỡ phụ, trong Ä‘ó Jet A-1 chiếm tá»· trọng chủ yếu cả về số lượng và giá trị.

Nhiên liệu máy bay tại các sân bay ná»™i địa được cung cấp bởi Công ty TNHH MTV Xăng dầu Hàng không Việt Nam (VINAPCO)- công ty con của Vietnam Airlines. Đối vá»›i các sân bay nÆ°á»›c ngoài được cung cấp chủ yếu bởi các đối tác nhÆ°: Shell Aviation, Sinopec Hongkong, Petronas Dagangan Berhard, Chervon, JX Nippon, Nanjing Air Fuel,…

Tại Việt Nam, VINAPCO là má»™t trong hai doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu hàng không Jet A-1, chiếm 90% thị phần. VINAPCO nhập khẩu nhiên liệu hàng không Jet A-1 từ nhà máy lọc dầu Dung Quất, các nhà máy lọc dầu có chất lượng trong châu Á và các nhà cung ứng lá»›n trên thế giá»›i nhÆ° Shell, Sinopec, đồng thời cung cấp dịch vụ tra nạp nhiên liệu cho máy bay của các hãng hàng không ná»™i địa à quốc tế hoạt Ä‘á»™ng trong lãnh thổ Việt Nam tại các sân bay.

Chính vì chiếm tá»· trọng lá»›n nên giá nhiên liệu bay là má»™t trong những yếu tố trọng yếu trong cÆ¡ cấu giá cÆ°á»›c vận chuyển của Vietnam Airlines. Trong 3 năm gần Ä‘ây, tá»· trọng chi phí nhiên liệu máy bay luôn dao Ä‘á»™ng xung quanh mức 37%. Do Ä‘ó giá nhiên liệu máy bay là má»™t trong những nguyên nhân chính tác Ä‘á»™ng tá»›i chi phí nhiên liệu của Vietnam Airlines, từ Ä‘ó tác Ä‘á»™ng tá»›i giá cÆ°á»›c vận chuyển. Giá mặt hàng này phụ thuá»™c vào biến Ä‘á»™ng giá dầu thô thế giá»›i và chịu tác Ä‘á»™ng bởi những yếu tố nhÆ°: Trạng thái dá»± trữ dầu mỏ của các nÆ°á»›c lá»›n, tình hình cung cầu trên thị trường dầu mỏ thế giá»›i, Chính sách và các quyết định của OPEC, biến Ä‘á»™ng giá trị đồng USD,…

Giá dầu giảm 1 USD, tiết kiệm được 150-160 tá»· đồng má»—i năm

Từ năm 2008 đến 2012, chi phí nhiên liệu của hàng này tăng đều, chỉ riêng năm 2009 chi phí giảm do giá dầu thế giá»›i từ mức 130 USD năm 2008 xuống 72 USD/thùng năm 2009. Tính trung bình giá nhiên liệu năm này giảm 58 USD/thùng thì chi phí nhiên liệu của Vietnam Airlines giảm được gần 3.200 tá»· đồng.

Giai Ä‘oạn 2010-2013, giá dầu bình quân tÆ°Æ¡ng ứng 92 USD/thùng, 117 USD/thùng, 130 USD/thùng và 122,5 USD/thùng Jet A-1. Theo IATA, giá bình quân nhiên liệu năm 2014 tiếp tục giảm 6,3% về mức 114,8 USD/thùng. Vá»›i mức giá này, dá»± kiến Vietnam Airlines tiếp tục tiết kiệm được chi phí trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh của mình.

Trong má»™t báo cáo của công ty chứng khoán VPBS má»›i Ä‘ây cÅ©ng nhận định, vá»›i bối cảnh giá dầu giảm, các phân khúc trong ngành logistic nhÆ° vận tải biển, vận tải hàng rời và container, hàng không đều được hưởng lợi.

Theo chia sẻ của ban lãnh đạo Vietnam Airlines trong buổi giá»›i thiệu cÆ¡ há»™i đầu tÆ° hồi cuối tháng 10 năm 2014, cứ má»—i khi giá nhiên liệu giảm 1 USD thì công ty tiết kiệm được từ 150-160 tá»· đồng má»—i năm. Tính tại thời Ä‘iểm 09/01/2015, giá nhiên liệu máy bay tại châu Á chỉ còn 65 USD/ thùng. Điều này càng củng cố thêm xu hÆ°á»›ng lợi nhuận tích cá»±c của Vienam Airlines. CÅ©ng theo VPBS, cổ phiếu ngành hàng không các nÆ°á»›c Ä‘ã tăng mạnh, chỉ số giá cổ phiếu hàng không châu Á Thái Bình DÆ°Æ¡ng theo Bloomberg Ä‘ã tăng 34% kể từ cuối tháng 10 đến cuối tháng 12/2014.

Nguồn tin: NDH