Giá dầu tiếp tục dao động quanh mức 40 USD/thùng. Giá đã khá ổn định kể từ tháng 6, sau khi biến động dữ dội vào mùa xuân. Tính tới thời điểm bài viết này, cả hai chuẩn dầu chính, WTI và Brent, đều đang giao dịch sát mốc 40 đô la. Giá dầu đang ở quanh mốc này, bởi vì các trader dầu không biết điều gì đang xảy ra với nền kinh tế. Họ không biết liệu các nền kinh tế lớn trên toàn cầu rốt cuộc có mở cửa hoàn toàn, liệu nền kinh tế đang phục hồi hay chờ đợi để chìm sâu hơn vào suy thoái, liệu Tổng thống Trump hay Phó Tổng thống Biden sẽ thắng cử, liệu mọi người có bắt đầu đi lại sớm trở lại và liệu Chính phủ Mỹ có bơm gói kích thích nhiều hơn.
Một số nhà đầu cơ và nhà phân tích tin rằng giá dầu đang chờ đợi những tin tức về gói kích thích tiềm năng từ chính phủ Hoa Kỳ. Trong khi việc công bố một gói kích thích nữa có thể tiếp thêm sức mạnh cho một số nhà đầu cơ mua dầu ngay sau khi có tin tức, nhưng gói kích thích kinh tế khó có thể thực sự hồi sinh nhu cầu dầu. Nếu người Mỹ một lần nữa nhận được gói kích thích trực tiếp dưới hình thức ngân phiếu từ chính phủ, các gia đình đang thực sự gặp khó khăn có nhiều khả năng sử dụng nó để thanh toán hóa đơn hơn là mua bất cứ thứ gì mới làm tăng nhu cầu dầu. Những gia đình không gặp khó khăn sẽ không thay đổi thói quen chi tiêu chỉ vì vài nghìn đô la.
Gói kích thích từ Cục Dự trữ Liên bang tác động đến các ngân hàng (như nới lỏng định lượng và lãi suất bằng không) có thể khuyến khích các trader chuyên nghiệp mua vào, nhưng nó sẽ không giải quyết được vấn đề nhu cầu khi giá thấp kể từ tháng Ba. Gói kích thích trực tiếp cho các doanh nghiệp (như chương trình bảo vệ tiền lương) sẽ giúp một số doanh nghiệp đang gặp khó khăn tồn tại lâu hơn, do đó bảo vệ hoạt động kinh tế và nhu cầu dầu mỏ. Nhưng PPP chỉ giúp cho các doanh nghiệp hiện tại tiếp tục hoạt động; chứ nó không có khả năng thêm vào nhu cầu. Có khả năng ngành hàng không sẽ nhận được gói cứu trợ của riêng mình, nhưng thật khó để biết điều đó sẽ làm tăng nhu cầu đối với các chuyến bay hoặc nhiên liệu máy bay như thế nào — nó chỉ đơn giản là giúp giữ chân nhân viên hàng không.
Hơn nữa, gói kích thích không thể làm được gì nhiều đối với nỗi sợ hãi coronavirus. Tại Mỹ, du lịch đang giảm. Các doanh nghiệp đang đặt lịch đi du lịch ít hơn cho nhân viên, các cuộc họp qua Zoom và Microsoft MSFT đang chiếm lĩnh các cuộc họp trực tiếp, các hội nghị và các gia đình đang suy nghĩ kỹ về các chuyến đi. Lễ Tạ ơn và Giáng sinh đang đến gần. Vé máy bay có thể được mua với giá rẻ, nhưng vấn đề khiến mọi người không đặt vé là nỗi sợ hãi, khẩu trang và thiếu tiền. Ít có khả năng họ đặt chuyến đi nhiều hơn nếu nhận được một tấm séc kích thích. Việc bảo toàn tiền lương có thể giúp nhiều người được thuê mướn-vì thế thêm cho nền kinh tế và cũng là sử dụng xăng-nhưng chỉ một mình việc lái xe là không đủ để thực sự thúc đẩy nhu cầu dầu mỏ.
Giá dầu đang chờ đợi tin tức về nhu cầu và điều này liên quan trực tiếp đến sức khỏe của nền kinh tế. Tuy nhiên, thỏa thuận về dự luật gói kích thích sẽ không dẫn đến sự tăng giá đó.
Nguồn tin: xangdau.net/Forbes
