Đây là nhận định của ông Nguyá»…n Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải ôtô Việt Nam chiều 10.8, khi trao đổi vá»›i báo giá»›i . Mặc dù từ ngày 9.8, giá xăng tăng 500 đồng/lít và dầu mazut tăng 1.000 đồng/kg khiến dÆ° luận lo ngại, giá cả nhiều mặt hàng cÅ©ng nhÆ° cÆ°á»›c vận tải sẽ tăng theo.

Theo ông Hùng: Hiện vẫn chÆ°a nhận được bất cứ phản ánh nào của các DN trong hiệp há»™i về việc xin tăng giá cÆ°á»›c. Ông Hùng cÅ©ng nhận định: Nhiều khả năng các DN vận tải sẽ không tăng giá cÆ°á»›c. Bởi lẽ, tính từ tháng 4 đến nay, Ä‘ây là lần thứ 6 giá xăng, dầu được Ä‘iều chỉnh tăng lên.

Ở lần thứ 5 (đầu tháng 7.2009), khi cả giá xăng, và giá dầu đều tăng tá»›i 20-30% , những tưởng các DN vận tải sẽ buá»™c phải Ä‘iều chỉóngdsxgiá cÆ°á»›c vì chi phí xăng dầu chiếm tá»›i 40-50% tổng chi phí vận tải. Tuy nhiên sau Ä‘ó chỉ có má»™t vài DN hoạt Ä‘á»™ng trong lÄ©nh vá»±c taxi là tăng giá, còn các DN khác đều giữ giá cÅ©. Thế nên, vá»›i mức tăng giá xăng 500Ä‘ ngày 9.8 vừa rồi thì việc tăng giá cÆ°á»›c vận tải sẽ khó xảy ra vì xe vận tải khách, hay má»™t số loại xe khác chủ yếu chạy bằng dầu diesel.

Riêng đối vá»›i các hãng taxi, má»—i lần xăng tăng giá đều ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng. Vá»›i lần tăng giá này chi phí sẽ Ä‘á»™i lên thêm khoảng 2%. Song hiện nay, hoạt Ä‘á»™ng taxi Ä‘ang có phần trầm lắng, để thu hút khách hàng không ít hãng taxi Ä‘ã chọn phÆ°Æ¡ng án ổn định giá cÆ°á»›c, dù lợi nhuận có giảm Ä‘i.

Mặt khác, nếu xăng tăng 500Ä‘ thì Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c hiệu quả Ä‘em lại không bù đắp nổi chi phí làm thủ tục áp dụng giá cÆ°á»›c má»›i. Vì vậy, khả năng DN taxi tăng giá cÆ°á»›c cÅ©ng là khó xảy ra.

LĐ