Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải ô tô Việt Nam Nguyá»…n Mạnh Hùng cho biết, hiệp há»™i chÆ°a nhận được phản ánh của các doanh nghiệp (DN) về việc xin tăng giá cÆ°á»›c dù giá xăng, dầu Ä‘ã tăng.

Trong thời gian tá»›i, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi vẫn giữ nguyên giá cÆ°á»›c. Ảnh: Nhật Nam

Theo ông Hùng, Ä‘ây là lần thứ 6 giá xăng, dầu được Ä‘iều chỉnh tăng lên kể từ tháng 4. Ở lần thứ 5, khi giá tăng cao, hiệp há»™i dá»± kiến giá cÆ°á»›c sẽ tăng từ 7% đến 10%, nhÆ°ng chỉ có má»™t vài DN tăng. Trên cÆ¡ sở Ä‘ó, mức tăng giá xăng ngày 9-8 sẽ khó kéo theo việc tăng cÆ°á»›c, bởi xe vận tải chủ yếu chạy bằng dầu Ä‘i-ê-zen. Các hãng taxi ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng, bởi chi phí tăng thêm khoảng 2%. Tuy nhiên, vá»›i tình hình khó khăn hiện nay, để thu hút hành khách, nhiều hãng vẫn chọn phÆ°Æ¡ng án ổn định giá cÆ°á»›c.

Theo Đại diện Hiệp há»™i taxi Hà Ná»™i, tại thời Ä‘iểm này, các DN kinh doanh taxi chÆ°a Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c. Tuy nhiên, nếu giá xăng tăng thêm khoảng 1.000-2.000 đồng/lít nữa sẽ phải Ä‘iều chỉnh cÆ°á»›c tăng tÆ°Æ¡ng ứng. Ngược lại, nếu giá xăng giảm, DN cÅ©ng sẽ giảm cÆ°á»›c theo mức tÆ°Æ¡ng ứng. TrÆ°á»›c tình trạng giá xăng, dầu thất thường, thời gian qua, nhiều DN Ä‘Æ°a vào sá»­ dụng hệ thống xe má»›i, xe nhỏ tiêu tốn ít nhiên liệu hÆ¡n nhằm giảm chi phí đầu vào.

Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Hà Ná»™i cho biết, hiệp há»™i chÆ°a có chủ trÆ°Æ¡ng tăng giá cÆ°á»›c, chỉ đến khi nào giá xăng tăng vượt ngưỡng 15.000 đồng/lít má»›i tính đến chuyện Ä‘iều chỉnh. Ông Liên khẳng định, việc Ä‘iều chỉnh tăng giá cÆ°á»›c là chuyện "cá»±c chẳng Ä‘ã" bởi lẽ gây rất nhiều tốn kém cho DN vì phải cho xe Ä‘i kiểm định lại đồng hồ, đăng ký vá»›i cÆ¡ quan chức năng... ChÆ°a kể, nếu giá xăng tăng chÆ°a kịp ổn định lại hạ, DN trót tăng cÅ©ng sẽ lại gặp khó khăn trong việc hạ giá; mà không hạ, hành khách sẽ quay lÆ°ng vá»›i DN. 

hanoimoi