HÆ¡n má»™t tháng qua, dÆ° luận của người tiêu dùng trong nÆ°á»›c đặc biệt quan tâm tá»›i việc Ä‘iều hành giá xăng, dầu của các cÆ¡ quan chức năng, khi mà giá dầu thô liên tục giảm mạnh.

Trong hai tuần đầu tháng 8-2011, giá nhiên liệu thế giá»›i giảm mạnh từ hÆ¡n 100 USD/thùng xuống mức 75,71 USD/thùng (ngày 9-8). Giá xăng, dầu Ä‘ã tăng trở lại trong sáng 11-8 nhÆ°ng Ä‘ã quay đầu giảm còn 81,34 USD/thùng (mức giảm tá»›i 1,87%). Biên Ä‘á»™ giao dịch trong ngày có lúc xuống tá»›i 79 USD/thùng. NhÆ° vậy, Æ°á»›c tính giá dầu thô Ä‘ã giảm khoảng 20% so vá»›i mức đỉnh cao trên thị trường thế giá»›i.

Lý giải cho việc chÆ°a giảm giá xăng, dầu, Bá»™ Tài chính cho rằng, kể từ sau thời Ä‘iểm Bá»™ Tài chính Ä‘iều chỉnh tăng thuế nhập khẩu vá»›i dầu Ä‘i-ê-den và dầu hỏa vào ngày 10-6-2011, giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giá»›i có nhiều biến Ä‘á»™ng, nhÆ°ng có sá»± không tÆ°Æ¡ng quan giữa dầu thô vá»›i các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm khác. Trong khi Ä‘ó, Việt Nam không nhập dầu thô mà nhập xăng, dầu thành phẩm, và mặt hàng này giảm giá không bao nhiêu so vá»›i mức giảm của dầu thô. Bên cạnh Ä‘ó, có những thời Ä‘iểm giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giá»›i tăng trở lại (đặc biệt là phiên giao dịch ngày 7-7-2011, giá dầu thô WTI Ä‘ã tiến sát mức 99 USD/thùng, các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm cÅ©ng tăng tÆ°Æ¡ng ứng).

Ngoài ra, trong thông cáo báo chí gá»­i ngày 29-3-2011, Liên Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã nêu nguyên tắc: Sau lần Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu ngày 29-3-2011, trong thời gian tá»›i tiếp tục thá»±c hiện kinh doanh xăng, dầu theo cÆ¡ chế thị trường, cụ thể: nếu giá thế giá»›i tăng, thì Ä‘iều chỉnh giá trong nÆ°á»›c, nếu giá thế giá»›i giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý và thá»±c hiện giảm giá bán (nếu có Ä‘iều kiện). Xuất phát từ diá»…n biến và xu hÆ°á»›ng giá mặt hàng xăng, dầu nhÆ° vậy, Liên Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã quyết định không Ä‘iều chỉnh tăng thuế nhập khẩu đối vá»›i mặt hàng xăng, Ä‘i-ê-den, dầu hỏa, giữ nguyên thuế suất và giá bán các mặt hàng xăng, dầu trong nÆ°á»›c nhÆ° hiện hành, tiếp tục theo dõi sát diá»…n biến giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trường thế giá»›i để có những phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành thích hợp, bảo đảm các nguyên tắc nêu trên.

Tuy nhiên, không hoàn toàn nhÆ° dá»± Ä‘oán của Bá»™ Tài chính, giá xăng, dầu thế giá»›i Ä‘ã không tăng trở lại mà còn giảm. Giá dầu thô giảm mạnh và kéo dài suốt hai tháng 7 và 8-2011. DÆ° luận và người tiêu dùng cho rằng, không phải là không có cÆ¡ há»™i giảm giá xăng, dầu, nhÆ°ng giá xăng, dầu bán lẻ vẫn giữ nguyên cho tá»›i thời Ä‘iểm này.

Trong thá»±c tế, lâu nay, để bảo đảm mặt bằng về giá và tránh những tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c làm ảnh hưởng hoạt Ä‘á»™ng sản xuất, tiêu dùng, giá của mặt hàng xăng, dầu luôn được Nhà nÆ°á»›c Ä‘iều chỉnh và giữ ổn định trong má»™t thời gian dài. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu hoàn toàn không có quyền tá»± quyết về giá mà Nhà nÆ°á»›c sá»­ dụng các công cụ tài chính can thiệp vào mặt bằng giá xăng, dầu để bảo đảm sá»± cân bằng lợi ích giữa Nhà nÆ°á»›c - người tiêu dùng - doanh nghiệp. Tuy nhiên, việc chậm giảm giá bán lẻ nhÆ° vừa qua không khỏi gây hoài nghi cho người tiêu dùng trong nÆ°á»›c, nhất là sau đợt tăng giá liên tiếp từ 4.000 đến 6.000 đồng/lít trÆ°á»›c Ä‘ó và những vấn đề chÆ°a được giải Ä‘áp rõ ràng về mức lá»—, lãi của các doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này.

Nguồn tin: Nhandan