Nhu cầu xăng của Hoa Kỳ đã tăng nhẹ 1,1% vào tuần trước, theo GasBuddy, mang lại hy vọng cho những người đầu cơ giá lên rằng nhu cầu sẽ không giảm mạnh như lo ngại trước đó. Giá xăng cũng tiếp tục tăng, với mức trung bình toàn quốc hiện là 3,825 USD/gallon so với 3,538 USD một tháng trước, theo AAA.
Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) đã báo cáo rằng vào tuần trước, dự trữ dầu thô của Mỹ giảm 17 triệu thùng, mức giảm trong tuần lớn nhất được ghi nhận. Tồn kho hiện đã giảm xuống còn 440 triệu thùng, thấp hơn 1% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm. Tồn kho xăng thấp hơn 6% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất thấp hơn 15% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm.
Nhiều nhà phân tích đã cảnh báo rằng nhu cầu xăng của Hoa Kỳ khó có thể vượt qua mức đỉnh trước đại dịch năm 2018 phần lớn là do quá trình chuyển đổi năng lượng và lĩnh vực xe điện đang phát triển. Tuy nhiên, tốc độ suy giảm vẫn chưa chắc chắn, cho thấy thách thức đối với các chuyên gia trong việc dự báo việc chuyển đổi sang nền kinh tế cacbon thấp sẽ tác động như thế nào đến ngành dầu khí.
EIA đã điều chỉnh dự báo nhu cầu xăng nhiều lần trong năm nay: vào tháng 1, cơ quan giám sát năng lượng đã chốt nhu cầu ở mức 8,74 triệu thùng/ngày, giảm so với mức 8,76 triệu thùng/ngày của năm ngoái. Tuy nhiên, sau đó đã tăng dự báo trong tháng 7 lên 8,92 triệu thùng/ngày - tăng so với năm ngoái nhưng thấp hơn 410.000 thùng/ngày so với mức kỷ lục trung bình hàng năm của năm 2018.
Lĩnh vực vận tải đóng góp gần 60% nhu cầu dầu toàn cầu, với các phương tiện chở khách và xe tải chiếm phần lớn. Doanh số bán xe điện đang tăng mạnh nhờ sự kết hợp của các mẫu xe hấp dẫn mới từ các nhà sản xuất ô tô, những cải tiến về công nghệ pin, hỗ trợ chính sách và nhiều cơ sở hạ tầng sạc hơn. Điện khí hóa cũng đang bắt đầu lan rộng sang các phân khúc vận tải đường bộ mới.
Mặc dù không thể phủ nhận rằng việc sử dụng nhanh chóng xe điện là tin xấu đối với nhu cầu dầu toàn cầu, nhưng nó không quá nghiêm trọng như một số nhà phân tích đã tuyên bố. BNEF ước tính xe điện hiện đang thay thế 1,5 triệu thùng dầu mỗi ngày, chiếm 3% tổng nhu cầu nhiên liệu đường bộ. Tuy nhiên, các dự đoán về quỹ đạo tăng trưởng xe điện có ở khắp mọi nơi, khiến cho việc ước tính mức độ ảnh hưởng của ngành này đối với nhu cầu dầu trong tương lai trở nên khó khăn.
Nguồn tin: xangdau.net
