Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Găm hàng vì còn độc quyền

Theo các chuyên gia kinh tế, thời gian qua, cÆ¡ quan chức năng chỉ kiểm tra các cá»­a hàng bán lẻ, đại lý xăng dầu mà không kiểm tra tận gốc từ đầu mối cung cấp là thiếu sót

TrÆ°á»›c thời Ä‘iểm công bố tăng giá xăng dầu vào chiều 28-8, liên tiếp những ngày qua, tình trạng nhiều cây xăng ở TPHCM, Bình DÆ°Æ¡ng, Đồng Nai... ngừng bán hàng vá»›i lý do cúp Ä‘iện, hết xăng, trụ bÆ¡m hÆ°… lại tái diá»…n gây bất bình trong dÆ° luận. Theo các chuyên gia, chính cÆ¡ chế quản lý xăng dầu ná»­a vời Ä‘ang khiến các doanh nghiệp (DN) đầu mối, kinh doanh trong lÄ©nh vá»±c này hưởng lợi.

Bắt tay nhau găm hàng

Theo Chi cục QLTT TPHCM, kiểm tra các cây xăng nghỉ bán trên địa bàn huyện Củ Chi và Tân Phú cho thấy không ít cây xăng Ä‘ã cạn hàng nên không thể bán cho khách, riêng mặt hàng dầu vẫn bán bình thường. Chẳng hạn tại cây xăng số 462 LÅ©y Bán Bích (quận Tân Phú), sáng 28-8 nghỉ bán và treo bảng “cúp Ä‘iện”, khi lá»±c lượng QLTT kiểm tra thì Ä‘iện vẫn có nhÆ°ng trong bồn thật sá»± hết xăng.

Tuy giá xăng dầu Ä‘ã được tăng từ chiều 28-8 nhÆ°ng đến 18 giờ cùng ngày, nhiều đại lý xăng dầu trên địa bàn tỉnh Đắk Nông vẫn treo bảng hết xăng dầu hoặc bán cầm chừng. Theo chủ các đại lý này, nguyên nhân là do công ty đầu mối cung cấp không đủ xăng dầu để bán.


Trên địa bàn Bình DÆ°Æ¡ng, Đồng Nai, nhiều đại lý xăng dầu ngừng bán cÅ©ng vá»›i lý do: hết xăng, cúp Ä‘iện, trụ bÆ¡m hÆ°… Má»™t số cây xăng khác chỉ bán mặt hàng dầu. Ông DÆ°Æ¡ng Minh DÅ©ng, Chi cục phó Chi cục QLTT tỉnh Đồng Nai, cho biết chi cục Ä‘ã tung lá»±c lượng giám sát và nhận thấy nguyên nhân ngừng bán do hết xăng là có thật. “Chi cục phải can thiệp từ đầu mối, sau Ä‘ó má»›i có xăng bán lại cho khách nhÆ°ng số lượng không được dồi dào. Lá»—i do các đầu mối cung cấp hàng” - ông DÅ©ng cho hay.

Ông Lê Anh Tuấn, giám đốc má»™t công ty kinh doanh xăng dầu tại quận Tân Bình - TPHCM, bức xúc: Từ cuối tuần trÆ°á»›c đến nay, đầu mối cung cấp hàng ngừng xuất bán và không báo giá hoa hồng. Má»™t đại lý xăng dầu ở quận Bình Thạnh cÅ©ng cho biết theo định mức, đầu mối phải bán 700 m3 xăng dầu/tháng. Thế nhÆ°ng, tháng 8 này, DN ông chỉ nhận được chÆ°a tá»›i phân ná»­a định mức nên không đủ hàng giao cho cây xăng.
Nhân viên trạm xăng Sài Gòn Petro thay bảng giá ngày 28-8

Ngoài nguyên nhân hạn chế nguồn cung, theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng “bắt tay nhau” mua bán khống chờ tăng giá Ä‘ang xảy ra. Theo Ä‘ó, các đại lý xăng dầu và DN đầu mối vẫn ký hợp đồng mua bán xăng dầu bình thường nhÆ°ng không giao hàng, để kho bồn chứa tại cây xăng hết hàng. Lợi nhuận thu được sau khi xăng tăng giá, Ä‘ôi bên cùng hưởng. Bằng cách này, QLTT khi kiểm tra chỉ có thể lập biên bản ghi nhận tình hình là hết xăng mà không thể xá»­ phạt...

Trục lợi từ cơ chế

Theo các chuyên gia kinh tế, chuyện đại lý xăng dầu găm hàng trục lợi, nghỉ bán chờ tăng giá… sẽ khó xá»­ lý triệt để nếu chỉ bằng việc kiểm tra, giám sát của cÆ¡ quan chức năng. Cả nÆ°á»›c có hàng chục ngàn đại lý xăng dầu và họ có đến 1.001 cách găm hàng mà Nhà nÆ°á»›c không xá»­ lý được. “QLTT có thể phạt, tÆ°á»›c giấy phép kinh doanh nhÆ°ng DN vẫn “sẵn sàng” vi phạm bởi họ còn nhiều cách hÆ¡n để lách. Từ hết hàng, không bán ngày chủ nhật, nghỉ trÆ°a... làm sao xá»­ phạt nổi?” - má»™t chuyên gia kinh tế đặt vấn đề.

Chuyên gia kinh tế - TS Ngô Trí Long phân tích: 70% lượng xăng dầu tiêu thụ trong nÆ°á»›c phải nhập khẩu nên giá xăng phụ thuá»™c vào giá thế giá»›i là dá»… hiểu. Tuy nhiên, xăng dầu trong nÆ°á»›c lại Ä‘ang là mặt hàng Ä‘á»™c quyền (nhÆ° Petrolimex chiếm hÆ¡n 60% thị phần) nhÆ°ng các DN được quyền định giá theo cÆ¡ chế thị trường là cách làm ná»­a vời. “Độc quyền mà để DN quyết định giá là sai nguyên tắc” - TS Long nói.

TS Lê Đăng Doanh cÅ©ng cho rằng vấn đề của xăng dầu hiện nay có vai trò của Ä‘á»™c quyền. CÆ¡ quan quản lý sá»± Ä‘á»™c quyền này phải vào cuá»™c, quy định bắt buá»™c các DN đầu mối, đại lý phải bảo đảm nguồn cung cho thị trường. Điều này có thể xá»­ lý được nhÆ°ng chÆ°a thấy vai trò của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. Thá»±c tế, thời gian qua, cÆ¡ quan chức năng chỉ kiểm tra các cá»­a hàng bán lẻ, đại lý xăng dầu mà không kiểm tra tận gốc từ đầu mối cung cấp là thiếu sót.
Kiếm lời lớn

Theo các đại lý xăng dầu, hiện hoa hồng cho má»—i lít xăng chỉ còn 50 đồng, thay vì mức tối Ä‘a lên tá»›i 300 đồng/lít nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây. Đây là má»™t trong những nguyên nhân của tình trạng găm hàng chờ tăng giá để hưởng chênh lệch. Giả dụ, những ngày qua, má»™t đại lý xăng dầu lá»›n ngừng bán, găm khoảng 100.000 lít xăng (giá xăng RON 92 trÆ°á»›c thời Ä‘iểm tăng giá là 23.000 đồng/lít). Nay giá xăng tăng thêm 652 đồng/lít, lên mức 23.652 đồng/lít, các đại lý sẽ hưởng chênh lệch theo giá má»›i khoảng 65,2 triệu đồng/100.000 lít. Nếu so vá»›i đợt găm hàng ngày 13-8, giá xăng tăng 1.100 đồng/lít, DN kinh doanh xăng dầu còn lời nhiều hÆ¡n.  

Nguồn tin: NLD

ĐỌC THÊM