Hàng chục cây xăng trên cả nÆ°á»›c treo biển hết hàng vá»›i lý do doanh nghiệp (DN) đầu mối không cung cấp. Giải trình sau Ä‘ó, các nhà cung ứng xăng dầu bức xúc kêu oan, tố ngược lại cây xăng không thèm đến nhập hàng nhÆ° cam kết.

Tố nhau vòng quanh

Theo báo cáo nhanh của Cục Quản lý thị trường tính đến 14/8, đợt kiểm tra từ ngày 11-13/8 trên cả nÆ°á»›c má»›i phát hiện 32 cây xăng bán lẻ ngừng bán hàng. Trong Ä‘ó có 1 cây xăng ở Hà Ná»™i, 2 cây xăng ở Tp Hồ Chí Minh, 1 cây xăng ở Hà Nam, 10 cây xăng ở VÄ©nh Phúc, 1 cây xăng ở Bình DÆ°Æ¡ng và 17 cây xăng ở Đồng Nai.

Tuy nhiên, đến thời Ä‘iểm này, má»›i chỉ có 1 trường hợp có kết luận chính thức vi phạm vì găm hàng, đầu cÆ¡. Đó là cá»­a hàng xăng dầu Long Đức, ấp Long Đức 3, Tam PhÆ°á»›c, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai, kiểm tra phát hiện xăng dầu trong bồn vẫn còn nhÆ°ng cá»­a hàng này lại không bán.

Song, Ä‘áng chú ý nhất là con số có tá»›i 20 cây xăng ngừng bán vì hết hàng thá»±c sá»±, kiểm tra kho bể thấy trống rá»—ng. Khi lập biên bản, chủ các cây xăng này đồng loạt đổ lá»—i do DN đầu mối không cung cấp hàng hoặc cung cấp rất nhỏ giọt, không Ä‘áp ứng nhu cầu người tiêu dùng.

Đơn cá»­ nhÆ° ở VÄ©nh Phúc, cả 10 cá»­a hàng kiểm tra treo biển hết xăng tại Ä‘ây đều báo cáo bị đứt hàng do DN đầu mối. Tại Tp HCM, cá»­a hàng xăng dầu 2450, quốc lá»™ 1 A, phường Trung Mỹ Tây, quận 12 và cá»­a hàng xăng dầu 77, số 152A Nguyá»…n Oanh, phường 12, quận Gò Vấp cÅ©ng Ä‘Æ°a ra lý do tÆ°Æ¡ng tá»± biện minh cho việc ngừng bán.

Má»™t số Ä‘iểm xăng vẫn duy trì bán dầu nhÆ°ng riêng mặt hàng xăng thì không bán. Ví dụ nhÆ° cá»­a hàng của công ty TNHH Thiên Phát Đạt số 128, ấp Ngọc Lân 1, xã Phú Thanh, huyện Tân Phú, Đồng Nai hết xăng và báo cáo là do đầu mối công ty xăng dầu Đồng Tháp không cung cấp.

Cá»­a hàng của doanh nghiệp tÆ° nhân Đinh Ngọc Cẩn, ấp Ngọc Lân 1, xã Phú Thanh, Đồng Nai giải thích do chi nhánh Tổng công ty Dầu Việt Nam không cung cấp xăng.

Tại Hà Ná»™i, cá»­a hàng thuá»™c công ty TNHH xăng dầu Yên SÆ¡n, thôn Quảng Yên, xã Yên SÆ¡n, huyện Quốc Oai ngừng bán và cÅ©ng viện lý do là đối tác, Công ty TNHH xăng dầu Hà SÆ¡n Bình thuá»™c Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) không cung cấp hàng. Ngoài ra còn có cá»­a hàng xăng dầu thuá»™c Công ty Cổ phần cÆ¡ khí xây dá»±ng và tÆ° vấn thiết kế 30/4 ở tổ Kiên Trung, Trâu Quỳ, Gia Lâm, 2 cá»­a hàng ở huyện ChÆ°Æ¡ng Mỹ thuá»™c công ty TNHH Trần Hồng Minh.

Ông Phùng Đắc Lá»™c, Chi cục phó Chi cục Quản lý thị trường Hà Ná»™i phân tích: “Theo nhÆ° phản ánh từ các cây bán lẻ, ở Ä‘ây có dấu hiệu găm hàng, đầu cÆ¡ từ phía nhà cung cấp. Dù vậy, muốn kết luận chính xác thì phải kiểm tra các tổng đại lý hoặc DN đầu mối nhÆ°ng hiện chi cục chÆ°a tiến hành việc này. Đợt kiểm tra vừa qua là kiểm tra nhanh, chỉ má»›i dừng lại ghi nhận hiện tượng ngoài thị trường”.

Ngoài ra, cÆ¡ quan quản lý thị trường cho biết có khoảng 16 cây xăng khác ngừng bán có lý do bất khả kháng nhÆ° mất Ä‘iện, sá»­a chữa trụ bÆ¡m hoặc giờ kiểm tra vào buổi tối nhÆ°ng giờ bán đăng ký vá»›i cÆ¡ quan quản lý là ban ngày. Thậm chí, cÅ©ng có trường hợp vì nợ tiền DN đầu mối nên DN đầu mối phạt không cung cấp hàng nhÆ° 1 cá»­a hàng xăng dầu tại Hà Nam.

Đầu mối “kêu oan”?

“Cây xăng làm ăn không Ä‘àng hoàng, báo cáo sai… Thá»±c tế, chúng tôi không hề thiếu hàng, đứt nguồn”, ông Trịnh Quang Khanh, Giám đốc Công ty xăng dầu Hà SÆ¡n Bình bức xúc nói. Đây là Ä‘Æ¡n vị Ä‘ã bị cá»­a hàng xăng dầu Yên SÆ¡n tố là không cung ứng hàng.

Phủ nhận những lời “tố cáo” này và bác cả kết quả kiểm tra xác nhận hết hàng của chi cục Quản lý thị trường Hà Ná»™i, ông Đàm Quang DÅ©ng, Phó giám đốc công ty Hà SÆ¡n Bình cho biết: “Chỉ 15-20 phút sau khi lá»±c lượng quản lý thị trường vào kiểm tra, chúng tôi Ä‘ã đến làm việc ngay vá»›i của hàng Yên SÆ¡n. Kết quả chúng tôi phát hiện trong 1 bể còn tá»›i 1.571 lít xăng và 1 bể còn tá»›i 622 lít dầu diezen. Việc này Ä‘ã có biên bản xác nhận 2 bên cùng ký, do trá»±c tiếp phó giám đốc công ty Yên SÆ¡n ký.

“Vậy mà quản lý thị trường kiểm tra lại ra kết quả là… hết xăng?” ông DÅ©ng hoài nghi.

Không chỉ thế, ông Đàm Quang DÅ©ng còn than phiền: “Cá»­a hàng Yên SÆ¡n nhập hàng rất phập phù. Theo hợp đồng Ä‘ã ký từ 1/1/2012, sản lượng tiêu thụ cam kết là 150m3/tháng, trong Ä‘ó, xăng là 90m3/tháng và dầu diezen là 60m3. Thế nhÆ°ng, 6 tháng đầu năm nay, cá»­a hàng chỉ nhập của công ty vỏn vẹn 178 m3, tiêu thụ bằng Ä‘úng 20% so vá»›i sản lượng cảm kết. Riêng tháng 7 và ná»­a đầu tháng 8, cây xăng Yên SÆ¡n không hề nhập má»™t giọt xăng dầu nào của chúng tôi!”

Theo phân tích của ông DÅ©ng, Nhà nÆ°á»›c cho phép má»™t đại lý chỉ được ký hợp đồng vá»›i má»™t DN đầu mối. Rõ ràng, cây xăng Yên SÆ¡n không nhập hàng từ công ty Hà SÆ¡n Bình mà vẫn mở hàng bán bình thường, trong bể có hàng. Điều Ä‘ó chá»­ng tỏ cá»­a hàng Ä‘ã nhập thêm từ nguồn khác, trôi nổi bên ngoài.

Ông DÅ©ng “tố” tiếp: “Tính đến 1/7, cây xăng Yên SÆ¡n nợ chúng tôi 157 triệu đồng, đến 13/7, trả thêm được 100 triệu đồng và mãi đến hôm 7/8 vừa qua, công ty này má»›i trả nốt 57 triệu đồng còn lại cho các chuyến hàng nhập 6 tháng đầu năm. Trong khi Ä‘ó, hợp đồng quy định rõ được phép chậm thanh toán nhÆ°ng phải trả trong 5 năm kể từ khi giao nhận hàng”

“Nếu vi phạm công nợ, chúng tôi có quyền ngừng cấp hàng nhÆ°ng chúng tôi chÆ°a bao giờ ra quyết định này, nguồn thì không thiếu mà bản thân họ Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng không đến nhập hàng. Vi phạm hợp đồng nghiêm trọng nhÆ° vậy, cây xăng làm ảnh hưởng đến uy tín của chúng tôi”, vị phó giám đốc nhấn mạnh.

Cho đến thời Ä‘iểm này, cây xăng Yên SÆ¡n vẫn chÆ°a bị kết luận là găm hàng!
Phụ trách địa bàn có tá»›i 17 cây xăng Ä‘óng cá»­a hàng loạt, ông DÆ°Æ¡ng Minh DÅ©ng, Phó chi cục trưởng Chi cục quản lý thị trường Đồng Nai nói: “ Chúng tôi phát hiện 7 cá»­a hàng hết xăng vì lý do đầu mối hay tổng đại lý không cấp.

Thá»±c tế, có tổng đại lý đổ thừa cho nguyên nhân rÆ¡i ngày nghỉ, không làm việc. DN đầu mối làm Ä‘úng nhÆ°ng tổng đại lý hoặc công ty phân phối trung gian không rót hàng thì các cá»­a hàng lấy Ä‘âu ra xăng mà bán hàng? Rốt cục, chỉ có tổng đại lý được hưởng, còn người dân gánh thiệt thòi nhất”.

Đại diện Saigon Petro chia sẻ, má»™t số DN bị ảnh hưởng bởi sá»± cố nhà máy Dung Quất ngừng cấp hàng Ä‘á»™t ngá»™t 7 ngày. Khi ký hợp đồng nhập khẩu vá»›i nÆ°á»›c ngoài, thông thường sẽ phải chờ đợi khoảng 2 tuần hàng má»›i về đến cảng. Do Ä‘ó, khả năng xăng dầu bị gián Ä‘oạn nguồn cung nhÆ°ng chỉ là cục bá»™ má»™t thời gian ngắn.

Dù vậy, quy định hiện hành yêu cầu các DN đầu mối phải đảm bảo dá»± trữ lÆ°u thông 30 ngày. Theo Ä‘ó, nếu nguồn Dung Quất có bị “đứt’ thì về lý thuyết, các DN đầu mối vẫn đủ khả năng cung ứng ra thị trường.

Nguồn tin: Vietnamnet

Đánh giá chung, thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú lạc quan cho biết, nguồn cung không hết bị đứt. Sá»± cố của nhà máy Dung Quất không ảnh hưởng lá»›n. Ông Ä‘ánh giá rằng, con số 32 cây xăng ngừng bán nếu so vá»›i tổng số cả nÆ°á»›c hÆ¡n 15.000 cây xăng thì chÆ°a phải là hiện tượng diện rá»™ng, phổ biến, vì vậy, chÆ°a Ä‘áng ngại.

Có thể nói, hiện tượng cây xăng tình cờ Ä‘óng cá»­a bán háng trÆ°á»›c khi tăng giá vẫn còn chÆ°a sáng tỏ. Trong khi Ä‘ó, lá»±c lượng quản lý thị trường má»›i chỉ làm phần ngọn, kiểm tra lÆ°u thông, còn phần gốc rá»… từ nguồn cung thì chÆ°a “sờ đến!”.