Theo giải thích được công bố trên trang của Ủy ban châu Âu, Liên minh Châu Âu đã loại trừ hai loại sản phẩm dầu từ dầu mỏ của Nga ra khỏi giá trần.
Theo giải thích của Ủy ban Châu Âu, "nếu một sản phẩm dầu của Nga được xử lý ở nước thứ ba bằng cách trộn với một sản phẩm có nguồn gốc từ một quốc gia khác, dẫn đến nhận được một sản phẩm khác, thì sản phẩm dầu của Nga không còn được coi là sản phẩm có nguồn gốc từ Nga và giá trần không được áp dụng". Trường hợp thứ hai, "nếu những sản phẩm này (được sản xuất từ dầu mỏ của Nga) đã được chuyển đổi đáng kể ở nước thứ ba, thì chúng không còn được coi là sản phẩm có nguồn gốc từ Nga và giới hạn giá không được áp dụng". Với các ngoại lệ này, các nhà cung cấp châu Âu có cơ hội tự do cung cấp dịch vụ bảo hiểm và vận chuyển.
Trước đó, ngày 4/2, Hội đồng EU đã thông qua quyết định đưa ra trần giá đối với các sản phẩm dầu của Nga. Giới hạn được đặt ở mức 45 USD/thùng cho các sản phẩm dầu mỏ được bán với giá chiết khấu so với dầu thô (dầu nhiên liệu) và 100 USD/thùng cho các sản phẩm dầu mỏ được bán với giá cao hơn hơn dầu thô (diesel).
EU loại bỏ một phần sản phẩm dầu của Nga khỏi giá trần (Ảnh minh họa: Rianovosti)
Theo giới quan sát, pha trộn dầu của các nhãn hiệu khác nhau ở các nước thứ ba là một cách từ lâu để lách lệnh cấm vận dầu mỏ. Điều tương tự cũng xảy ra với các sản phẩm dầu. Dầu hoặc các sản phẩm dầu từ Nga có thể được đưa bằng đường biển đến một quốc gia khác, trộn lẫn tại cảng đó với dầu hoặc các sản phẩm dầu từ một nước thứ ba (hoặc một số quốc gia) và sau đó bán hỗn hợp này, nó không còn là của Nga nữa.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Nga cung cấp khoảng 40% nhập khẩu của EU và các nước này khó có thể ngay lập tức từ bỏ nguyên liệu thô của Nga. Xuất khẩu các sản phẩm dầu từ Nga trong năm 2022 lên tới 2,85 triệu thùng/ngày (khoảng 142 triệu tấn cho cả năm), trong đó EU chiếm 1,2 triệu thùng/ngày.
Còn theo cơ quan thống kê châu Âu Eurostat, từ tháng 3 đến tháng 11/2022, nhập khẩu sản phẩm dầu từ Trung Quốc sang EU đã tăng 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước (lên 1,6 triệu tấn), từ Ấn Độ tăng 14% (lên tới 4,25 triệu tấn), từ Thổ Nhĩ Kỳ - tăng 6% (lên tới 1,5 triệu tấn). Ngoài ra, nhập khẩu sản phẩm xăng dầu từ Singapore tăng gần gấp 3 lần (lên 1,6 triệu tấn). Bloomberg gọi Singapore là trung tâm tái xuất dầu và các sản phẩm dầu của Nga thông qua việc trộn chúng với các loại dầu khác. Theo các nhà phân tích, xu hướng này sẽ tiếp tục. Nga sẽ gửi nhiều thùng dầu hơn tới Trung Quốc, Ấn Độ, Trung Đông và Châu Phi, và Châu Âu sẽ tăng nhập khẩu dầu và các sản phẩm dầu mỏ từ Ấn Độ, Trung Quốc, các nước Trung Đông và Mỹ. Tuy nhiên, do các tuyến đường cung cấp thay thế như vậy dài hơn, chi phí của loại nhiên liệu này đối với người châu Âu có thể tăng lên./.
Nguồn tin: VOV
