Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dùng xăng A95, hàng loạt ôtô chết máy

 Những ngày qua, nhiều bạn đọc báo Lao Động phản ánh có hiện tượng má»™t số xe ôtô mang nhãn hiệu Mercedes khi đổ xăng A95 của các đại lý xăng dầu Petrolimex bị hÆ° hỏng, phải mang vào hãng sá»­a chữa. Thậm chí, má»™t số người thá»­ lấy xăng được hút ra từ những chiếc xe hÆ° này để đốt nhÆ°ng xăng không cháy.


Xe má»›i mua cÅ©ng chết máy

PV Báo Lao Động tìm gặp anh Nguyá»…n Thanh Tân - người đổ xăng A95 tại cây xăng Petrolimex ở góc đường Lý Thường Kiệt và Thành Thái, quận Tân Bình, TPHCM và sau Ä‘ó phải mang xe Ä‘i bảo dưỡng. Anh Tân bức xúc: “Khoảng 15-16h ngày 23.1, tôi lái chiếc Mercedes má»›i mua được vài tháng vào cây xăng trên đổ khoảng 450.000 đồng tiền xăng, loại A95. Sau Ä‘ó, tôi tiếp tục cho xe chạy ra đường và di chuyển được khoảng 3km thì xe chết máy. Lúc đầu tôi nghÄ© do máy xe, nhÆ°ng khi tôi cho đề máy lại và chạy thêm được mấy trăm mét nữa thì chiếc xe của tôi chết máy luôn. Xe của tôi được kéo về đại lý Mercedes Hàng Xanh, TPHCM để kiểm tra. Sáng hôm sau nhân viên kỹ thuật ở đại lý cho kiểm tra và chạy thá»­ nhÆ°ng xe cÅ©ng không nổ máy. Những nhân viên ở Ä‘ây cho hút hết số xăng cÅ© trong xe của tôi, khoảng 90 lít. Trong Ä‘ó có khoảng 30 lít xăng tôi Ä‘ã mua ở cây xăng Petrolimex 270 Lý Thường Kiệt. Sau Ä‘ó họ cho thay bằng má»™t loại xăng khác thì xe của tôi lại chạy ngon lành”.


Cây xăng dầu Petrolimex 270, trên đường Lý Thường Kiệt (TPHCM).Ảnh: Đ.H

Tại đại lý Mercedes Hàng Xanh, nhân viên Nguyá»…n SÄ© Toàn khẳng định có hiện tượng má»™t số xe của hãng khi đổ xăng A95 ở các cây xăng Petrolimex thời gian gần Ä‘ây bị chết máy giữa đường. Anh Toàn cho biết, tính từ ngày 12 - 25.1 đại lý tiếp nhận 5 chiếc xe của khách hàng vào sá»­a chữa có liên quan đến xăng A95 của những cây xăng Petrolimex tại TPHCM và má»™t số tỉnh. Tuy nhiên, má»—i xe lại có hiện tượng khác nhau, có xe sau khi đổ xăng A95 má»›i chạy được vài kilômét Ä‘ã bị chết máy, nhÆ°ng cÅ©ng có xe chạy được hÆ¡n 100km má»›i bị chết máy. “Chúng tôi được biết Ä‘ã có 3 khách hàng phản ánh vá»›i Petrolimex và Cty này Ä‘ã cá»­ nhân viên của họ tá»›i đại lý lấy mẫu xăng mang Ä‘i kiểm tra. Đến thời Ä‘iểm này đại lý chÆ°a nhận được thông tin phản hồi từ Petrolimex hay khách hàng” - anh Toàn cho biết.

Trong ngày 25.1, PV Báo Lao Động trá»±c tiếp tá»›i cây xăng dầu Petrolimex 270 nằm trên đường Lý Thường Kiệt và Thành Thái để tìm hiểu thêm thông tin. Tuy nhiên, theo nhân viên ở cây xăng này, hiện chÆ°a có cÆ¡ sở hay bằng chứng nào chứng minh việc anh Tân đổ xăng tại Ä‘ây làm xe của anh hÆ° hỏng. Mặt khác, anh Tân cÅ©ng không Ä‘Æ°a ra được hóa Ä‘Æ¡n chứng minh Ä‘ã đổ xăng tại cây xăng này vào ngày 23.1.

Petrolimex chÆ°a xác định được nguyên nhân

Chiều ngày 26.1, trả lời PV Báo Lao Động, ông Trần Văn Thịnh - Tổng Giám đốc Petrolimex - xác nhận có hiện tượng má»™t số cây xăng của Petrolimex tại phía nam bị khách hàng phản ánh sau khi mua xăng A95 Ä‘ã không nổ được máy, Ä‘a phần là các xe sang nhÆ° Mecedes hoặc Lexus. Sau khi nhận được thông tin, ngay trong ngày 23.1, Petrolimex Ä‘ã cá»­ nhân viên kỹ thuật trá»±c tiếp vào phía nam để kiểm tra. Theo Ä‘ó, trong ngày 23.1, Petrolimex yêu cầu các cây xăng rút hết lượng xăng Ä‘ang bán để kiểm định chất lượng, đồng thời liên hệ vá»›i các Ä‘Æ¡n vị bảo hiểm để xá»­ lý đền bù cho khách hàng.

Cho đến chiều 26.1, đại diện Petrolimex vẫn khẳng định là vẫn chÆ°a xác định được chính xác nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên. Đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu Ä‘ang tiêu thụ trên thị trường của Petrolimex trÆ°á»›c khi Ä‘Æ°a ra thị trường đều được chứng nhận hợp chuẩn của Trung tâm Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng các khu vá»±c, sau Ä‘ó được hải quan khu vá»±c cho thông quan.

Việc nhiều xe sang chết máy, theo người có trách nhiệm của Petrolimex, có thể do chất lượng xăng trong nÆ°á»›c không tÆ°Æ¡ng thích vá»›i Ä‘á»™ng cÆ¡ của các loại xe đời má»›i. Theo Ä‘ó, tiêu chuẩn Việt Nam đối vá»›i các loại xăng sản xuất, nhập khẩu trong nÆ°á»›c là tiêu chuẩn Euro 2, trong khi các xe sang đời má»›i được sản xuất tại các nÆ°á»›c Ä‘ã áp dụng tiêu chuẩn Euro 5 từ lâu (?).

Nguồn tin: VietnamNet

ĐỌC THÊM