Trong phạm vi chức trách của mình, mối quan tâm hàng đầu của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng là bảo đảm đủ nguồn cung xăng, dầu cho nền kinh tế, tránh việc doanh nghiệp lo bị lá»—, nên không chịu nhập hàng. Còn phía Bá»™ Tài chính vấn đề cần quan tâm là quản lý giá cả và kiềm chế lạm phát.

TrÆ°á»›c tiên, cần khẳng định, bảo đảm cung ứng xăng, dầu cho nền kinh tế là yêu cầu rất quan trọng. Mối lo doanh nghiệp sợ lá»—, không chịu nhập xăng, dầu cÅ©ng Ä‘áng phải để tâm đến. Vì thá»±c tế thời gian qua cho thấy, Ä‘ã có má»™t số doanh nghiệp đầu mối cố tình trì hoãn việc nhập khẩu, dù Ä‘ã được giao chỉ tiêu, do sợ lá»—. Phân tích của Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú, để ủng há»™ đề xuất giá có lợi cho doanh nghiệp xăng dầu, sẽ là hoàn toàn hợp lý, nếu nền kinh tế Việt Nam Ä‘ang trong Ä‘iều kiện phát triển bình thường; các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu không phải doanh nghiệp nhà nÆ°á»›c; và Việt Nam có thị trường xăng, dầu mang tính cạnh tranh thá»±c sá»±.

NhÆ°ng nền kinh tế Việt Nam hiện không phải bình thường, mà Ä‘ang trong giai Ä‘oạn nÆ°á»›c sôi lá»­a bỏng. Ngay Chính phủ cÅ©ng Ä‘ã chuyển nhiều chỉ tiêu khác xuống hàng thứ yếu, để dồn sức lá»±c cho mục tiêu quan trọng nhất hiện nay là chống lạm phát, ổn định kinh tế vÄ© mô và bảo đảm an sinh xã há»™i. Chính vì vậy, việc Ä‘iều hành giá xăng, dầu cÅ©ng phải hÆ°á»›ng đến mục tiêu Æ°u tiên Ä‘ó. Ở Ä‘ây cÅ©ng cần phải nói thêm, chống lạm phát không chỉ là nhiệm vụ của Bá»™ Tài chính, mà phải là Æ°u tiên hàng đầu của tất cả các bá»™, ngành và địa phÆ°Æ¡ng. Lá»— lã của 11 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu - những công ty nhà nÆ°á»›c, có là gì so vá»›i những nguy cÆ¡ mà lạm phát gây ra cho toàn bá»™ nền kinh tế. Đó là chÆ°a kể Ä‘âu chỉ có các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng, dầu lá»—, mà hiện có đến hàng chục ngàn doanh nghiệp thuá»™c các ngành kinh tế khác cÅ©ng Ä‘ang Ä‘iêu đứng vì lá»—, Ä‘ang đứng trên bờ vá»±c phá sản. Không lẽ, doanh nghiệp xăng dầu không thể cùng chia sẻ gánh nặng này vá»›i hàng chục ngàn doanh nghiệp và hàng triệu người dân.

Vấn đề tiếp theo, chúng ta không thể quên các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối của Việt Nam là doanh nghiệp nhà nÆ°á»›c. Những doanh nghiệp này, bên cạnh hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh thuần túy, còn được Nhà nÆ°á»›c giao cho nhiệm vụ rất quan trọng, Ä‘ó là bảo đảm đủ nguồn xăng, dầu cho nền kinh tế. Đây là nhiệm vụ có tính pháp lệnh. Cùng vá»›i nhiệm vụ được giao, Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã dành cho những doanh nghiệp này nhiều Æ°u ái để họ có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đó là các Æ°u Ä‘ãi về chính sách tài chính, được xem xét xá»­ lý các khoản lá»— khi thá»±c hiện yêu cầu của Nhà nÆ°á»›c. Quan trọng hÆ¡n, Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã bỏ ra nhiều công sức trong các cuá»™c Ä‘àm phán gia nhập WTO, để ngăn các tập Ä‘oàn nÆ°á»›c ngoài tham gia vào thị trường xăng, dầu ná»™i địa, dành Ä‘á»™c quyền cho doanh nghiệp trong nÆ°á»›c. Chính vì vậy, lãnh đạo các doanh nghiệp đầu mối xăng, dầu phải thá»±c hiện mệnh lệnh của ông chủ nhà nÆ°á»›c, không thể vin vào lý do lá»— để từ chối nhập khẩu, nên có lẽ Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng không cần phải quá lo về vấn đề này.

Nguồn tin: TBKTSG