Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đừng nói đạo đức với doanh nghiệp xăng dầu

"Việc kinh doanh xăng dầu chưa bao giờ chịu thua lá»— và thiệt thòi... Việc lá»—-lãi trong kinh doanh Ä‘ôi khi là có thật, song các doanh nghiệp cÅ©ng sẽ tìm mọi cách luồn lách, xin cÆ¡ chế để không bị thiệt và lá»—...".

Đó là khẳng định cá»§a ông Phạm Tất Thắng - chuyên gia kinh tế cao cấp, nguyên là lãnh đạo trong ngành thương mại (nay là Bá»™ Công Thương) khi trả lời phỏng vấn phóng viên xung quanh kết quả kiểm tra doanh nghiệp xăng dầu mà Bá»™ Tài chính vừa công bố.

Theo ông Thắng, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu có lãi nhưng luôn kêu lá»—.

Thưa ông, kết quả thanh tra DN xăng dầu mà Bá»™ Tài chính vừa công bố Ä‘ã cho thấy má»™t thá»±c tế là các DN xăng dầu lãi, nhưng luôn kêu lá»— để không giảm giá bán lẻ xăng dầu. Vậy đạo đức trong kinh doanh xăng dầu ở Ä‘ây được nhìn nhận như thế nào?

- DN xăng dầu lãi nhưng luôn kêu lá»— là sá»± thật, sá»± thật từ lâu rồi, nên chúng ta đừng nói tá»›i đạo đức trong kinh doanh xăng dầu. Sá»± thật là cái gì có lợi thì họ làm bởi kinh doanh xăng dầu độc quyền quá lâu rồi. DN quen vá»›i việc họ được hô thanh thế, được ưu ái, chăm bẵm từ lâu, nên khó bỏ.

Không cứ xăng dầu mà ngành kinh tế độc quyền nào trong trường hợp Ä‘ó cÅ©ng vậy, các DN cÅ©ng luôn tìm cái lợi cho họ mà thôi. Chính vì thế mà DN thì lá»— nhưng lương cá»§a lãnh đạo, nhân viên thì cao, thưởng thì to... Đạo đức kinh doanh có lẽ không Ä‘em lại lợi lá»™c gì nên người ta không cần nghÄ© đến.

Nhưng bản thân các DN xăng dầu cÅ©ng "kêu" rằng, họ bị soát xét quá nhiều, trong khi định mức kinh doanh thì được quy định sẵn, có những thời Ä‘iểm những quy định này không phù hợp vá»›i thá»±c tế kinh doanh nên DN phải "lách", dẫn tá»›i việc buôn bán thiếu minh bạch, thưa ông?

- Hiện nay, các DN xăng dầu Ä‘ang dành má»™t "sân sau" để đề phòng "thời thế" thay đổi; nghÄ©a là phòng trường hợp việc kinh doanh cá»§a họ sẽ bị kiểm soát, theo dõi chặt thì DN vẫn có dư địa để mà tránh. Bản thân các DN cÅ©ng ý thức được rằng, chắc chắn thời "hoàng kim" trước kia sẽ phải thay đổi, không còn được như trước nữa nên nếu không "phòng bị gậy" sẵn thì khó mà qua được.

Tất nhiên, trong lúc giao thời sá»± lá»— lãi cá»§a DN Ä‘ôi khi là có thật, nhưng họ vẫn luồn lách và xin cÆ¡ chế để có phần bù đắp vào những lúc như thế. DN cÅ©ng Ä‘ã xác định, chỉ còn được "ưu ái", "độc quyền" như thế này má»™t thời gian ngắn nữa thôi.

Chúng ta vẫn chá»§ trương xăng dầu phải là DN nhà nước nắm để tạo nên "quả đấm"... thì minh bạch vá»›i kinh doanh xăng dầu sẽ còn xa má»›i đạt được.
                                        Ông Phạm Tất Thắng

Kết luận thanh tra cá»§a Bá»™ Tài chính cÅ©ng cho thấy, các DN xăng dầu bán hàng cho đại lý dưới giá vốn vá»›i số tiền lên tá»›i 847 tá»· đồng để nhận lá»— về mình, kiểu như "mẹ lá»—, con lãi", như vậy có phải Ä‘ã rõ việc "lãi kêu lá»—" và cho thấy sá»± sai phạm cá»§a DN xăng dầu không, thưa ông?

- Đây là sai phạm Ä‘ã rõ cá»§a DN mà ai cÅ©ng biết. Kiểu kinh doanh này ví như "mẹ" chỉ cho "con" lãi từng này nên mẹ bán xăng dầu cho con giá này, còn từng này "con" phải lại quả cho "mẹ", nhưng cần hiểu việc "lại quả" ở Ä‘ây thì cá nhân được hưởng chứ không phải DN nhà nước được hưởng.

Chuyện này rõ như ban ngày song từ trước tá»›i nay có cÆ¡ quan nào kiểm tra, kiểm soát các DN xăng dầu Ä‘âu (mà chỉ dá»±a vào báo cáo cá»§a DN) để xá»­ lý vì kinh doanh xăng dầu vốn được ưu ái; nay má»›i tìm ra được và bắt đầu "mổ xẻ" sai phạm này. Rõ ràng, quản lý nhà nước cá»§a chúng ta rất sÆ¡ hở, kể cả vá»›i DN nước ngoài cÅ©ng vậy, nên má»›i có tình trạng DN lá»— giả lãi thật.

Ngay Bá»™ Tài chính cÅ©ng cho biết, việc thanh tra DN xăng dầu lần này là để dần minh bạch hoạt động kinh doanh xăng dầu, chứ không phải để xá»­ lý sai phạm. Tại sao chúng ta vẫn chưa thể mạnh tay để minh bạch hóa thị trường xăng dầu, thưa ông?

- Cái khó là chúng ta vẫn chưa cổ phần hóa các DN xăng dầu. Nhà nước vẫn giao vốn cho DN và quản lý trên vốn. Chúng ta vẫn chá»§ trương xăng dầu phải là DN nhà nước nắm để tạo nên "quả đấm"... thì minh bạch vá»›i kinh doanh xăng dầu sẽ còn xa má»›i đạt được.

Nhưng các cÆ¡ quan nhà nước "chưa mạnh tay" chứ không thể không mạnh tay vì người tiêu dùng cÅ©ng Ä‘ã phần nào thấy rõ những bất cập, thiệt thòi trong tiêu dùng xăng dầu. Vậy theo ông chúng ta phải có những bước Ä‘i như thế nào?

- Bước Ä‘i đầu tiên là ngành xăng dầu không độc quyền nữa. Quy định về DN xăng dầu đầu mối phải được mở ra cho nhiều thành phần tham gia. Tách bÆ¡m, trữ xăng dầu ra khỏi kinh doanh xăng dầu; tránh tạo hệ thống bÆ¡m-trữ-kinh doanh kiểu từ A đến Z cho DN như hiện nay thì "chết". Các trạm xăng được mua xăng ở bất kỳ đầu mối nào.

Tất cả Ä‘òi hỏi chúng ta phải mạnh dạn thay đổi, dá»±a trên tư duy kinh tế và hiệu quả cá»§a nền kinh tế, không vì mục Ä‘ích nào khác thì má»›i làm nổi. Tôi cho còn những bước Ä‘i dài, nhưng không phải chúng ta không làm được mà chúng ta có muốn làm hay không, có quyết tâm làm hay không mà thôi.

Xin cảm Æ¡n ông!

Nguồn tin : (Dân Việt)

ĐỌC THÊM