Nhiá»u nhà kinh tế cho rằng, lạm phát 4 tháng đầu năm lên tá»›i gần 10% - mức khá cao - nhưng đừng vì thế mà hoảng sợ. Bởi vì, chống lạm phát là má»™t câu chuyện trưá»ng kỳ. Äiá»u quan trá»ng là chúng ta nháºn thức và dám đối mặt để xá» lý nó. Hiệu ứng giá thị trưá»ng Dưá»ng như có má»™t nghịch lý: cùng vá»›i việc thá»±c thi các biện pháp chính sách tiá»n tệ và tài khóa thắt chặt để chống lạm phát, hướng tá»›i ổn định vÄ© mô thì các cÆ¡ quan quản lý lại liên tiếp Ä‘iá»u chỉnh giá cả các mặt hàng đầu vào quan trá»ng cá»§a ná»n kinh tế theo má»™ "lá»™ trình giá thị trưá»ng, tạo ra sá»± hợp lý trong các quan hệ cá»§a ná»n kinh tế. Mục tiêu nhằm đưa ná»n kinh tế váºn hành theo quy luáºt thị trưá»ng. Giá thị trưá»ng là má»™t lá»™ trình thá»±c hiện Ä‘ã được ấp á»§ và từng bước thá»±c hiện. Tuy nhiên, trong những năm gần Ä‘ây, "lá»™ trình" này liên tục bị trì hoãn hoặc thá»±c hiện má»™t cách không liên tục. Có nhiá»u lý do, nhưng quan trá»ng nhất là tình hình kinh tế bất ổn và lạm phát tăng cao. Trong khi giá cả thế giá»›i lên mạnh, lạm phát trong nước tăng cao thì việc trì hoãn tăng giá Ä‘ã tạo ra sá»± dồn nén cho giá cả nhiá»u mặt hàng và gây ra những bất hợp lý trong ná»n kinh tế. Tuy nhiên, sức chịu đựng cá»§a ngân sách và ná»n kinh tế có hạn, đến lúc sá»± dồn nén Ä‘ó quá sức chịu đựng thì việc tăng giá Ä‘ã được đặt ra. Má»—i mặt hàng Ä‘á»u có kế hoạch Ä‘iá»u chỉnh cá»§a mình và dần dần được thá»±c hiện. Nhưng có lẽ chưa bao giá» ngưá»i dân cảm nháºn sá»± Ä‘iá»u chỉnh má»™t cách dồn dáºp như trong những tháng đầu năm 2010. Äầu tiá»n là Ä‘iện tăng giá 15%, rồi xăng dầu hai lần tăng giá vá»›i mức tổng cá»™ng 5.200 đồng/lít Ä‘ã đưa xăng dầu lên mức giá cao nhất từ trước đến nay. Má»›i Ä‘ây nhất, than cÅ©ng âm thầm tăng giá từ 20-40%... Äó là chưa kể trước Ä‘ó, Ngân hàng Nhà nước Ä‘ã Ä‘iá»u chỉnh tăng tá»· giá má»›i mức 9,3%. Sau má»—i lần tăng giá như thế, các cÆ¡ quan quản lý Ä‘á»u tính toán mức tác động cá»§a Ä‘iá»u chỉnh lên giá cả lên lạm phát má»™t cách khá chi tiết và rõ ràng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, mức Ä‘ánh giá Ä‘ó là không sai nhưng má»›i chỉ là tác động tức thì ở "vòng 1", chưa tính đến mức tăng giá qua nhiá»u "vòng khác" đối vá»›i giá cả hàng hóa theo kiểu "vòng xoáy". Äiá»u Ä‘ó khiến cho giá cả đồng lên tăng và tăng theo kiểu dây chuyá»n, vá»›i mức càng vá» sau càng cao. Thá»±c tế cho thấy, sau khi Ä‘iện tăng giá, láºp tức nhiá»u mặt hàng Ä‘iá»u chỉnh theo. Äầu tiên là các hàng hóa váºt liệu xây dá»±ng - nÆ¡i sá» dụng lượng Ä‘iện năng lá»›n; rồi hàng loạt hàng hóa công nghiệp và tiêu dùng khác Ä‘iá»u chỉnh lên theo giá Ä‘iện. Hay như giá xăng tăng, láºp tức giá váºn tải ăn theo. Chi phí váºn tải tăng khiến đầu vào cá»§a hàng loạt mặt hàng buá»™c phải tính toán lại để Ä‘iá»u chỉnh. Bên cạnh Ä‘ó, nhiá»u ngành sản xuất như nông nghiệp, thá»§y sản cÅ©ng bị ảnh hưởng bởi giá xăng dầu... thế là xăng dầu trở thành lý do để tất cả cùng tăng giá. CÅ©ng như thế, sau khi than tăng giá, láºp tức hóa chất, giấy và xi măng Ä‘ã Ä‘iá»u chỉnh... Cứ như thế, vòng xoáy tăng giá tiếp tục vá»›i những mặt hàng và dịch vụ khác lần lượt Ä‘iá»u chỉnh khiến ná»n kinh tế có má»™t mặt bằng giá má»›i. Äó chưa kể là những hiệu ứng tâm lý và các hoạt động ăn theo, lợi dụng để đẩy giá cả lên cao. Lạm phát tăng 10% - trong bất cứ trưá»ng hợp nào Ä‘á»u là má»™t mức cao. Äiá»u này sẽ tác động tiêu cá»±c đến Ä‘á»i sống ngưá»i dân. Nhưng 10% dưá»ng như cÅ©ng Ä‘ã là má»™t mức khá quen thuá»™c cá»§a ná»n kinh tế Việt Nam trong những năm qua, và ngưá»i dân và DN Ä‘ã hình thành má»™t thá»›i quen ứng phó vá»›i biến động giá cả và bất ổn cá»§a ná»n kinh tế. HÆ¡n thế, việc tăng giá dồn dáºp mà nhiá»u ngưá»i gá»i là "buông giá" là Ä‘iá»u bất khả kháng, không chỉ vì nhà nước không thể bao cấp giá, mà trước hết là những bất hợp lý đến từ giá cả cá»§a ná»n kinh tế Ä‘ã đến lúc không thể cầm giữ lâu hÆ¡n. Äặc biệt hÆ¡n, vá»›i má»™t cÆ¡ chế giá còn nhiá»u bất hợp lý Ä‘ã khiến má»i Ä‘iá»u hành kinh tế trở nên khó khăn và thiếu hiệu quả. Tăng giá theo thị trưá»ng, hay nói cách khác, là chấp nháºn buông giá có thể Ä‘ã tạo ra má»™t cú sốc cho toàn bá»™ ná»n kinh tế. Nó như má»™t phản ứng ngược chiá»u trong Ä‘iá»u kiện mục tiêu chống lạm phát được đặt lên hàng đầu. Tuy nhiên, Ä‘ó lại như là má»™t tiá»n đỠcần thiết để có được cÆ¡ sở cho nhưng Ä‘iá»u chỉnh khác. Äó có thể xem là lát cắt để dứt Ä‘iểm vá»›i những tồn tại cÆ¡ chế giá cÅ© nhưng mở đầu cho má»™t cÆ¡ chế thi trưá»ng hÆ¡n. Niá»m tin và cái nhìn dài hạn Lạm phát tăng cao trong những tháng đầu năm 2011 - Ä‘iá»u Ä‘ã được nhìn nháºn và dá»± Ä‘oán. Äó là tác động từ chính những Ä‘iá»u chỉnh giá cả các mặt hàng quan trá»ng, nhưng cÅ©ng là háºu quả từ má»™t quá trình phát triển kinh tế nóng trước Ä‘ó để lại. Vì thế, dù rất muốn nhưng việc chặn lạm phát không thể sá»›m có kết quả chỉ sau 1-2 tháng thá»±c thi. Vì thế, trong má»™t bình luáºn gần Ä‘ây là dá»± báo lạm phát năm 2011, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế TƯ Nguyá»…n Äình Cung Ä‘ã nói: "Lạm phát năm nay nhiá»u phần trăm không quan trá»ng bằng việc những chính sách, biện pháp hợp lý được thá»±c hiện vá»›i má»™t quy mô nhất định, rõ ràng, nhất quán, để bắn tín hiệu ra thị trưá»ng". Nếu bây giá» tuyên bố lạm phát 7%, có thể ngưá»i dân sẽ không tin bằng việc có má»™t giải pháp hợp lý theo Ä‘ánh giá cá»§a thị trưá»ng, chứ không phải theo Ä‘ánh giá cá»§a cÆ¡ quan quản lý. Äồng quan Ä‘iểm này, nhiá»u chuyên gia nhấn mạnh, chống lạm phát theo Nghị quyết 11 chỉ má»›i là bước khởi đầu cho má»™t quá trình dài hạn, Ä‘ó là quá trình tái cÆ¡ cấu và chuyển đổi mô hình tăng trưởng kinh tế. Nếu không có khởi đầu này thì sẽ khó mà thá»±c hiện được những bước tiếp theo. Trong bước khởi đầu này, thắt chặt tài khóa, giảm bá»™i chi ngân sách là nhiệm vụ ưu tiên. Tuy nhiên, Ä‘i cùng vá»›i chống lạm phát luôn và Ä‘òi há»i ổn định kinh tế vÄ© mô. Äiá»u quan trá»ng là cần phải thá»±c hiện các giả pháp Ä‘ó má»™t cách quyết liệt, và hÆ¡n nữa, tạo má»™t niá»m tin trong dân chúng vá»›i ý nghÄ©a rằng: từ Ä‘ây trở Ä‘i sẽ có má»™t thay đổi căn bản trong quan Ä‘iểm phát triển và quản lý. Khi Ä‘ó sẽ mang lại hy vá»ng vá» má»™t thá»i kỳ tăng trưởng ổn định và bá»n vững. Tuy nhiên, chống lạm phát là má»™t quá trình chứ không thể 6 tháng, hay má»™t năm như năm 2010 như bài há»c cá»§a năm 2010. HÆ¡n thế, ổn Ä‘inh vÄ© mô, tái cÆ¡ cấu ná»n kinh tế càng Ä‘òi há»i cả má»™t chiến lược dài hạn mà "dục tốc bất đạt". Trong bối cảnh hiện nay, Nghị quyết 11 Ä‘úng là tất yếu phải lá»±a chá»n. Tuy nhiên, từ nháºn thức Ä‘úng cho đến thá»±c hiện Ä‘úng, và cuối cùng để đạt được mục Ä‘ích dài hạn là má»™t hành trình đầy thách thức có thể phải chấp nháºn sá»± sá»± Ä‘ánh đổi. Mà những cú sốc vá» tăng giá hiện nay cÅ©ng là má»™t phần cá»§a quá trình Ä‘ó. Mục tiêu Ä‘ã rõ, phương pháp Ä‘ã có, vấn đỠcòn lại là liệu lượng, lá»™ trình thá»±c hiện để thá»±c hiện. Äiá»u quan trá»ng nhất để đạt được Ä‘iá»u này là chính sách phải nhất quán và kiên định. Hiệu quả cá»§a chính sách phụ thuá»™c rất lá»›n vào niá»m tin cá»§a thị trưá»ng. Nhưng để có được niá»m tin Ä‘ó thì chính cÆ¡ quan Ä‘iá»u hành phải tạo ra niá»m tin bằng chính hành động cá»§a mình. Trước hết, Ä‘ó chính là niá»m tin vào khả năng kiểm soát lạm phát cá»§a cÆ¡ quan chính sách, các kỳ vá»ng lạm phát Ä‘ã được hình thành ngay từ giai Ä‘oạn đầu cá»§a má»™t kỳ kinh tế. Việt Nam Ä‘ã có những bài há»c rất rõ ràng vá» vấn đỠnày trong kiểm soát lạm phát thá»i gian qua dẫn tá»›i việc thị trưá»ng không tin rằng chính sách Ä‘iá»u hành. Vì thế, Ä‘iá»u quan trá»ng là nhìn vá» dài hạn để có niá»m tin là Ä‘iá»u cần thiết lúc này.
Từ đầu năm đến nay Ä‘ã hai lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng tăng (ảnh giadinh)
Ngưá»i dân nên quen vá»›i má»™t mặt bằng giá má»›i (ảnh bantintaifhinh)
Nguồn: VEF.VN