Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đủng đỉnh và... khẩn cấp

Nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải, hàng triệu người tiêu dùng sá»­ dụng xe cá nhân Ä‘ang hết sức sốt ruá»™t trước thông tin giá xăng dầu thế giá»›i liên tục giảm mà các DN đầu mối cứ... đủng đỉnh!

Cụ thể, trong vòng gần má»™t tháng, từ ngày 19-11 đến 18-12, giá xăng thành phẩm liên tục giảm, từ 123,9 USD má»—i thùng xuống còn 116,11 USD vào ngày 6-12. Giá xăng dầu chạm Ä‘áy vào ngày 14-12 và tăng nhẹ trong bốn ngày sau Ä‘ó. Thế nhưng trong khi giá xăng dầu thành phẩm hạ nhiệt, xăng dầu trong nước vẫn “bất động”.

Trao đổi vá»›i báo chí, đại diện má»™t DN cho rằng hiện giá xăng dầu do Bá»™ Tài chính quyết định nên dù DN có gá»­i đơn giảm giá thì vẫn do “Bá»™ cân nhắc và đưa ra phán quyết cuối cùng”.

Sá»± đủng đỉnh này Ä‘ang gặm nhấm không chỉ túi tiền cá»§a người dân. Trong khi Ä‘ó cÆ¡ quan nhà nước lại có những hành động khác theo tình trạng... khẩn cấp.

Theo văn bản hỏa tốc cá»§a Bá»™ Tài chính do Thứ trưởng VÅ© Thị Mai ký, Bá»™ Tài chính đề nghị UBND các tỉnh, TP trá»±c thuá»™c trung ương khẩn trương xây dá»±ng phương án tổ chức thu phí đối vá»›i xe mô tô phù hợp vá»›i Ä‘iều kiện thá»±c tế cá»§a địa phương, đồng thời hướng dẫn và giao rõ trách nhiệm cho Sở GTVT, Sở Tài chính và trách nhiệm cá»§a UBND các cấp trong việc tổ chức triển khai thu phí đối vá»›i xe mô tô...

Đáng nói là trước Ä‘ó việc thu phí sá»­ dụng đường bá»™ đối vá»›i xe mô tô, rất nhiều ý kiến cho rằng việc tổ chức thu giao cho xã, phường ngay từ đầu năm 2013 là thiếu khả thi. Bởi ngoài việc chưa có văn bản hướng dẫn, lá»±c lượng cán bá»™ ở cÆ¡ sở còn chưa hề được tập huấn, Ä‘ào tạo về công tác hành thu.

HÆ¡n thế, rất nhiều ý kiến hoài nghi về tính hiệu quả bởi chi phí tổ chức thá»±c hiện, kiểm tra, giám sát, đối chiếu sổ sách... có khi còn cao hÆ¡n nhiều số tiền thu được ở những người sá»­ dụng mô tô. Cạnh Ä‘ó là các ý kiến cho rằng trong khi ngân sách nhà nước căng kéo hết cỡ má»›i tăng được 100.000 đồng cho má»™t tháng lương cÆ¡ bản thì việc tận thu những người Ä‘ang sá»­ dụng xe máy, nhiều trong số Ä‘ó là những người nghèo, là sá»± thiếu chia sẻ cá»§a Nhà nước trong hoàn cảnh giá sinh hoạt tăng vọt!

Vì thế trước thái độ đủng đỉnh hay... khẩn cấp như vừa nêu, dư luận không thể không đặt câu hỏi: Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính có còn nhá»› lời hứa vá»›i người dân tại há»™i thảo giá xăng dầu hồi tháng 9-2011 rằng sẽ hành động vì quyền lợi cá»§a hàng chục triệu người dân hay không?

Nguồn tin: phapluattp

ĐỌC THÊM