Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đừng để thêm những vụ 'cây xăng nổ như bom’ giữa lòng thành phố

 Lại thêm má»™t vụ nổ cây xăng trên đường Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TP.HCM khiến dÆ° luận hoang mang. Vụ nổ này thêm má»™t lần nữa báo Ä‘á»™ng về an toàn cháy nổ ở các cây xăng. Đặc biệt là những cây xăng nằm tại các vị trí dân cÆ° Ä‘ông Ä‘úc, không khác gì những quả bom nổ, tiềm ẩn nguy cÆ¡ lá»›n đối vá»›i cá»™ng đồng.

Thá»±c tế tại TP.HCM, các vụ cháy nổ cây xăng không phải là chuyện hiếm và năm nào cÅ©ng có vài vụ.

Nhiều vụ cháy nổ cây xăng
NhÆ° tin Ä‘ã Ä‘Æ°a, khoảng 18 giờ ngày 4.3, trụ xăng của trạm kinh doanh dầu xăng 27/7 thuá»™c công ty TNHH MTV 27/7 TP.HCM (624 Kha Vạn Cân, quận Thủ Đức, TP.HCM) Ä‘ã phát nổ khiến hai người bị thÆ°Æ¡ng.

Thông tin từ những người dân xung chứng kiến vụ cháy nổ cho biết vào thời gian trên bất ngờ nghe tiếng nổ lá»›n tại trạm xăng dầu 27/7 và lá»­a, khói bốc lên.

Mảnh vỡ trụ xăng do vụ nổ bắn ra khiến hai người bị thÆ°Æ¡ng và phải Ä‘Æ°a Ä‘i cấp cứu ngay. Lập tức người dân Ä‘ã báo cho Phòng cảnh sát PCCC quận 9 (TP.HCM) xuống hiện trường để triển khai công tác chữa cháy.

TrÆ°á»›c Ä‘ây, TP.HCM từng xảy ra nhiều vụ cháy cây xăng. Chẳng hạ, vụ má»™t chiếc xe ben chạy trên đường Quang Trung (P.10, Q.Gò Vấp) bất ngờ mất lái Ä‘âm sầm vào cây xăng số 7 của Tổng công ty xăng dầu Quân Ä‘á»™i.

Ngọn lá»­a nhanh chóng bùng lên, thiêu rụi toàn bá»™ phần trÆ°á»›c cây xăng rồi chuẩn bị bén sang má»™t siêu thị Ä‘iện máy sát bên. Nguy hiểm hÆ¡n, tại cây xăng này có nhiều ôtô và taxi gá»­i qua Ä‘êm, người dân phải phá hủy các cá»­a kính để đẩy những chiếc xe ra ngoài khi chúng Ä‘ang bắt lá»­a.

Sau vụ cháy, thi thể má»™t người Ä‘àn ông cháy Ä‘en cùng nhiều xe máy chỉ còn trÆ¡ khung sắt Ä‘ã được tìm thấy.

Giữa năm 2012, tại cây xăng dầu số 4/34 Nguyá»…n Oanh, phường 17, quận Gò Vấp, TP.HCM bá»—ng xảy ra cháy lá»›n. Vụ cháy xảy ra Ä‘úng lúc trời Ä‘ang mÆ°a to nên ngọn lá»­a bốc cháy dữ dá»™i, theo dòng nÆ°á»›c chảy ven đường và ngọn lá»­a phụt cháy má»™t Ä‘oạn dài gần 40m khiến nhiều người Ä‘i đường hoảng sợ vất xe bỏ chạy tán loạn. Ngọn lá»­a tiếp tục cháy và lan vào tiệm bán nÆ°á»›c giải khát rồi tiếp tục đến nhiều xe máy Ä‘ang dá»±ng trên vỉa hè kèm theo những tiếng nổ lá»›n.

Cháu Nguyá»…n Mạnh Duy (4 tuổi, con của người bán nÆ°á»›c giải khát) Ä‘ang đứng chÆ¡i tại Ä‘ây chạy không kịp nên tá»­ vong.

Ngoài ra, những vụ cháy nổ cây xăng lá»›n nhỏ vẫn thường xuyên xảy ra tại nhiều địa bàn Ä‘ông dân cÆ° khiến người dân, đặc biệt là các há»™ sống cạnh các cây xăng nÆ¡m ná»›p lo sợ.

VuÌ£ hỏa hoạn gần nhất xảy ra taÌ£i cây xăng TrâÌ€n Quang Tuyến thuôÌ£c Công ty cổ phâÌ€n nhiên liêÌ£u SaÌ€i GoÌ€n (đường Nguyễn Hữu Trí, thiÌ£ trấn Tân Túc, H.BiÌ€nh Chánh, TP.HCM) khiến ba ngÆ°Æ¡Ì€i biÌ£ bỏng. Tài xế xe bồn Trần Thăng Long (58 tuổi) bị nặng nhất do lao mình vào ngọn lá»­a để dập cháy.

Ông Long cho biết: Cây xăng này nằm sát nhà xưởng của cÆ¡ sở sản xuất đồ nhá»±a, chỉ ngăn cách vá»›i hầm chứa cây xăng chỉ bằng tường ván dá»… cháy.
 

“Hiếm” cây xăng an toàn

Sau má»™t loạt các vụ cháy nổ, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về thiết kế cá»­a hàng xăng dầu” quy định cụ thể về kết cấu, vị trí và quy cách của cây xăng.

Khảo sát của phóng viên Má»™t Thế Giá»›i tại nhiều cây xăng ở TP.HCM cho thấy rất hiếm có cây xăng nào thỏa mãn các Ä‘iều kiện quy định.

Quy định chung các cây xăng phải có đường và bãi Ä‘á»— cho xe ra vào, đường phải rá»™ng ít nhất 3,5m và không được trải nhá»±a đường. Thá»±c tế, không có cây xăng nào bảo đảm được quy chuẩn này. Thậm chí, do đặc thù mặt bằng nhỏ hẹp, không ít cây xăng bố trí xe bồn đậu ngay ở lòng đường để nhập xăng vào kho chứa.

Má»™t quy định quan trọng khác là cây xăng tiếp giáp vá»›i công trình xây dá»±ng phải có tường rào cao hÆ¡n 2,2m bằng vật liệu không cháy. Tuy nhiên, hầu hết tất cả các cây xăng tại TP.HCM đều không có tường bao. Càng vào trung tâm, việc cách ly cây xăng vá»›i nhà dân càng không đảm bảo. Gần nhÆ° tất cả các cây xăng đều nằm sat sát vá»›i nhà dân và không có tường rào.

Ngay bên trong hoặc cạnh cây xăng là cá»­a hàng buôn bán tấp nập. Thậm chí nhiều cây xăng tiếp giáp vá»›i tiệm sá»­a xe máy, cá»­a sắt rất dá»… cháy. Trường hợp nhà dân bị kẹp giữa hai cây xăng cÅ©ng không hiếm gặp.

CÅ©ng theo quuy định, cây xăng phải cách trường học, bệnh viện và trung tâm thÆ°Æ¡ng mại 50m thì ở TP.HCM cÅ©ng hiếm có cây xăng nào bảo đảm quy chuẩn. Rất nhiều cây xăng nằm ngay cổng trường học, bệnh viện hoặc chợ búa Ä‘ông người. Chỉ cần xảy ra tai nạn, thÆ°Æ¡ng vong là Ä‘iều khó tránh khỏi.

TP.HCM hiện có khoảng 600 cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu rải đều trên địa bàn các quận huyện. Trong đợt kiểm tra gần nhất của Sở Cảnh sát PCCC  tại 100 cá»­a hàng Ä‘ã phát hiện 112 lá»—i vi phạm về an toàn PCCC. Nhiều cá»­a hàng xăng dầu Ä‘ang hoạt Ä‘á»™ng trong tình trạng chờ giải tỏa do nằm trong quy hoạch xây dá»±ng.

Các cá»­a hàng này dù không đảm bảo các Ä‘iều kiện về PCCC nhÆ°ng lại không thể cải tạo, sá»­a chữa vì vÆ°á»›ng quy hoạch. Các cá»­a hàng xăng dầu này tập trung chủ yếu ở khu vá»±c trung tâm TP và nguy cÆ¡ cháy nổ rất cao.

TP.HCM cÅ©ng từng có kế hoạch di dời các cây xăng thiếu an toàn trong các khu vá»±c Ä‘ông dân cÆ° nhÆ°ng đến nay thá»±c hiện vẫn chÆ°a đến Ä‘âu.

NguôÌ€n:Motthegioi.vn

 

ĐỌC THÊM