Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đức có thể không sử dụng hết công suất LNG mới nhưng vẫn cần thiết

Giám đốc điều hành của công ty tiện ích hàng đầu của Đức, RWE, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí kinh doanh Đức Der Stern and Capital, Đức có thể sẽ sử dụng ít công suất nhập khẩu LNG hơn so với kế hoạch triển khai trong thập kỷ này, nhưng thà an toàn còn hơn là cảm thấy hối tiếc.

“Có thể các kho cảng LNG không được sử dụng hết. Nhưng bạn cần chúng như một khoản phí bảo hiểm,” giám đốc điều hành của RWE, Markus Krebber cho biết trong cuộc phỏng vấn được công bố hôm thứ Tư.

RWE đang dẫn đầu dự án cho một trong những đơn vị lưu trữ và tái hóa khí nổi (FSRU) mà các công ty tiện ích của Đức đã thuê để bắt đầu nhập khẩu LNG càng sớm càng tốt. RWE cũng là cổ đông của một cảng nhập khẩu cố định mà Đức đã lên kế hoạch.

Đức không còn nhận được khí đốt của Nga qua Nord Stream, vốn đã bị phá hoại vào mùa thu năm 2022. Ngay cả trước đó, Nga đã cắt giảm lưu lượng khí đốt đường ống qua Nord Stream, với lý do các biện pháp trừng phạt của phương Tây ngăn cản việc bảo trì tuabin khí.

Đối mặt với viễn cảnh không có khí đốt của Nga trong mùa đông này, Đức đã gấp rút lắp đặt các FSRU. Hai trong số các FSRU đó đã hoạt động, trong khi hệ thống thứ ba đang trong giai đoạn chạy thử.

Nền kinh tế lớn nhất châu Âu có kế hoạch có công suất nhập khẩu LNG lên tới 70,7 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030, điều này sẽ khiến nước này trở thành nước có công suất nhập khẩu LNG lớn thứ tư trên thế giới, Argus đưa tin vào tháng trước, trích dẫn các kế hoạch của Bộ Kinh tế Đức và RWE.

Đức có kế hoạch có tổng cộng 10 FSRU, một số trong số đó sẽ bị loại bỏ và thay thế bằng các cơ sở tái hóa khí trên bờ sau khi chúng được xây dựng. Nỗ lực nhanh chóng để có các cảng nhập khẩu LNG càng sớm càng tốt sẽ khiến Đức trở thành nước có công suất nhập khẩu lớn thứ tư sau các khách hàng mua LNG lớn của châu Á là Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản.

Chính phủ các nước châu Âu, trong đó có Đức, hiện đã yên tâm hơn với tình hình cung cấp khí đốt cho thời gian còn lại của mùa đông. Nhưng Đức hiện đã chuyển trọng tâm sang việc bổ sung khí đốt cho mùa đông tới và tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiết kiệm khí đốt.

© 2023 Oilprice.com

© Bản tiếng Việt của Xangdau.net

ĐỌC THÊM