Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đức chế tạo thành công máy "biến nước thành… xăng dầu"

Công ty Sunfire GmbH cá»§a Đức Ä‘ã phát triển má»™t thiết bị có khả năng tổng hợp nước và CO2 thành các nhiên liệu gốc dầu. Họ tin rằng công nghệ này sẽ được cải thiện và có thể triển khai vào năm 2016.


Cá»— máy chuyển hóa nước thành nhiên liệu

Hiện vẫn chưa có phương pháp nào mô phỏng "cách Chúa Jesus biến nước thành rượu vang", nhưng các kỹ sư hóa học cá»§a Đức Ä‘ã chứng minh họ có thể làm nên những phép màu trong hóa học. Hiện việc lắp ráp cá»— máy chuyển hóa nước thành xăng Ä‘ang dần được hoàn thiện.

Công ty Sunfire GmbH cá»§a Đức có trụ sở tại Dresden cho biết họ Ä‘ã phát triển má»™t thiết bị có khả năng tổng hợp nước và CO2 thành các nhiên liệu gốc dầu. Thiết bị chuyển hóa “năng lượng thành chất lỏng” này biến các loại khí có trong nước thành nhiên liệu hydrocarbon dạng lỏng.

Trả lời phỏng vấn Russia Today (RT), ông Nils Aldag - Giám đốc Tài chính, và cÅ©ng là người đồng sáng lập công ty Sunfire GmbH cho biết: “Tôi có thể gọi Ä‘ây là má»™t phép màu vì nó thay đổi hoàn toàn cách mà chúng ta vẫn thường tạo ra nhiên liệu cho xe hÆ¡i, máy bay và cả ngành công nghiệp hóa học”.

Họ hy vọng công nghệ này sẽ tác động lá»›n tá»›i thị trường nhiên liệu trong tương lai.

Thiết bị Ä‘iện năng này sá»­ dụng phương pháp tổng hợp Fischer-Tropsch do hai nhà hóa học người Đức Franz Fischer và Hans Tropsch phát triển lần đầu năm 1925.

Phản ứng Fischer-Tropsch (F-T) chuyển khí CO2 không màu, không mùi, không cháy từ nước, và khí hydro từ hÆ¡i nước thành các nhiên liệu dạng lỏng như dầu diesel, dầu cho máy bay và các hóa chất khác thông qua quá trình Ä‘iện phân.

Quá trình chuyển đổi này diá»…n ra trong các lò phản ứng ở nhiệt độ từ 150-300oC.

Tuy nhiên, công nghệ F-T “luôn đắt hÆ¡n” so vá»›i các nhiên liệu hydrocarbon lỏng thông thường từ dầu hay than Ä‘á, ông Aldag báo trước.

“Điều quan trọng là giá trị cá»§a nghiên cứu này sẽ phát huy được ở Ä‘úng nÆ¡i mà bạn sá»­ dụng nhiên liệu”. Sẽ ko còn chi phí vận chuyển dầu thô hay cÆ¡ sở hạ tầng tốn kém nữa. Ông nhấn mạnh: “Bạn sản xuất nhiên liệu ở nÆ¡i mà bạn thá»±c sá»± dùng nó”.

Người ta có thể nghÄ© rằng các nhiên liệu thông thường chắc chắn sẽ rẻ hÆ¡n rất nhiều, nhưng Ä‘iều Ä‘ó còn tùy vào các Ä‘iều kiện nhất định. Lầu Năm Góc cÅ©ng Ä‘ang nghiên cứu theo hướng này.

Quân đội Mỹ Ä‘ã tốn 150 USD cho 1 gallon (khoảng 3,8 lít) nhiên liệu từ tảo cho máy bay. Số tiền Ä‘ó hÆ¡n khoảng 3 USD/ gallon so vá»›i giá nhiên liệu thông thường dành cho máy bay ở nước này hiện tại.

Dù 150 USD có vẻ khá cao đối vá»›i 1 gallon khí đốt, nhưng Mỹ vẫn chi số tiền Ä‘ó vào nhiên liệu trong suốt chiến dịch ở Afghanistan kéo dài 13 năm. Vì rằng quân đội Ä‘ã tá»± ước tính chi phí vận chuyển nhiên liệu đến các cÆ¡ sở ở xa là 400 USD/ gallon.

Sunfire tin rằng công nghệ này sẽ được cải thiện hÆ¡n nữa và sau khi được cấp phép, họ hy vọng sẽ đưa nó vào khai thác thương mại năm 2016.

Giám đốc Nils Aldag cho rằng công nghệ này có má»™t tương lai tươi sáng, nhưng cÅ©ng cần đẩy mạnh ý muốn sá»­ dụng nó nhiều hÆ¡n nữa.

“Tôi nghÄ© rằng phải mất rất nhiều thời gian nó má»›i thá»±c sá»± gây được ảnh hưởng cho địa chính trị. Điều mà bạn cần biết là số lượng mà những ngành công nghiệp này yêu cầu nhiều đến ná»—i rất khó để loại công nghệ như thế tác động được Ä‘áng kể chỉ trong má»™t thời gian ngắn”, theo quan Ä‘iểm cá»§a ông Aldag.

Ná»™i dung được thá»±c hiện qua tham khảo hãng tin Russia Today (RT). RT hiện có khoảng 1.000 chuyên gia truyền thông trên toàn thế giá»›i. RT chuyên nắm bắt những câu chuyện và vấn đề thường bị các phương tiện truyền thông bỏ qua để tạo ra những tin tức ở má»™t khía cạnh rất khác biệt.

Nguồn tin: Infonet

ĐỌC THÊM