Công ty Sunfire GmbH cá»§a Äức Ä‘ã phát triển má»™t thiết bị có khả năng tổng hợp nước và CO2 thành các nhiên liệu gốc dầu. Há» tin rằng công nghệ này sẽ được cải thiện và có thể triển khai vào năm 2016.
Cá»— máy chuyển hóa nước thành nhiên liệu
Hiện vẫn chưa có phương pháp nào mô phá»ng "cách Chúa Jesus biến nước thành rượu vang", nhưng các kỹ sư hóa há»c cá»§a Äức Ä‘ã chứng minh há» có thể làm nên những phép màu trong hóa há»c. Hiện việc lắp ráp cá»— máy chuyển hóa nước thành xăng Ä‘ang dần được hoàn thiện.
Công ty Sunfire GmbH cá»§a Äức có trụ sở tại Dresden cho biết há» Ä‘ã phát triển má»™t thiết bị có khả năng tổng hợp nước và CO2 thành các nhiên liệu gốc dầu. Thiết bị chuyển hóa “năng lượng thành chất lá»ng” này biến các loại khí có trong nước thành nhiên liệu hydrocarbon dạng lá»ng.
Trả lá»i phá»ng vấn Russia Today (RT), ông Nils Aldag - Giám đốc Tài chính, và cÅ©ng là ngưá»i đồng sáng láºp công ty Sunfire GmbH cho biết: “Tôi có thể gá»i Ä‘ây là má»™t phép màu vì nó thay đổi hoàn toàn cách mà chúng ta vẫn thưá»ng tạo ra nhiên liệu cho xe hÆ¡i, máy bay và cả ngành công nghiệp hóa há»c”.
Há» hy vá»ng công nghệ này sẽ tác động lá»›n tá»›i thị trưá»ng nhiên liệu trong tương lai.
Thiết bị Ä‘iện năng này sá» dụng phương pháp tổng hợp Fischer-Tropsch do hai nhà hóa há»c ngưá»i Äức Franz Fischer và Hans Tropsch phát triển lần đầu năm 1925.
Phản ứng Fischer-Tropsch (F-T) chuyển khí CO2 không màu, không mùi, không cháy từ nước, và khí hydro từ hÆ¡i nước thành các nhiên liệu dạng lá»ng như dầu diesel, dầu cho máy bay và các hóa chất khác thông qua quá trình Ä‘iện phân.
Quá trình chuyển đổi này diá»…n ra trong các lò phản ứng ở nhiệt độ từ 150-300oC.
Tuy nhiên, công nghệ F-T “luôn đắt hÆ¡n” so vá»›i các nhiên liệu hydrocarbon lá»ng thông thưá»ng từ dầu hay than Ä‘á, ông Aldag báo trước.
“Äiá»u quan trá»ng là giá trị cá»§a nghiên cứu này sẽ phát huy được ở Ä‘úng nÆ¡i mà bạn sá» dụng nhiên liệu”. Sẽ ko còn chi phí váºn chuyển dầu thô hay cÆ¡ sở hạ tầng tốn kém nữa. Ông nhấn mạnh: “Bạn sản xuất nhiên liệu ở nÆ¡i mà bạn thá»±c sá»± dùng nó”.
Ngưá»i ta có thể nghÄ© rằng các nhiên liệu thông thưá»ng chắc chắn sẽ rẻ hÆ¡n rất nhiá»u, nhưng Ä‘iá»u Ä‘ó còn tùy vào các Ä‘iá»u kiện nhất định. Lầu Năm Góc cÅ©ng Ä‘ang nghiên cứu theo hướng này.
Quân đội Mỹ Ä‘ã tốn 150 USD cho 1 gallon (khoảng 3,8 lít) nhiên liệu từ tảo cho máy bay. Số tiá»n Ä‘ó hÆ¡n khoảng 3 USD/ gallon so vá»›i giá nhiên liệu thông thưá»ng dành cho máy bay ở nước này hiện tại.
Dù 150 USD có vẻ khá cao đối vá»›i 1 gallon khí đốt, nhưng Mỹ vẫn chi số tiá»n Ä‘ó vào nhiên liệu trong suốt chiến dịch ở Afghanistan kéo dài 13 năm. Vì rằng quân đội Ä‘ã tá»± ước tính chi phí váºn chuyển nhiên liệu đến các cÆ¡ sở ở xa là 400 USD/ gallon.
Sunfire tin rằng công nghệ này sẽ được cải thiện hÆ¡n nữa và sau khi được cấp phép, há» hy vá»ng sẽ đưa nó vào khai thác thương mại năm 2016.
Giám đốc Nils Aldag cho rằng công nghệ này có má»™t tương lai tươi sáng, nhưng cÅ©ng cần đẩy mạnh ý muốn sá» dụng nó nhiá»u hÆ¡n nữa.
“Tôi nghÄ© rằng phải mất rất nhiá»u thá»i gian nó má»›i thá»±c sá»± gây được ảnh hưởng cho địa chính trị. Äiá»u mà bạn cần biết là số lượng mà những ngành công nghiệp này yêu cầu nhiá»u đến ná»—i rất khó để loại công nghệ như thế tác động được Ä‘áng kể chỉ trong má»™t thá»i gian ngắn”, theo quan Ä‘iểm cá»§a ông Aldag.
Ná»™i dung được thá»±c hiện qua tham khảo hãng tin Russia Today (RT). RT hiện có khoảng 1.000 chuyên gia truyá»n thông trên toàn thế giá»›i. RT chuyên nắm bắt những câu chuyện và vấn đỠthưá»ng bị các phương tiện truyá»n thông bá» qua để tạo ra những tin tức ở má»™t khía cạnh rất khác biệt.
Nguồn tin: Infonet