Bộ kinh tế Đức cảnh báo các hãng khai thác cảng nhập khẩu LNG trong nước sẽ từ chối tiếp nhận hàng hóa từ Nga cho đến khi có thông báo mới, vì việc nhập khẩu của LNG Nga làm suy yếu ý định vội vã thành lập các cảng LNG ngay từ ban đầu—nhằm cắt đứt sự phụ thuộc vào nguồn cung cấp khí đốt của Nga.
Bộ Kinh tế Đức đã gửi một lá thư cho Deutsche Energy Terminal vào tuần trước, khuyến cáo rằng "không chấp nhận bất kỳ lô hàng LNG nào của Nga", tờ Financial Times đưa tin vào thứ Năm, trích dẫn bức thư này.
Deutsche Energy Terminal thông báo với Bộ Kinh tế Đức rằng cơ sở nhập khẩu LNG đã được lên lịch tiếp nhận một lô hàng LNG từ Nga.
Vì vậy, Bộ Kinh tế cho biết trong bức thư rằng nếu cho phép tiếp nhận lô hàng này, cơ sở nhập khẩu sẽ làm suy yếu lý do khiến Đức xây dựng một số cảng nhập khẩu như vậy kể từ năm 2022—để nền kinh tế lớn nhất châu Âu "độc lập với khí đốt của Nga".
Bốn cảng nhập khẩu LNG hiện đang hoạt động của Đức - bắt đầu hoạt động từ tháng 12 năm 2022 đến tháng 12 năm 2023 - đã nhập khẩu 7% tổng lượng khí đốt tự nhiên nhập khẩu vào nước này vào năm ngoái.
Trong khi Đức đang tìm cách để các cảng của mình từ chối nhận LNG của Nga, thì EU nói chung đã trở nên phụ thuộc nhiều hơn vào LNG của Nga trong những tháng gần đây.
LNG của Nga chiếm 20% lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng nhập khẩu của EU trong chín tháng đầu năm 2024, so với 14% cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh lượng nhập khẩu nhiên liệu siêu lạnh của EU giảm đáng kể, một báo cáo mới của Cơ quan hợp tác quản lý năng lượng EU (ACER) cho biết vào tháng trước.
Mặc dù thị phần LNG của Nga trong tổng lượng LNG nhập khẩu của EU tăng lên, nhưng đó chỉ là một phần của một chiếc bánh nhỏ hơn.
Mặc dù lượng LNG nhập khẩu vào EU nói chung thấp hơn trong năm nay, nhưng thị phần LNG của Nga trong nguồn cung cấp của EU ngày càng tăng là mối lo ngại đối với một số quốc gia thành viên EU đang thúc đẩy các biện pháp hạn chế sự phụ thuộc của châu Âu vào lượng LNG nhập khẩu của Nga.
Nguồn tin: xangdau.net
