Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dự thảo sửa đổi Nghị định 84: Vẫn “độc quyền” và thiếu minh bạch

Những tưởng Nghị định 84 sá»­a đổi sẽ giải quyết được những bức xúc cá»§a người dân liên quan đến thị trường xăng dầu thời gian qua như tình trạng giá tăng nhiều giảm ít, tăng nhanh giảm chậm, xăng bẩn, xăng kém chất lượng…, song theo giá»›i chuyên gia, những Ä‘iểm má»›i được đề cập trong dá»± thảo sá»­a đổi nghị định này sẽ  càng gây thêm bức bối cho người tiêu dùng.
 
Nghị định 84 má»™t thời gian dài Ä‘ã tạo ra những "lá»— hổng” để các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu độc quyền, tá»± tung tá»±c tác, tá»± định giá. Và kết cục, người tiêu dùng luôn là đối tượng chịu thiệt. Chính bất cập này Ä‘ã khiến dư luận phải lên tiếng yêu cầu có sá»± sá»­a đổi Nghị định này để thị trường xăng dầu được minh bạch. Và sau má»™t thời gian đưa lên bàn "phẫu thuật”, dá»± thảo sá»­a đổi Nghị định 84 liên quan đến vấn đề quản lý thị trường xăng dầu cuối cùng cÅ©ng được Bá»™ Công thương xây dá»±ng xong và Ä‘ang trong thời gian lấy ý kiến. Song, giá»›i chuyên gia nhận định, dù Ä‘ã sá»­a đổi nhưng NĐ 84 vẫn bá»™c lá»™ quá nhiều bất cập, và cái gốc cá»§a vấn đề là chưa tạo nên má»™t thị trường cạnh tranh thá»±c sá»±. Dù Ä‘ã được sá»­a đổi, nhưng NĐ 84 lại Ä‘ang bá»™c lá»™ thêm nhiều bất cập hÆ¡n, và không ít chuyên gia kinh tế đưa ra kết luận: Sá»­a mà như không, chẳng mang lại được lợi ích gì cho người tiêu dùng. 
 
Cụ thể, theo dá»± thảo má»›i cá»§a Bá»™ Công thương đối vá»›i việc sá»­a đổi NĐ 84, quan Ä‘iểm trao quyền định giá cho DN vẫn được giữ nguyên, nhưng thay vì 3 mức Ä‘iều chỉnh 7%, 12% và trên 12% như quy định hiện hành, Bá»™ Công thương đề xuất chia nhỏ hÆ¡n vá»›i mức 3%, 5% và 7%. Ngoài ra, biên độ Ä‘iều chỉnh còn dá»±a trên sá»± chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá hiện hành từ 500 đồng/lít - 1.000 đồng/lít.  Theo các chuyên gia, cái "kỳ quặc” nhất cá»§a dá»± thảo sá»­a đổi chính là vẫn đề xuất để doanh nghiệp hoàn toàn tá»± quyết định giá nếu xăng tăng dưới 1.000 đồng/lít. Bởi Ä‘iều này cÅ©ng có nghÄ©a, các DN kinh doanh xăng dầu vẫn hoàn toàn được tá»± Ä‘iều chỉnh giá như thời gian qua vẫn diá»…n ra, hầu như không có gì thay đổi. Ngoài ra, nhận định về biên độ Ä‘iều chỉnh giá, các chuyên gia cho rằng, dù chia nhỏ biên độ định giá như trên, nhưng nếu vẫn còn sá»± độc quyền (Petrolimex vẫn chiếm gần 50% thị phần), DN xăng dầu sẽ lợi dụng sá»± độc quyền để đẩy giá nhiều lần khi có biến động. 
 
Trên thá»±c tế, nếu nhìn vào những lần giá xăng dầu được Ä‘iều chỉnh tăng từ trước đến nay, má»—i lần Ä‘iều chỉnh cÅ©ng là mức 500 đồng – dưới 1000 đồng/ lít. Và tất cả những lần Ä‘iều chỉnh Ä‘ó, các DN xăng dầu vẫn đưa ra những lý do rất "chính Ä‘áng”. Bản chất cá»§a vấn đề ở Ä‘ây, được chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long mổ xẻ, khi vẫn còn tình trạng độc quyền, sẽ không có má»™t thị trường cạnh tranh thá»±c sá»±. Và Ä‘iều Ä‘ó cÅ©ng có nghÄ©a, nếu vẫn để các DN tá»± định giá như dá»± thảo sá»­a đổi NĐ 84 đưa ra, sẽ vẫn không giải quyết được tận gốc những vấn đề Ä‘ang tồn tại trên thị trường xăng dầu lâu nay.
 
Chuyên gia thị trường – ông VÅ© Vinh Phú cÅ©ng bày tỏ những bất đồng đối vá»›i ná»™i dung "vẫn để doanh nghiệp tá»± quyết định giá nếu tăng dưới 1.000 đồng/ lít”. Ông Phú cho rằng, cái gọi là theo cÆ¡ chế thị trường chưa khi nào tồn tại ở thị trường xăng dầu thời gian qua, bởi vẫn còn tình trạng độc quyền, vẫn còn tình trạng thiếu minh bạch. "Giá xăng hiện nay Ä‘ang bao gồm đủ các loại thuế, phí như thuế môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt, quỹ bình ổn,… không tách bạch, thì các DN sẽ vẫn vin vào Ä‘ó để đẩy giá xăng lên” – ông Phú nhận định. Và các chuyên gia cÅ©ng cho rằng, khi giá xăng vẫn còn bao gồm các loại thuế phí, thì hoàn toàn không thể tồn tại khái niệm "giá vốn cÆ¡ sở” như trong dá»± thảo đưa ra.
 
Rõ ràng, khi vẫn còn vô số những Ä‘iểm cho thấy, thị trường xăng dầu vẫn chưa thể hoạt động theo Ä‘úng nghÄ©a "cÆ¡ chế thị trường” vì sá»± độc quyền, tính thiếu minh bạch vẫn tồn tại trong Ä‘ó, giá»›i chuyên gia cho rằng, việc Nhà nước vẫn để các DN tá»± quyết định Ä‘iều chỉnh giá xăng là hoàn toàn không hợp lý. Và như vậy, dù ghi nhận Ä‘ã có những đổi má»›i trong dá»± thảo NĐ 84, song giá»›i chuyên gia cho rằng, không nên giữ nguyên yếu tố để DN tá»± định giá. Nếu để như vậy, thị trường xăng dầu vẫn "Ä‘âu sẽ lại vào đấy”, thiệt thòi vẫn là người tiêu dùng.  
 
Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM