Các Giám đốc điều hành công ty đã nói với Reuters rằng dự kiến ​​nguồn cung khí đốt tự nhiên bổ sung trong năm tới đã thúc đẩy liên doanh điều hành dự án LNG Angola đã tồn tại trong một thập kỷ cân nhắc mở rộng với một đơn vị xử lý mới.

Dự án LNG Angola đã được đưa vào vận hành cách đây hơn 10 năm sau khi một nhóm lớn các công ty đầu tư 12 tỷ đô la. Số tiền này là một trong những khoản đầu tư lớn nhất từ ​​trước đến nay vào ngành dầu khí Angola.

Angola LNG là kết quả của quan hệ đối tác giữa công ty nhà nước Sonangol của Angola, Chevron, TotalEnergies, Azule Energy—một quan hệ đối tác của Eni và BP. Dự án được thiết kế để thu thập và xử lý khí đốt và cung cấp tới 5,2 triệu tấn LNG mỗi năm cho thị trường toàn cầu thông qua tối đa 80 chuyến hàng mỗi năm.

Kể từ khi đưa vào vận hành, dự án đã hoạt động dưới công suất định mức, do sản lượng khí đồng hành tại các mỏ đang khai thác của Angola sụt giảm.

Theo các giám đốc điều hành trong ngành, hiện tại, Chevron, ông lớn của Hoa Kỳ và quan hệ đối tác Eni-BP, Azule Energy, có kế hoạch tăng nguồn cung cấp khí đốt.

"Angola LNG đã nghĩ đến việc mở rộng này, cho dù đó là một đoàn tàu nhỏ hay một đoàn tàu bổ sung, vì vậy có nhiều cách để thực hiện", giám đốc điều hành của Azule Energy, Adriano Mongini, nói với Reuters.

Với các dự án khí đốt mới, Angola LNG cuối cùng cũng có thể hoạt động hết công suất và nắm bắt thêm các cơ hội thị trường với nhu cầu ở Châu Á và Châu Âu.

Dự án New Gas Consortium do Azule điều hành dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2025, sớm hơn sáu tháng so với mốc thời gian ban đầu, theo Mongini của Azule.

Các đối tác trong dự án đã đạt được quyết định đầu tư cuối cùng vào năm 2022 để khai thác các mỏ Quiluma và Maboqueiro (Q&M), đây sẽ là dự án khí đốt không đồng hành đầu tiên tại Angola.

Cùng lúc đó, gã khổng lồ dầu khí Chevron của Hoa Kỳ đang đầu tư vào Angola và các quốc gia khác ở Tây Phi, tìm cách khôi phục hoạt động thăm dò tại nơi mà họ mô tả là một tỉnh dầu mỏ chưa được khai thác.

Nguồn tin: xangdau.net