Liên quan đến cây xăng 2B Trần HÆ°ng Đạo (Hà Ná»™i) vừa cháy ngày 3/6, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết, Ä‘ây là cây xăng do Ä‘Æ¡n vị quân Ä‘á»™i quản lý. TrÆ°á»›c năm 2010, cây xăng này đủ Ä‘iều kiện hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu, nhÆ°ng do nằm xen lẫn trong khu vá»±c dân cÆ°, các cÆ¡ quan Nhà nÆ°á»›c nên năm 2012, UBND TP Hà Ná»™i Ä‘ã Ä‘Æ°a cây xăng ra khỏi quy hoạch kinh doanh xăng dầu và ngành Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng không cấp phép cho cây xăng này. Vì thế, Ä‘ây không phải là cá»­a hàng kinh doanh, chỉ là cÆ¡ sở phục vụ ná»™i bá»™ của cÆ¡ quan quân Ä‘á»™i.

Tuy nhiên, thá»±c tế cây xăng này vẫn bán xăng cho khách dù Chi cục Quản lý thị trường Hà Ná»™i từng 2 lần lập biên bản vi phạm và đề nghị cÆ¡ quan chủ quản quản lý để cây xăng hoạt Ä‘á»™ng Ä‘úng mục Ä‘ích. Sở Công thÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i cÅ©ng Ä‘ã làm việc nhiều lần vá»›i cÆ¡ quan chủ quản, đề xuất UBND thành phố kiến nghị Bá»™ Quốc phòng chỉ đạo cÆ¡ quan chủ quản kiểm soát hoạt Ä‘á»™ng của cây xăng theo Ä‘úng mục Ä‘ích.

Ông Võ Văn Quyền cho biết, Æ°á»›c tính hiện Hà Ná»™i có tá»›i 50 cây xăng Ä‘ang nằm ngoài quy hoạch và hầu hết không đảm bảo yêu cầu hoạt Ä‘á»™ng. Những cây xăng này tồn tại mang tính lịch sá»­, có từ trÆ°á»›c khi có quy hoạch, nên muốn di dời cÅ©ng phải có lá»™ trình và tính toán đến các vấn đề nhÆ° dân sinh, đầu tÆ°, bố trí mạng lÆ°á»›i cây xăng.

Sau những vụ việc liên tiếp về kinh doanh xăng dầu xảy ra, từ cháy tại cây xăng tại Hà Ná»™i, rút ruá»™t xe chở xăng để pha chế tại Quảng Ninh, nhân viên cây xăng tiếp tay cho môi giá»›i hoạt Ä‘á»™ng mãi lá»™ trên QL20 tại Đồng Nai và Lâm Đồng... ngày 5/6, Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Hồ Thị Kim Thoa có văn bản chỉ đạo Sở Công thÆ°Æ¡ng các địa phÆ°Æ¡ng phối hợp vá»›i các cÆ¡ quan chức năng địa phÆ°Æ¡ng làm rõ từng vụ việc và tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường xăng dầu trên địa bàn. Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng chỉ đạo Sở Công thÆ°Æ¡ng các địa phÆ°Æ¡ng tập trung rà soát quy hoạch mạng lÆ°á»›i xăng dầu trên địa bàn và kiên quyết loại bỏ những cá»­a hàng không nằm trong quy hoạch; rà soát toàn bá»™ cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu và quản lý chặt chẽ các cÆ¡ sở, tụ Ä‘iểm dá»… xảy ra tình trạng mua bán trái phép hoặc rút ruá»™t, pha chế sản phẩm; kiên quyết rút giấy phép kinh doanh xăng dầu các trường hợp vi phạm quy định về phòng cháy chữa cháy.

Liên quan đến vi phạm chất lượng xăng dầu, theo Cục Quản lý thị trường, năm 2012, lá»±c lượng quản lý thị trường cả nÆ°á»›c Ä‘ã kiểm tra, phát hiện hÆ¡n 7.000 vụ vi phạm, xá»­ phạt 1.150 trường hợp, trong Ä‘ó có 68 vụ vi phạm về chất lượng, vá»›i 43 cá»­a hàng bị tÆ°á»›c giấy phép kinh doanh. Tuy nhiên, ông Đỗ Thanh Lam - Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường cho rằng: “Thủ Ä‘oạn vi phạm trong lÄ©nh vá»±c này ngày càng tinh vi, núp bóng dÆ°á»›i nhiều hình thức và liên tục thay đổi. Các đầu mối kinh doanh xăng dầu cÅ©ng có quy trình giám sát hoạt Ä‘á»™ng vận chuyển, buôn bán, nhÆ°ng vẫn có nhiều sÆ¡ hở. Vì vậy, cÅ©ng cần xem xét trách nhiệm của các doanh nghiệp đầu mối, đại lý trong việc quản lý hàng hóa từ khi nhập đến lúc bán ra. Bên cạnh Ä‘ó, cần sá»± vào cuá»™c của chính quyền các cấp trong việc phát hiện vi phạm tại các tụ Ä‘iểm nhÆ° nÆ¡i sá»­a chữa xe, thu mua dầu thải…”.