Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Đổi mới cách quản lý giá xăng dầu: Hãy bỏ kiểu xin- cho!

Giá xăng dầu ở nước ta thời gian qua tăng nhiều hÆ¡n giảm, bất hợp lý và gây nhiều hệ lụy. Nguyên nhân chá»§ yếu là do cÆ¡ chế quản lý, Ä‘iều hành tồn tại khá nhiều lá»— hổng, phải sá»›m sá»­a đổi cho phù hợp.

Hãy bỏ kiểu xin - cho!
Nhà nước giao quyền cho doanh nghiệp tá»± định giá bán xăng dầu nhưng doanh nghiệp phải chờ cÆ¡ quan quản lý gật đầu thì má»›i được Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ. Đây là kiểu xin - cho, rất khó tránh nảy sinh tiêu cá»±c
Xăng dầu là vật tư thiết yếu, mang tính chiến lược đối vá»›i sá»± phát triển cá»§a đất nước, là yếu tố đầu vào cá»§a nhiều hoạt động sản xuất và tiêu dùng xã há»™i nên sá»± Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu có ảnh hưởng tá»›i chi phí sản xuất cá»§a hầu hết các ngành và hoạt động kinh tế, làm tăng giá hầu hết các loại hàng hóa và dịch vụ, từ Ä‘ó làm cho mặt bằng giá tăng, lạm phát tăng.

Chính sách Ä‘ã bị lợi dụng

CÆ¡ chế quản lý, Ä‘iều hành giá xăng dầu hiện nay Ä‘ang thá»±c hiện theo Nghị định 84/NĐ-CP. Căn cứ theo nghị định này, định giá xăng dầu sẽ được chia thành 3 bước. Thá»±c tế, trên thị trường kinh doanh xăng dầu hiện nay chưa có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± bình đẳng giữa các doanh nghiệp (DN) đầu mối nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu. Điều này được thể hiện ở chá»— thị phần chiếm lÄ©nh thị trường; lợi thế hạ tầng kỹ thuật; năng lá»±c về cầu cảng và kho chứa; mạng lưới phân  phối; vốn… cá»§a các DN kinh doanh xăng dầu có sá»± chênh lệch lá»›n.
Theo Bá»™ Công Thương, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) hiện chiếm trên 20%, Saigon Petro chiếm 8%, còn Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chiếm gần 60% thị trường xăng dầu cả nước. Như vậy, kinh doanh xăng dầu vẫn còn trong tình trạng độc quyền, chưa có má»™t thị trường cạnh tranh thá»±c sá»±. Vá»›i má»™t thị trường còn mang tính độc quyền, Nhà nước để cho DN tá»± quyết định giá trong biên độ giá đầu vào tăng từ 0%-7%, dù là biên độ nhỏ, là trái vá»›i cÆ¡ chế quản lý giá trong nền kinh tế thị trường.

Người tiêu dùng chưa thật sá»± tin tưởng vào cách định giá xăng dầu cá»§a các doanh nghiệp đầu mối. Ảnh: Há»’NG THÚY

Tại Pháp lệnh Giá 2002 có hiệu lá»±c thi hành đến ngày 31-12-2012 và trong Luật Giá vừa được Quốc há»™i thông qua, có hiệu lá»±c thi hành từ ngày 1-1-2013 Ä‘ã chỉ rõ: Trên thị trường có 2 chá»§ thể định giá: Nhà nước và DN. Đối vá»›i những sản phẩm trên thị trường cạnh tranh thì giá do DN tá»± quyết định; còn đối vá»›i sản phẩm trên thị trường độc quyền, giá do Nhà nước quyết định. Như vậy, má»™t số cÆ¡ quan hành pháp hữu quan Ä‘ã không thá»±c thi Ä‘úng những Ä‘iều mà luật pháp Ä‘ã quy định, dẫn đến việc Ä‘iều hành giá xăng dầu lá»§ng cá»§ng, gây bức xúc trong dư luận và những hệ lụy cho sá»± phát triển kinh tế - xã há»™i. 

 

Lợi dụng vị thế độc quyền và trong biên độ cho phép, DN xăng dầu Ä‘ã tá»± quyết định giá, có thể xé nhỏ biên độ trong thời gian quy định để tăng giá má»—i khi giá thế giá»›i tăng. Điều này Ä‘ã được thá»±c tế chứng minh: Khi giá xăng dầu thế giá»›i bắt đầu tăng, DN luôn kêu lá»— và Ä‘òi tăng giá vá»›i mức cao. Nhưng khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm, đặc biệt giảm rất sâu, các DN kinh doanh xăng dầu chưa bao giờ chá»§ động giảm giá; chỉ trước sức ép cá»§a công luận và cÆ¡ quan quản lý, các DN má»›i chịu giảm nhưng mức giảm rất thấp, nhỏ giọt.
Thá»±c trạng này Ä‘ã gây thiệt hại cho các DN khác và người tiêu dùng, nhất là trong bối cảnh cá»™ng đồng DN gặp rất nhiều khó khăn bởi chi phí cao, hàng tồn kho lá»›n, thu nhập người lao động không tăng kịp sá»± biến động cá»§a giá cả, sức mua suy kiệt... Hậu quả là làm cho chi phí đầu vào cá»§a các DN trong toàn xã há»™i tăng lên, giá thành sẽ tăng và lạm phát sẽ quay trở lại.

Quản lý ná»­a vời         

CÆ¡ chế quản lý giá hiện nay còn ná»­a vời, cụ thể là Nhà nước tham gia má»™t phần trong quản lý giá, giao quyền cho DN định giá trong biên độ từ 0%-7% nhưng vẫn phải yêu cầu DN báo cáo và chờ quyết định cá»§a cÆ¡ quan quản lý má»›i được Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ trong nước. Đây là kiểu xin - cho.
Mà xin - cho thì rất khó tránh nảy sinh tiêu cá»±c! CÆ¡ chế Ä‘iều hành như vậy không thể theo kịp diá»…n biến cá»§a giá thế giá»›i, buá»™c các DN phải găm hàng, chờ thời Ä‘iểm giá tăng má»›i bán. Thá»±c tế thời gian qua cho thấy DN Ä‘ã tìm trăm phương ngàn kế trì hoãn để chờ giá lên. Thông thường, các DN phải đẩy mạnh bán ra để thu lợi nhuận, vậy tại sao DN kinh doanh xăng dầu lại găm hàng? Đây là lá»—i trong cÆ¡ chế quản lý giá.
Điều hành giá xăng dầu trong Ä‘iều kiện phải nhập khẩu khoảng 70% và giá xăng dầu thế giá»›i luôn biến động phức tạp thì trong từng thời kỳ, cÆ¡ quan quản lý cần phải biết Ä‘iều tiết linh hoạt, kịp thời các khoản thuế, phí, những khoản phải ná»™p khác… để giảm áp lá»±c tăng giá bán, kiềm chế lạm phát, nâng cao khả năng cạnh tranh cá»§a DN, khoan sức dân.
Bởi lẽ trong cÆ¡ cấu giá bán lẻ xăng dầu, những khoản trên chiếm tỉ lệ tương đối lá»›n. Chưa bao giờ giá xăng trong nước lại tăng đến 23.600 đồng/lít như hiện nay nhưng Cục trưởng Cục Quản lý giá - Bá»™ Tài chính giải thích lý do chưa giảm thuế nhập khẩu hiện hành (12%) là vì còn thấp hÆ¡n so vá»›i barem thuế 20% (?!). Kiểu lý giải này là cứng nhắc, chưa linh hoạt, thiếu nhạy bén vá»›i tình hình khó khăn cá»§a DN và người tiêu dùng.
 
 

Vì sao chưa giảm thuế?

Thá»±c tế, đầu năm nay, khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng cao, mức thuế nhập khẩu bằng 0%; còn hiện nay, cá»™ng đồng DN Ä‘ang Ä‘iêu đứng, sức mua cá»§a người tiêu dùng cạn kiệt, tại sao Nhà nước không thể giảm vài phần trăm thuế suất nhập khẩu để giữ giá xăng dầu, qua Ä‘ó tháo gỡ bá»›t khó khăn cho DN và khoan sức dân. Muốn có nguồn thu, phải tạo ra nguồn thu và nuôi dưỡng nguồn thu. Trong những thời Ä‘iểm cần thiết, việc nhạy bén, linh hoạt trong Ä‘iều chỉnh thuế, phí và giá là má»™t trong những ná»™i dung quan trong trong Ä‘iều hành giá xăng dầu.

Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu độc quyền được tá»± quyết định giá thì không bao giờ biết chia sẻ lợi ích mà luôn định giá cao để có lợi nhuận tối Ä‘a, thu vén lợi ích về cho mình.

Nguồn tin: NLD

ĐỌC THÊM