Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh thu dầu khí của Nga giảm 18% vào tháng 2

Theo dữ liệu từ Bộ Tài chính Nga, doanh thu ngân sách từ dầu khí của Nga giảm 18,4% vào tháng 2 so với cùng kỳ năm trước.

Tháng trước, ngân sách của Nga đã nhận được 8,6 tỷ đô la (771,3 tỷ rúp Nga) từ dầu khí, giảm so với mức 10,6 tỷ đô la (945,6 tỷ rúp) hồi tháng 2 năm ngoái.

Giá dầu thấp đã khiến doanh thu của Nga ít hơn vào tháng 2 năm 2025 so với một năm trước đó.

Trong tương lai, doanh thu từ dầu mỏ của Nga sẽ không ổn định do lệnh trừng phạt vào tháng 1 đối với hoạt động buôn bán dầu mỏ của Nga, điều này có thể làm chậm một số lô hàng và hoạt động thanh toán cho đến khi chuỗi cung ứng được sắp xếp lại.

Thu nhập từ việc bán dầu khí là nguồn tiền mặt quan trọng nhất đối với ngân sách liên bang của Nga.

Nga đã phát tín hiệu rằng sẽ tìm cách giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ để giảm thiểu tác động của giá dầu khí bất ổn đối với doanh thu ngân sách của mình.

Trong khi đó, trong những tuần gần đây, Moscow đã phải chật vật để bán dầu thô của mình.

Các tàu chở dầu tiếp tục chở dầu thô từ Nga nhưng nhiều tàu trong số này đang gặp khó khăn trong việc giao hàng đến các cảng vì người mua tránh chuỗi cung ứng bị Hoa Kỳ trừng phạt, theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp.

Các lệnh trừng phạt tạm biệt của Chính quyền Biden đối với hoạt động buôn bán dầu mỏ của Nga là lệnh trừng phạt cứng rắn nhất từ ​​trước đến nay và trừng phạt hàng chục tàu mà Nga sử dụng để vận chuyển dầu thô ESPO từ cảng Kozmino ở Viễn Đông đến các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc. Nhiều trong số những tàu này, tàu chở dầu chuyên dụng và tàu vận chuyển dầu của Nga từ các mỏ và cụm sản xuất ở Bắc Cực và Viễn Đông Thái Bình Dương đến Châu Á hiện đã bị trừng phạt.

Theo dữ liệu do Bloomberg đưa tin, trong số 19 tàu được chất hàng từ Đảo Sakhalin ở Nga kể từ khi lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ có hiệu lực, chỉ có năm tàu ​​đã giao hàng đến cảng đích cuối cùng.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM