NhÆ° thường lệ, nguyên nhân của các “Ä‘Æ¡n” xin tăng giá này vẫn là chuyện kinh doanh xăng dầu lại lá»— do giá thế giá»›i tăng cao. Thông tin cập nhật từ các doanh nghiệp này cho biết, tính bình quân 30 ngày qua tá»›i ngày 22/8, mức lá»— cho mặt hànag xăng Ä‘ã tăng từ 970 đồng/lít lên hÆ¡n 1.100 đồng/lít, mức lá»— các mặt hàng dầu Ä‘ã tăng từ 450-500 đồng/lít lên hÆ¡n 600 đồng/lít.

Tuy nhiên, kể từ ngày 13/8, riêng xăng được bù 300 đồng/lít từ Quỹ bình ổn nên lá»— hiện nay của mặt hàng này giảm chỉ còn 900 đồng/lít. Vá»›i các mức lá»— trên, tá»· lệ chênh lệch giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n giá bán lẻ hiện nay Ä‘ã tăng lên 3% đối vá»›i dầu và 5% đối vá»›i xăng.

Ngày 22/8, giá xăng dầu thành phẩm giao dịch tại Singapore vẫn tiếp tục giữ ở mức cao. Trong Ä‘ó, xăng A92 hạ trong 3 ngày gần Ä‘ây, hiện còn 125,35 USD/thùng, giảm 1,65 USD/thùng so vá»›i hôm 17/8 nhÆ°ng giá bình quân 30 ngày không hạ Ä‘áng kể. Đường đồ thị giá của các mặt hàng dầu vẫn Ä‘ang nhích lên hoặc Ä‘i ngang từng ngày. Dầu diezen 0,05S hiện có giá 133,47 USD/thùng, tăng 27 cent/thùng. Dầu hỏa có giá 131,97 USD/thùng và dầu madut giao dịch vá»›i giá 684,14 USD/thùng.

Theo “nhịp” 10 ngày cách nhau tối thiểu giữa 2 lần tăng giá, Ä‘ây là lần thứ 4 liên tiếp giá xăng dầu được đề nghị tăng trong vòng chỉ 34 ngày.

Sau 5 lần giảm giá liên tiếp, ngày 29/6, quyền định giá được Liên bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng giao trở lại cho các doanh nghiệp đầu mối nhằm thá»±c hiện đầy đủ Nghị định 84. Song cÅ©ng từ thời Ä‘iểm này, giá xăng dầu thế giá»›i lại bật mạnh nên quyền tá»± định giá này đều theo má»™t chiều xin tăng.

Giả thiết các phÆ°Æ¡ng án trên được Bá»™ Tài chính chấp thuận, má»—i lít xăng sắp tá»›i có thể sẽ vượt ngưỡng 24.000 đồng/lít, đẩy mức giá bán lẻ lên 24.100-24.200 đồng/lít. Nếu vậy, mức giá trên sẽ trở thành lập ká»· lục cao nhất từ trÆ°á»›c tá»›i nay trong lịch sá»­ thị trường xăng dầu, vượt qua giá đỉnh 23.800 đồng/lít xăng áp dụng từ 20/4 – trÆ°á»›c ngày 9/5.

Các mặt hàng dầu diezen và dầu hỏa sẽ có giá vượt ngưỡng 22.000 đồng/lít, dầu madut trên 19.000 đồng/kg.
Theo nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, Bá»™ Tài chính cần tính toán lùi thuế từ 2-3% để giảm nhiệt thị trường, há»— trợ cho người tiêu dùng trong lúc khó khăn. Hiện, Bá»™ Tài chính Ä‘ang thu 12% thuế nhập khẩu xăng, dầu hỏa, dầu madut và 10% thuế nhập khẩu diezen.

 

Nguồn tin: Vietnamnet