Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp xăng dầu xin trích Quỹ bình ổn giá: “Một kiến nghị vô lối”

Đây là ý kiến cá»§a chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long khi trả lời PV NTNN trước sá»± việc: Giá xăng dầu thế giá»›i liên tục giảm mạnh song các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu lại Ä‘ang than lá»— và kiến nghị Bá»™ Công Thương được trích lập dá»± phòng giảm giá hàng tồn kho và được lấy Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để bù.

Thưa ông, các DN xăng dầu, cụ thể là Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Ä‘ang kiến nghị cho phép Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được chi cả trong trường hợp giá giảm thời gian dài (giá cÆ¡ sở thấp hÆ¡n giá bán), giúp DN không bị mất vốn. Cụ thể, DN đề nghị được trích lập dá»± phòng giảm giá hàng tồn kho và được lấy Quỹ Bình ổn giá để bù, ông nghÄ© như thế nào về kiến nghị này?

này?

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long

- DN kiến nghị như vậy là chỉ đứng về phía họ thôi. Theo quy định, DN xăng dầu phải đảm bảo dá»± trữ hàng trong 30 ngày. 30 ngày dá»± trữ này Nhà nước Ä‘ã tính hết cho anh rồi. Giờ anh lại kiến nghị lấy Quỹ Bình ổn giá là lấy tiền cá»§a người tiêu dùng để bù lá»— cho anh khi giá giảm là Ä‘iều hết sức vô lý. Vậy ra là người tiêu dùng phải chịu hết lá»— cho anh cả khi giá tăng lẫn khi giá giảm? DN xăng dầu khi kinh doanh phải biết khi nào nên nhập hàng, khi nào nên xuất hàng để đảm bảo cho hoạt động kinh doanh vận hành theo cÆ¡ chế thị trường. Còn nếu thị trường biến động thế nào anh cÅ©ng “đổ” hết cả lên người tiêu dùng, trong khi anh vẫn còn ít nhiều độc quyền kinh doanh mặt hàng này, thì kinh doanh dá»… quá.
 
Nhưng các DN xăng dầu lập luận rằng, việc tính giá xăng dầu bình quân 15 ngày, trong khi DN phải dá»± trữ 30 ngày khiến giá bán thường thấp hÆ¡n giá vốn nhập vào, hệ quả là DN lá»— hàng nghìn tá»· đồng kể từ khi giá xăng dầu trên thế giá»›i liên tục giảm?

c giảm?

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu là trích từ tiền cá»§a người tiêu dùng, nếu đưa vào để bù lá»— kinh doanh cho DN là không Ä‘úng bản chất cá»§a quỹ. Ảnh: Đ.D
- Dá»± trữ 30 ngày thì DN xăng dầu cÅ©ng chỉ phải dá»± trữ có má»™t lần, có phải lúc nào trong năm anh cÅ©ng phải nhập má»›i hàng về để dữ trữ Ä‘âu. Tôi ví dụ, nếu anh mua xăng dầu rồi sau Ä‘ó giá dầu thế giá»›i lại tăng lên thì sao? Trong trường hợp này sẽ thấy kiến nghị cá»§a DN là chưa hợp lý. Tôi nhắc lại: DN Ä‘ang chỉ kiến nghị có lợi cho mình. Giá xăng dầu giảm mà DN xăng dầu vẫn kêu lá»— thì tôi cho rằng, Ä‘ó là do khả năng kinh doanh cá»§a anh không nhạy cảm, chưa theo kịp biến động cá»§a thị trường. Chưa kể, các DN xăng dầu luôn tiền hậu bất nhất, kêu lá»— song kiểm tra lại lãi. Ở hoàn cảnh nào DN đều than lá»— song cuối cùng kiểm tra, anh nào cÅ©ng lãi vài nghìn tá»·, lá»— thì DN kê rất tỉ mỉ, còn lãi thì chỉ nói chung chung là nhờ vào các hoạt động kinh doanh khác. Điều này không những gây khó hiểu cho dư luận mà còn khó nhận được sá»± thông cảm cá»§a người tiêu dùng.
 
Trong khi kêu lá»— và đề nghị được bù giá, các DN xăng dầu lại Ä‘ang “lờ” Ä‘i khoản chi phí định mức, bởi không có lý do gì cước vận tải nói chung Ä‘ã giảm mà riêng vận tải xăng dầu lại không Ä‘iều chỉnh giảm. Ông nghÄ© sao về việc chi phí định mức kinh doanh xăng dầu nên về mốc 860 đồng/lít thay vì giữ ở mức 1.050 đồng/lít như hiện nay?

- Chi phí định mức kinh doanh xăng dầu Ä‘ã liên tục được các DN xăng đầu kiến nghị tăng từ năm 2009 đến nay. Má»™t Ä‘iều Ä‘áng lưu ý là dù bị DN cho rằng chi phí định mức kinh doanh xăng dầu khá thấp, song từ năm 2009 đến năm 2013, các DN xăng dầu vẫn lãi đều chứ Ä‘âu có lá»—. Năm 2014, chi phí định mức kinh doanh xăng dầu từ mốc 860 đồng/lít Ä‘ã được nâng lên 1.050 đồng/lít, như vậy là các DN xăng dầu Ä‘ã có lợi hÆ¡n rất nhiều. Tôi cho rằng, kinh doanh theo cÆ¡ chế thị trường thì lợi ích phải hài hòa. Vá»›i ngành xăng dầu thì các DN càng không thể chỉ biết đến lợi ích cá»§a mình.
Vậy theo ông, để hài hòa lợi ích trong kinh doanh xăng dầu thì phải như thế nào?

- Phải hài hòa 3 lợi ích: Nhà nước-DN-người tiêu dùng. Vá»›i Nhà nước là thuế, giá giảm thì thuế phải tăng lên. Năm 2014, thuế xăng dầu Ä‘ã Ä‘iều chỉnh rồi, mức thuế cao nhất có thể lên tá»›i 40%. Vá»›i DN xăng dầu chúng ta phải thừa nhận là họ cÅ©ng phải kinh doanh có lãi chứ không thể lá»—. DN xăng dầu nhiều năm nay đều công bố có lãi cả. Còn về phía người tiêu dùng, giá tăng lên thì phải chịu mua xăng dầu vá»›i giá cao nên khi giá xuống thấp thì người tiêu dùng sẽ được hưởng giá thấp.

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu hiện nay là trích từ tiền cá»§a người tiêu dùng, nếu đưa vào để bù lá»— kinh doanh cho DN là không Ä‘úng bản chất cá»§a quỹ. CÆ¡ chế dù thế nào Ä‘i nữa, nhưng nếu chỉ vì lợi ích má»™t phía là không được, không công bằng. Vá»›i xăng dầu thì càng phải Ä‘iều hành cho hợp lý. Còn DN phải nắm bắt thị trường để kinh doanh.

Xin cảm Æ¡n ông!

Tại cuá»™c họp tổng kết công tác Ä‘iều hành thị trường trong nước ngày 29.12.2014, Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Đỗ Thắng Hải Ä‘ã khẳng định: “Giá xăng dầu cá»§a Việt Nam tính đến thời Ä‘iểm hiện nay đứng thứ 31 trên thế giá»›i, như vậy là thấp. Điều này thể hiện chúng ta Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu khá linh hoạt và hợp lý”.
 
Nguồn tin: DAnviet


ĐỌC THÊM