Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp xăng dầu “tăng” lỗ 1.025 tỷ đồng

Trong hai năm 2006 -2008 số lá»— của các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối vá»›i mặt hàng dầu Ä‘ã tăng thêm 1.025 tá»· đồng.

Thông tin trên được ông Lê Minh Khái, Phó tổng Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c công bố tại buổi họp báo về kết quả kiểm toán chuyên đề cấp bù lá»— tại các đầu mối nhập khẩu xăng dầu giai Ä‘oạn 2006 -2008, sáng nay 2/12.

Theo Ä‘ó, cuá»™c kiểm toán Ä‘ã tập trung vào xác nhận số lá»— kinh doanh các mặt hàng dầu giai Ä‘oạn 2006-2008 của các đầu mối nhập khẩu xăng dầu đề nghị Nhà nÆ°á»›c cấp bù; kiểm toán việc cấp bù mặt hàng dầu tại Bá»™ Tài chính; kiểm toán việc chấp hành pháp luật trong việc cấp bù lá»— các mặt hàng dầu.

Tuy nhiên, ông Đào Văn DÅ©ng, Quyền vụ trưởng Vụ Tổng hợp Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c cho biết: kiểm toán không thá»±c hiện kiểm toán báo cáo tài chính; không chứng kiến kiểm kê các mặt hàng dầu tại các thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh tăng, giảm giá; không xác minh đối chiếu nguồn gốc phát sinh các hóa Ä‘Æ¡n, chứng từ mua, bán vật tÆ°, cung cấp dịch vụ trong giai Ä‘oạn này; không đối chiếu xác nhận các khoản nợ phải thu, phải trả tại thời Ä‘iểm 31/12 các năm mà chỉ căn cứ vào chứng từ, tài liệu do các đầu mối cung cấp.

Kết quả kiểm toán tại 10 đầu mối nhập khẩu xăng dầu bao gồm: Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, Tổng công ty Dầu Việt Nam, Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Kỹ thuật Đầu tÆ°, Công ty Dầu khí Tp.HCM, Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i, Công ty Vật tÆ° Tổng hợp Phú Yên, Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Xăng dầu đường biển, Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí Đồng Tháp, Công ty Cổ phần liên doanh Dầu khí Mêkông, Công ty Xuất nhập khẩu Thanh Lá»… và Cục Tài chính doanh nghiệp (Bá»™ Tài chính), Ä‘ã cho thấy các đầu mối nhập khẩu xăng dầu cÆ¡ bản Ä‘ã chấp hành pháp luật của Nhà nÆ°á»›c.

Tuy nhiên trong quá trình kiểm tra Ä‘ã phát hiện má»™t số đầu mối nhập khẩu xăng, dầu áp dụng mức chiết khấu bán hàng cao hÆ¡n mức quy định; có Ä‘Æ¡n vị tại má»™t số thời Ä‘iểm Nhà nÆ°á»›c tăng giá bán nhÆ°ng vẫn bán cho má»™t số trường hợp theo giá cÅ©.

Sau thời Ä‘iểm Quyết định số 32/2008/QĐ- BTC ngày 23/9/2008 của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có hiệu lá»±c thi hành, các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu không còn bị khống chế mức thù lao nên Ä‘ã liên tục Ä‘iều chỉnh mức thù lao lên cao nhằm cạnh tranh thu hút khách hàng. Điều này dẫn đến chi phí thá»±c tế của doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu tăng.

Thêm vào Ä‘ó, phần lá»›n các đầu mối hạch toán các khoản đầu tÆ° tài sản, các nguồn khác Ä‘ài thọ vào chi phí, phân bổ chi phí không Ä‘úng đối tượng; chÆ°a tính toán đầy đủ các khoản thu, chi, hoạt Ä‘á»™ng khác liên quan đến kết quả kinh doanh các mặt hàng dầu… Dẫn tá»›i số lá»— kinh doanh các mặt hàng dầu doanh nghiệp báo cáo Ä‘ã tăng thêm 1.025 tá»· đồng so vá»›i thá»±c tế.

Cục Tài chính doanh nghiệp thì không lập bản tổng hợp quyết toán cấp bù theo năm; chÆ°a phối hợp vá»›i các cÆ¡ quan chức năng trong kiểm tra, phê duyệt quyết toán cấp bù cho các đầu mối dẫn đến việc cấp bù không đảm bảo tiến Ä‘á»™ gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong cân đối nguồn vốn.

Cục này cÅ©ng chÆ°a xá»­ lý kiên quyết, kịp thời số tạm ứng vượt tá»›i 95% theo quy định tại văn bản số 5010/BTC- TCDN của Bá»™ Tài chính (trên 34 tá»· đồng) đối vá»›i Công ty ThÆ°Æ¡ng mại Xăng dầu đường biển, trong năm 2008.

Về khoản tài chính chênh lệch, “Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã kiến nghị thu hồi số tiền cấp bù lá»— các mặt hàng dầu tăng, thu cho ngân sách Nhà nÆ°á»›c trên 87 tá»· đồng. Giảm quyết toán, giảm cấp bù lá»— cho các mặt hàng dầu năm 2008 từ ngân sách gần 938 tá»· đồng”, ông Khái cho biết.

Đơn vị này cÅ©ng Ä‘ã kiến nghị cÆ¡ quan chức năng cần lÆ°u ý trong việc ban hành chính sách quản lý hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu và cấp bù lá»— các mặt hàng dầu để đảm bảo công bằng, bình đẳng giữa các doanh nghiệp.

Tuy vậy, mức thù lao đại lý, tổng đại lý; định mức hao hụt xăng dầu (ban hành từ 1986 đến nay) cÅ©ng cần được sá»­a đổi cho phù hợp vá»›i tình hình thá»±c tế.

Thêm nữa, việc giao hạn mức nhập khẩu xăng, dầu phải gắn vá»›i công tác kiểm tra, giám sát trách nhiệm đảm bảo an ninh năng lượng đối vá»›i các doanh nghiệp được cấp quota.

vneconomy

ĐỌC THÊM