Phải kiên trì Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, phù hợp vá»›i mục tiêu ổn định kinh tế vÄ© mô, kiá»m chế lạm phát, đảm bảo an sinh xã há»™i, đặc biệt phải dá»±a trên cÆ¡ sở minh bạch chính sách và thông tin. Ảnh: Chinhphu.vn Có thể nói, giá xăng dầu có ảnh hưởng mạnh đến tình hình lạm phát ở nước ta, bởi má»—i lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu Ä‘á»u tác động đến giá cả lẫn tâm lý. Vì váºy, việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu trong tình hình hiện nay đảm bảo được hài hòa lợi ích các bên là yêu cầu bức thiết. Tại Há»™i thảo, đại diện các doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ã nêu những khó khăn, nhất là tình trạng bị lá»— kéo dài, giá xăng dầu trong nước Ä‘ang thấp hÆ¡n nhiá»u so vá»›i Lào và Thái Lan… Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú cho rằng, vừa qua Ä‘iá»u hành giá xăng dầu chưa tháºt nhất quán. Lãnh đạo Bá»™ này cho rằng nếu không Ä‘iá»u chỉnh giá xăng trong bối cảnh doanh nghiệp bị lá»— thì có thể ảnh hưởng tá»›i hệ thống phân phối. Bá»™ trưởng Tài chính Vương Äình Huệ cho biết, song song vá»›i việc đỠnghị các đơn vị kinh doanh xăng, dầu chưa tăng giá, Bá»™ Ä‘ang tiến hành kiểm tra tình hình các đơn vị kinh doanh, xăng dầu, từ Ä‘ó có giải pháp phù hợp. Äồng thá»i, Quỹ Bình ổn xăng dầu sẽ được sá» dụng nếu cần thiết. Bên cạnh các biện pháp Ä‘iá»u hành vá» thuế, phí, thì Quỹ này cÅ©ng là công cụ Ä‘iá»u tiết giá quan trá»ng. Theo Bá»™ trưởng Vương Äình Huệ, phải kiên trì Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước, phù hợp vá»›i mục tiêu bình ổn kinh tế vÄ© mô, kiá»m chế lạm phát, đảm bảo an sinh xã há»™i, đặc biệt phải dá»±a trên cÆ¡ sở minh bạch chính sách và thông tin. Không thể để doanh nghiệp tá»± định giá, bởi như váºy thị trưá»ng sẽ bị lÅ©ng Ä‘oạn, ngưá»i mua không có quyá»n lá»±a chá»n, giá sẽ bị các doanh nghiệp định Ä‘oạt theo ý mình Hiện tại, nhiá»u doanh nghiệp kêu lá»— nhưng nguyên nhân má»™t phần do các chi phí bất hợp lý, không áp dụng linh hoạt các biện pháp đầy đủ, ví dụ như sá» dụng quyá»n chá»n mua, chá»n bán, định Ä‘oạt tá»· giá, giảm chiết khấu mạng lưới tiêu thụ, chi phí kinh doanh, bá»™ máy gián tiếp…. Những khoản lá»— do chi phí bất hợp lý, do quản trị Ä‘iá»u hành và dá»± báo rá»§i ro kém thì doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm. Nhà nước chỉ há»— trợ giải quyết các khoản lá»— do lý do khách quan. Bá»™ trưởng Vương Äình Huệ cho rằng, nhiá»u doanh nghiệp chưa ý thức đầy đủ việc chia sẻ khó khăn vá»›i Chính phá»§ và ngưá»i dân. Có những lúc Nhà nước há»— trợ vài ngàn tá»· đồng cho doanh nghiệp nhưng khi thị trưá»ng khó khăn, doanh nghiệp lại kêu khó, gây sức ép yêu cầu tăng giá xăng. Bá»™ trưởng nhấn mạnh các doanh nghiệp phải có trách nhiệm không để ảnh hưởng đến việc lưu thông xăng dầu, nếu doanh nghiệp nào không tham gia thì sẽ thay thế bằng các đơn vị cung ứng khác. Quyá»n lợi cá»§a các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không thể đặt trên quyá»n lợi cá»§a hàng trăm ngàn doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh khác cÅ©ng như 86 triệu ngưá»i tiêu dùng cả nước. Nguồn tin:Chinhphu
Äó là ý kiến cá»§a Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Äình Huệ tại Há»™i thảo "Äiá»u hành giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng ở Việt Nam hiện nay" do Bá»™ Tài chính tổ chức ngày 20/9.