Doanh nghiệp xăng dầu trong nÆ°á»›c kêu lá»—, trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh

Ảnh: Hoàng Long

Lá»— công thức, lãi thá»±c tế

Theo công thức tính giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày, ông Đặng Vinh Sang - Tổng giám đốc Saigon Petro trả lời báo chí, giá xăng dầu thế giá»›i giảm nhÆ°ng hiện giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n so vá»›i giá bán lẻ nên DN vẫn lá»—. 

Theo cách tính của má»™t số DN, má»—i lít xăng Ron A92, dầu Diesel Ä‘ang lá»— đến 520 - 610 đồng. Nếu trừ Ä‘i phần sá»­ dụng Quỹ Bình ổn xăng dầu là 300 đồng/lít đối vá»›i tất cả các mặt hàng thì các DN Ä‘ang lá»— 310 đồng/lít xăng A92, 190 đồng/lít dầu DO. CÅ©ng tính theo công thức giá thế giá»›i bình quân 30 ngày và trừ Ä‘i các loại thuế phí, trích quỹ bình ổn giá, lợi nhuận định mức, Hiệp há»™i Xăng dầu cho biết vẫn Ä‘ang lá»— từ 235 đến 990 đồng má»—i lít xăng dầu.

Tuy nhiên, chiều ngày 14-8, trao đổi vá»›i Đại Đoàn Kết, DN đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam cho biết,  nếu tính theo công thức giá bình quân 10 ngày, giá má»—i lít xăng Ron A92 Ä‘ang lãi  lên tá»›i 798 đồng,  còn dầu 0.05S lá»— 266 đồng/l. Bình quân giá xăng 10 ngày dừng ở mốc 113 USD/thùng. Còn tính bình quân giá 30 ngày đến 12-8, giá xăng Ron A92 vẫn là 117 USD/thùng, DN chỉ lãi 14 đồng/l xăng, còn dầu 0.05S lá»— đến 390 đồng/l.

Ông này cÅ©ng thẳng thắn nói, "chỉ lãi vài chục đồng thì không thể tính đến chuyện giảm giá!”

NhÆ° vậy, vá»›i 2 cách tính của 2 DN, Ä‘Æ°a ra hai cách lá»— lãi khác nhau, song có chung má»™t Ä‘iểm: DN đầu mối hiện nay Ä‘ang sá»­ dụng mức giá cao nhất của bình quân 30 ngày để báo cáo lên cÆ¡ quan quản lý, cụ thể là liên bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng  Ä‘ể tránh phải giảm giá. Công thức tính bán lẻ này tuân theo Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu có hiệu lá»±c từ cuối năm 2009 để phù hợp vá»›i thời gian dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu tối thiểu 30 ngày.  Tức là DN phải cá»™ng giá dá»± trữ lÆ°u thông của 30 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó, rồi chia bình quân cấu thành giá cÆ¡ sở, làm căn cứ Ä‘Æ°a ra giá bán lẻ trên thị trường. Còn trong thá»±c tế, phÆ°Æ¡ng thức nhập hàng, tính giá, xả hàng của DN đầu mối lại hoàn toàn khác.

Các DN Ä‘ang thá»±c hiện công thức mua bán hàng  5 - 1 - 5. Tức là tính giá của 5 ngày trÆ°á»›c và dùng 1 ngày để chốt giá hàng mua, nhận hàng, 5 ngày sau là giá dá»± báo. Khi thanh toán cho phía đối tác bán hàng (Ä‘Æ¡n vị tại thị trường Singapore) sẽ cá»™ng giá của 5 ngày trÆ°á»›c và 5 ngày sau, DN sẽ sá»­ dụng giá trung bình trong 10 ngày để giá cÆ¡ sở. ChÆ°a hết, tùy vào từng quy mô lô hàng, các DN đầu mối còn được hưởng sai số trong biên Ä‘á»™ 1% từ phía đối tác.

Nhiều chuyên gia trong ngành xăng dầu khẳng định DN không thể lá»—. Giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh, mức lãi thá»±c tế Ä‘ang lá»›n hÆ¡n con số 700 đồng. Báo cáo tài chính của má»™t số công ty liên quan đến hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu đều có lãi. Công ty cổ phần Nhiên liệu Sài Gòn (SFC), báo cáo tài chính (chÆ°a soát xét) công bố mức lợi nhuận sau thuế quý 2 đạt hÆ¡n 6,3 tỉ đồng, tăng mạnh so vá»›i mức 1,37 tỉ đồng của quí 1 và mức 3,7 tỉ đồng của quý 2 năm ngoái. Tính chung 6 tháng, lợi nhuận ròng của SFC đạt 7,7 tỉ đồng, tăng nhẹ so vá»›i cùng kỳ năm 2012.

CÅ©ng theo thông tin có được, hiện nay mức chiết khấu hoa hồng lẫn hao hụt mà đại lý Ä‘ang được hưởng có sá»± chênh lệch rõ ràng. Chẳng hạn, Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) trích chiết khấu 490 đồng/l xăng trong khi má»™t số đầu mối khác chạy Ä‘ua hoa hồng từ 700 – 710 đồng/l.

Mù mờ công thức tính giá 30 ngày

Người tiêu dùng tỏ ra khá bức xúc khi giá xăng tại thị trường Singapore giảm mạnh nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c đứng yên. TS Lê Đăng Doanh bày tỏ quan Ä‘iểm vá»›i Đại Đoàn Kết, số liệu, con số thá»±c về giá chỉ có cÆ¡ quan quản lý  trong Ä‘ó Bá»™ Tài chính nắm rõ nhất. Trong khi cÆ¡ quan Ä‘iều hành giá luôn khẳng định, giảm giá xăng không bị ràng buá»™c về khoảng cách, há»… có cÆ¡ há»™i Ä‘iều chỉnh giảm sẽ giảm thì thá»±c tế Ä‘ang diá»…n tiến ngược. CÆ¡ quan quản lý không thể ngồi chờ DN báo cáo số liệu lên, mà phải chủ Ä‘á»™ng trong phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành giá. DN lá»— thì tăng giá ngay, DN lãi lại chần chừ giảm giá là cá»±c kỳ vô lý.

NhÆ°ng tại sao giá xăng thế giá»›i giảm mà giá xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn đứng yên? Thá»±c ra công thức tính giá cÆ¡ sở Ä‘ang bị DN lạm dụng. Ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, nguyên Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính nói, trong khi DN Ä‘ang nhập hàng tính giá trên cÆ¡ sở 10 ngày nhÆ°ng Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu lại ghi rõ: tính giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày. Vì vậy, DN cứ theo nghị định để báo cáo, giá bình quân 30 ngày sẽ ít biến Ä‘á»™ng trong khi giá bình quân 10 ngày lại biến Ä‘á»™ng mạnh. 

"Giờ muốn Ä‘iều hành giá cÆ¡ sở theo chu kỳ bình quân 10 ngày để bám sát vá»›i giá thị trường buá»™c Ä‘iều chỉnh lượng hàng dá»± trữ lÆ°u thông tại kho đảm bảo 20 ngày”, - ông Thỏa nhấn mạnh.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nói, cÆ¡ chế quản lý giá xăng dầu hiện nay chÆ°a phù hợp vá»›i cÆ¡ chế thị trường. Thị trường lên xuống từng ngày, từng giờ nhung theo quy định, phải đợi đến 30 ngày nhập khẩu má»›i được tăng, giảm. Vá»›i khoảng thời gian dài nhÆ° vậy, DN có lợi rất lá»›n. Ông cÅ©ng cho rằng, cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng hiện nay là ná»­a vời, nếu Ä‘ã là DN tá»± quyết thì cÆ¡ quan quản lý chỉ can thiệp dá»±a trên bình diện vÄ© mô (lượng hàng, cung hàng), đằng này DN tăng hay giảm đều phải trình qua cÆ¡ quan quản lý, chỉ có người dân chịu thiệt.

Nguồn tin: Đaidoanket