Nói má»™t đường, làm má»™t nẻo

ChÆ°a đầy 1 tháng, thị trường chứng kiến việc xăng dầu tăng giá 3 lần. Lần nào cÅ©ng trong biên Ä‘á»™ cho phép (dÆ°á»›i 7%) và cách nhật 10 ngày. Má»—i lần tăng giá xăng, các doanh nghiệp (DN) đầu mối, đều giải thích: Giá thế giá»›i biến Ä‘á»™ng.

Song, sá»± quá thống nhất của thị trường xăng dầu: Tăng cùng 1 mức giá, tăng cùng 1 thời Ä‘iểm, khó khăn y nhÆ° nhau thì câu hỏi đặt ra có chăng chuyện các doanh nghiệp đầu mối “bắt tay làm xiếc” (?).

Cây xăng tại thị trấn Cầu Diá»…n, Hà Ná»™i dừng bán hàng trÆ°á»›c g xăng dầu tăng giá chiều 13.8.

TrÆ°á»›c giờ xăng tăng giá chiều 13.8, thậm chí trÆ°á»›c Ä‘ó 3- 4 ngày, ở nhiều tỉnh, thành diá»…n ra cảnh tượng trạm bÆ¡m xăng từ ná»™i Ä‘ô đến ven Ä‘ô không thèm bán hàng, treo biển “cúp Ä‘iện”, “hết hàng”.

Vấn đề này được các doanh nghiệp bán lẻ cho rằng Ä‘ang nằm ở khâu cung ứng của các DN đầu mối. Theo khai báo của DN đầu mối, xăng dầu không còn trong bể chứa. Sá»± thật thì sao? Trả lời phóng viên NTNN, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Lọc-Hóa dầu Bình SÆ¡n (Ä‘Æ¡n vị quản lý Nhà máy Lọc dầu Dung Quất) - ông Nguyá»…n Hoài Giang khẳng định: Việc dừng nhà máy má»™t vài ngày sẽ không có ảnh hưởng lá»›n đến thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Ông Đặng Vinh Sang - Tổng Giám đốc Saigon Petro, cÅ©ng cho biết dù Dung Quất tạm ngừng hoạt Ä‘á»™ng, nhÆ°ng dá»± trữ xăng dầu của doanh nghiệp vẫn đảm bảo, nguồn cung xăng dầu cho đại lý vẫn thá»±c hiện bình thường. Ông Trần Ngọc Năm - Phó Tổng Giám đốc Petrolimex (doanh nghiệp hiện chiếm 60% thị phần xăng dầu) cÅ©ng xác nhận vẫn cung cấp nguồn hàng cho các đại lý trong hệ thống đảm bảo theo Ä‘úng hợp đồng Ä‘ã ký.

Cây xăng bảo thiếu xăng nhÆ°ng nhà cung cấp bảo đủ, rõ ràng có sá»± vênh nhau. Ông VÅ© Vinh Phú - nguyên Phó Giám đốc Sở ThÆ°Æ¡ng mại Hà Ná»™i bình luận: Nhiều thủ thuật găm hàng, tăng giá rất tinh vi. Rõ ràng “nói” là má»™t chuyện và “làm” lại là chuyện khác.

Thá»±c tế là ngày 14.8, Cục Quản lý thị trường Ä‘ã báo cáo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tình hình kiểm tra các cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu có hiện tượng găm hàng chờ tăng giá. Theo Ä‘ó, ở phía Bắc có 1 cá»­a hàng xăng dầu ở thị trấn Hòa Lạc (Hà Ná»™i), 1 cá»­a hàng ở Hà Nam, 10 cá»­a hàng ở VÄ©nh Phúc ngừng bán hàng vá»›i lý do doanh nghiệp đầu mối không cung ứng hàng.

Ở phía Nam, TP.HCM Ä‘ã kiểm tra 2 cá»­a hàng tại quận 12 và quận Gò Vấp; tỉnh Bình DÆ°Æ¡ng Ä‘ã có 1 cá»­a hàng bị lập biên bản nhÆ°ng chÆ°a xá»­ lý. Riêng tỉnh Đồng Nai tình hình phức tạp hÆ¡n khi có tá»›i 17 cá»­a hàng ngÆ°ng hoạt Ä‘á»™ng hoặc ngừng hoạt Ä‘á»™ng má»™t phần. Lý do các cá»­a hàng này Ä‘Æ°a ra chủ yếu là do doanh nghiệp đầu mối không cung ứng hàng.

3 tồn tại

Trong khi Ä‘ó, ông VÅ© Vinh Phú cho rằng có 3 tồn tại hiện nay Ä‘ang tạo Ä‘iều kiện cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối gian dối, làm xiếc: “Các cÆ¡ quan quản lý không kiểm tra được lượng hàng tồn kho của doanh nghiệp trÆ°á»›c và sau thời Ä‘iểm tăng giá; giá cÆ¡ sở không ai kiểm tra được tính hợp lý và tính chính xác; cho phép doanh nghiệp có lợi nhuận định mức”.

Từ các tồn tại này, ông Phú khẳng định: Không thể có thị trường minh bạch trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu, nên dẫn đến chuyện “ép dân” là Ä‘iều dá»… hiểu.

Vá»›i xăng dầu, dù vẫn đều đặn công bố bảng giá cÆ¡ sở đều đặn nhÆ°ng theo chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong, Ä‘ó chÆ°a phải là tất cả hay Ä‘úng hÆ¡n má»›i chỉ là má»™t phần nổi của giá. Còn rất nhiều vấn đề khác về các định mức kỹ thuật, chế Ä‘á»™ hoa hồng, dá»± trữ lÆ°u thông, sá»­ dụng quỹ bình ổn và giá cả thá»±c tế của má»—i lô hàng nhập khẩu và phân phối... chÆ°a được làm rõ. Cao hÆ¡n nữa còn là nguồn lá»±c đầu tÆ° của Nhà nÆ°á»›c cho doanh nghiệp.

Nguồn tin: Danviet