Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp xăng dầu lãi đậm, người dân chịu thiệt

Trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm liên tục thì giá xăng dầu trong nước vẫn ở mức cao ká»· lục. Điều này đồng nghÄ©a vá»›i việc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lãi đậm, còn người dân vẫn phải chịu thiệt

Lãi cả chục tá»· đồng má»—i ngày

Tin má»›i trên thị trường dầu mỏ thế giá»›i cho thấy, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm và các doanh nghiệp trong nước Ä‘ang lãi khá»§ng nhưng hiện giá bán lẻ xăng dầu tá»›i tay người tiêu dùng vẫn không chịu giảm.

Cụ thể, tại thị trường Singapore, giá xăng RON 92 trong má»™t tuần qua liên tục Ä‘i xuống. Sau khi chốt ở ngưỡng 118,99 USD má»—i thùng vào ngày 18/7, giá xăng ngày 24/7 xuống còn 115,6 USD má»™t thùng.

Theo Hiệp há»™i xăng dầu, giá cÆ¡ sở mặt hàng xăng trong vòng má»™t tuần nay cÅ©ng liên tục Ä‘i xuống. Tính đến ngày 24/7, giá xăng giảm 241 đồng má»—i lít so vá»›i má»™t tuần trước Ä‘ó.

Trong khi Ä‘ó, hiện giá bán lẻ trong nước vẫn ở mức cao. Sau lần Ä‘iều chỉnh tăng 410 đồng ngày 7/7, giá xăng Ä‘ang ở mức ká»· lục - 25.640 đồng má»—i lít. So sánh giữa giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ, doanh nghiệp hiện lá»— 409 đồng má»—i lít xăng. Tuy nhiên, do được sá»­ dụng quỹ bình ổn 670 đồng, các đơn vị này, có thể lãi khoảng 198 đồng má»—i lít.

Má»™t lãnh đạo cá»§a Hiệp há»™i Xăng dầu thừa nhận doanh nghiệp Ä‘úng là Ä‘ang có lợi nhuận từ mặt hàng này. “Tuy nhiên, doanh nghiệp hoạt động theo luật, không phải chỉ làm việc công ích nên chuyện lãi cÅ©ng là Ä‘iều bình thường”, ông cho hay. Vị này cho rằng, kinh doanh phụ thuá»™c nhiều vào thị trường, nên doanh nghiệp khi lời, khi lãi cÅ©ng là Ä‘iều dá»… hiểu. Ngoài ra, theo ông, khi Ä‘ánh giá hiệu quả làm ăn, cần chú trọng đến tá»· suất lợi nhuận chứ không chỉ nhìn vào chuyện lá»— lãi về xăng dầu.

Trước Ä‘ó, theo tính toán cá»§a Bá»™ Tài chính, má»™t lít xăng RON 92 về Việt Nam phải chịu thuế nhập khẩu (18%), thuế tiêu thụ đặc biệt (10%), thuế bảo vệ môi trường (1.000 đồng), thuế giá trị gia tăng (10%), tương đương 8.244 đồng.

Giải thích lý do chưa thể giảm ngay giá xăng dầu, ông Trịnh Quang Khanh - đại diện các doanh nghiệp ngành xăng dầu - cho rằng việc Ä‘iều hành giá xăng dầu hiện nay Ä‘ang nằm trong tay Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính), doanh nghiệp không được quyền quyết. Mặt khác, có thể lúc này Bá»™ Tài chính muốn tạo thuận lợi cho ngành xăng dầu. Bởi thời gian qua, khi giá xăng dầu thế giá»›i tăng cao, lợi nhuận định mức bình quân sáu tháng đầu năm tính không đủ 300 đồng/lít, kg.

Ông Khanh cÅ©ng thừa nhận việc lấy giá bình quân 30 ngày để căn cứ tính giá cÆ¡ sở là nguyên nhân khiến giá thế giá»›i giảm, giá bán lẻ trong nước không giảm, thậm chí lại tăng ngay, còn khi giá thế giá»›i tăng thì mình giảm giá trong nước. “Giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘iều chỉnh hằng giờ, mà mình lấy bình quân 30 ngày thì làm sao có thể nói tăng, giảm theo diá»…n biến giá thế giá»›i được. Chính sách Ä‘iều hành xăng dầu khiến người dân cảm thấy không minh bạch, có vấn đề!” - ông Khanh nói.

Doanh nghiệp xăng dầu lãi đậm, người dân chịu thiệt - Ảnh 1
Xăng dầu trong nước Ä‘ang lãi 200 đồng/lít.

Từ đầu năm đến giữa tháng 7, giá xăng dầu Ä‘ã trải qua 16 lần Ä‘iều chỉnh, trong Ä‘ó có 5 lần tăng, 6 lần giảm. Các lần còn lại là Ä‘iều chỉnh mức sá»­ dụng quỹ bình ổn và trích lợi nhuận định mức để giữ giá. Lần tăng mạnh nhất vào ngày 7/7 từ 130 đồng đến 420 đồng đưa giá xăng bán lẻ lập ká»· lục lên tá»›i 25.640 đồng má»—i lít. Giá xăng tăng ká»· lục khi lạm phát Ä‘ang thấp khiến các chuyên gia không lo ngại về chỉ số vÄ© mô nhưng lại khiến người tiêu dùng bất an trong bối cảnh chi tiêu Ä‘ang thắt chặt.

Các chuyên gia cho rằng, khi thị trường thế giá»›i vừa tăng giá thì các doanh nghiệp kinh doanh trong nước Ä‘ã kêu lá»— để Ä‘òi tăng giá, trích quỹ bình ổn. Còn khi giá xăng dầu trên thế giá»›i giảm thì các doanh nghiệp này im lìm, không động đậy gì đến việc Ä‘iều chỉnh giảm. Những động thái này khiến cho người tiêu dùng vô cùng bức xúc và cảm thấy họ bị đối xá»­ má»™t cách bất công.
Người dân chịu thiệt

Hiện nay giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm và các doanh nghiệp trong nước Ä‘ang lãi. Tuy nhiên, chưa thấy cÆ¡ quan chức năng nào hoặc doanh nghiệp nào chá»§ động và nghÄ© tá»›i lợi ích cá»§a người tiêu dùng khi giá bán lẻ xăng dầu hiện nay Ä‘ang chốt ở mức ká»· lục từ trước tá»›i nay, ở mức xăng Ron 95 là 26.140 đồng/lít và xăng Ron A92 là 25.640 đồng/lít. Mặt khác, nhiều mặt hàng “té nước theo mưa” cÅ©ng tăng giá khiến người dân “thiệt đơn thiệt kép”.

Anh Thảo, làm xe ôm tại bên xe Mỹ Đình cho biết, việc tăng giá xăng dầu khiến thu nhập cá»§a anh không bù được lại sức lao động bỏ ra: “Nghề xe ôm hiện nay thu nhập Ä‘ã bập bõm, thấp, giá xăng lại tăng cao nên có hôm tôi chạy cả ngày cÅ©ng chỉ được 50.000-100.000 đồng tiền dư ra”.

"Nếu Ä‘úng ngày cÆ¡ quan chức năng cho doanh nghiệp tăng giá xăng thì cÅ©ng nên Ä‘úng ngày mà bắt họ phải giảm giá, thế má»›i gọi là công bằng vá»›i người dân. Xăng tăng giá là tác động nhiều nhất tá»›i xã há»™i, vì nhiều mặt hàng cÅ©ng tăng theo, chỉ khổ lao động nghèo chúng tôi", anh Thảo nói.

Chị Mai (Cầu Giấy, HN) cho biết, giá xăng tăng cao khiến mọi chi tiêu trong gia Ä‘ình chị đều bị eo hẹp Ä‘i nhiều. “Nếu cách Ä‘ây 1 năm, tiền xăng xe cá»§a cả 2 vợ chồng khoảng gần 2 triệu/tháng, thì nay Ä‘ã đến gần 3 triệu/tháng. Lương công nhân viên chỉ khoảng hÆ¡n 3 triệu, mất bằng ấy tiền xăng rồi cuá»™c sống sẽ khó khăn hÆ¡n. CÅ©ng chỉ mong nhà nước Ä‘iều hành Ä‘úng, yêu cầu doanh nghiệp giảm giá xăng dầu ngay".

Nguồn tin: Nguoiduatin

ĐỌC THÊM