TrÆ°á»›c hàng loạt vụ việc vi phạm về chất lượng và kinh doanh xăng dầu diá»…n ra trong thời gian gần Ä‘ây, cuá»™c họp báo diá»…n ra sáng 5/6 của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng trở nên "nóng" hÆ¡n khi trÆ°á»›c những sai phạm của Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu bị Ä‘Æ°a ra, cÆ¡ quan chức năng lại chÆ°a có giải Ä‘áp thỏa Ä‘áng về việc quản lý và thá»±c thi trách nhiệm.

Mất bò má»›i lo làm chuồng!


Vụ việc cháy cây xăng trên phố Trần HÆ°ng Đạo (Hà Ná»™i) nhÆ° hồi chuông cảnh báo về thá»±c trạng quản lý và đảm bảo an toàn về phòng chống cháy nổ tại những Ä‘iểm bán xăng dầu. Đặc biệt vá»›i những cây xăng nằm trong khu vá»±c Ä‘ông dân cÆ° thì yêu cầu quản lý càng phải nghiêm ngặt và thường xuyên hÆ¡n. CÅ©ng bởi, má»™t thá»±c tế Ä‘áng "giật mình" là chỉ sau sá»± việc cây xăng này cháy lá»›n, có nguy cÆ¡ nổ Ä‘e dọa đến sá»± an toàn của người dân, thì cÆ¡ quan chức năng má»›i cho biết Ä‘ây chỉ là trạm cấp phát xăng dầu ná»™i bá»™ trá»±c thuá»™c sá»± quản lý của Bá»™ TÆ° lệnh Biên phòng, và trạm này Ä‘ã… không còn là Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu!?

Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân thì trạm xăng dầu ná»™i bá»™ này vẫn ngang nhiên trở thành Ä‘iểm tiêu thụ xăng dầu ra thị trường trong suốt 3 năm qua, bất chấp việc trạm này Ä‘ã bị loại ra khỏi quy hoạch khi không đảm bảo các Ä‘iều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định của Nghị định 84.

Điều Ä‘áng ngạc nhiên hÆ¡n cả, theo đại diện của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c, dù các cÆ¡ quan liên ngành Ä‘ã 2 lần kiểm tra nhÆ°ng vẫn chÆ°a phát hiện vi phạm tại trạm xăng này cÅ©ng nhÆ° chÆ°a có cÆ¡ sở chứng minh cây xăng này bán sai đối tượng. Vị lãnh đạo của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cho biết sẽ làm việc vá»›i Bá»™ TÆ° lệnh biên phòng để xem xét lại, trường hợp có sai phạm sẽ xá»­ lý nghiêm. Đồng thời đặt ra yêu cầu là để chứng minh cây xăng này có kinh doanh không phép và bán sai đối tượng hay không thì cần có hóa Ä‘Æ¡n mua hàng(?).


Yêu cầu này Ä‘Æ°a ra quả thá»±c là "Ä‘ánh đố" khi trên thá»±c tế, phần lá»›n cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu hiện nay đều không cung cấp hóa Ä‘Æ¡n cho người mua. Má»›i Ä‘ây, chỉ có 10 cá»­a hàng xăng dầu bán lẻ được Sở Khoa học và Công nghệ Tp.HCM triển khai thí Ä‘iểm trả hóa Ä‘Æ¡n, nhÆ°ng người mua vẫn không mấy mặn mà. Huống chi, Ä‘ây lại là cây xăng chỉ được hoạt Ä‘á»™ng "ná»™i bá»™", nên kể cả có chuyện "bán chui" ra ngoài thị trường, cá»­a hàng này sẽ "không dại gì" mà cung cấp hóa Ä‘Æ¡n bán hàng.

CÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»±, vụ việc "rút ruá»™t" xe bồn, pha chế xăng trái phép tại Quảng Ninh mặc dù Ä‘ã được phát hiện và khởi tố, nhÆ°ng thêm má»™t sá»± "giật mình" nữa là "Ä‘iểm Ä‘en" này Ä‘ã hoạt Ä‘á»™ng được hÆ¡n 20 năm nay má»›i bị phát hiện. Điều Ä‘áng chú ý hÆ¡n cả là sá»± việc này lại không được các cÆ¡ quan chức năng phát hiện, mà được Ä‘Æ°a ra bởi chính người dân và cÆ¡ quan truyền thông.


Vẫn là bỏ ngỏ trách nhiệm?

Theo ông Đỗ Thanh Lam - Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng), cÆ¡ quan này Ä‘ã nhận được má»™t thÆ° nặc danh vào ngày 20/5/2013 tố cáo việc có má»™t số xe xăng dầu "rút ruá»™t" tại cÆ¡ sở thu mua phế liệu và rá»­a xe. CÅ©ng vào đầu tháng 6, Đài Truyền hình Việt Nam Ä‘ã có thông tin phản ánh khi "tận mục" ghi hình các thủ Ä‘oạn, phÆ°Æ¡ng thức vi phạm của các đối tượng trên. Được biết, xe bồn vi phạm này thuá»™c TCT Dầu Việt Nam.

Thừa nhận để sá»± việc xảy ra nhÆ° trên là có sá»± "lÆ¡ là", "bê trá»…" của các lá»±c lượng chức năng, ông Lam cho rằng việc nâng cao vai trò, trách nhiệm quản lý của các cấp chính quyền từ Trung Æ°Æ¡ng đến địa phÆ°Æ¡ng, đặc biệt là cấp cÆ¡ sở, là rất quan trọng. CÅ©ng bởi, phÆ°Æ¡ng thức, thủ Ä‘oạn vi phạm trong lÄ©nh vá»±c kinh doanh xăng dầu ngày càng tinh vi, thường xuyên thay đổi và tìm mọi cách để trục lợi, nhÆ° chuyện núp bóng dÆ°á»›i hình thức rá»­a xe vào để "rút ruá»™t" xăng dầu tại Quảng Ninh. Đồng thời, ông Lam cÅ©ng nhấn mạnh đến vai trò kiểm tra, giám sát của doanh nghiệp đầu mối trong việc đảm bảo chất lượng xăng dầu, từ lúc nhập kho cho đến khi vận chuyển đến các đại lý, cá»­a hàng.

Tuy nhiên, khi nói đến chuyện trách nhiệm cụ thể trong vụ việc "rút ruá»™t", pha trá»™n xăng dầu này, người phát ngôn của cÆ¡ quan quản lý thị trường lại cho rằng vấn đề quản lý nhà nÆ°á»›c liên quan đến chất lượng lại là trách nhiệm của... Bá»™ Khoa học và Công nghệ! Ông Lam cÅ©ng cho biết xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có Ä‘iều kiện, nên việc kiểm tra có rất nhiều ná»™i dung. Có lẽ "trách nhiệm đến Ä‘âu...?" vẫn chỉ là câu hỏi bỏ ngỏ trÆ°á»›c sá»± mong đợi từ phía dÆ° luận.

Má»™t con số cÅ©ng cần được nhắc đến là số vụ vi phạm về kinh doanh xăng dầu Ä‘ang ngày càng gia tăng khi lá»±c lượng chuyên ngành Ä‘ã kiểm tra đến hÆ¡n 7.000 vụ, xá»­ phạt 1.150 vụ vi phạm về kinh doanh xăng dầu. Trong Ä‘ó vi phạm về chất lượng có 68 vụ, về Ä‘o lường có 63 vụ và các vi phạm khác vá»›i số tiền vi phạm là gần 8,6 tá»· đồng, tÆ°á»›c giấy phép 43 cá»­a hàng kinh doanh giấy phép.