Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp xăng dầu có thêm quyền định giá?


Theo bản dá»± thảo nghị định thay thế Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu Ä‘ang được Bá»™ Công Thương thẩm định, doanh nghiệp (DN) sẽ được tá»± quyết giá xăng dầu nhiều hÆ¡n. Tuy nhiên, nhiều Ä‘iểm trong tờ trình cá»§a Bá»™ Công Thương vẫn chưa thỏa mãn được kỳ vọng cá»§a DN cÅ©ng như người tiêu dùng.

Được tăng giá khi chậm trả lời

Theo dá»± thảo Nghị định má»›i, khi giá xăng dầu cÆ¡ sở tăng 7% so vá»›i giá bán lẻ thì DN được quyền chá»§ động tăng giá bán lẻ tương ứng. Trường hợp giá cÆ¡ sở tăng 7 - 12% so vá»›i giá bán lẻ thì DN gá»­i phương án giá, dá»± kiến mức Ä‘iều chỉnh giá tá»›i cÆ¡ quan quản lý trước thời gian Ä‘iều chỉnh 2 ngày.
 
Các DN xăng dầu sẽ được tá»± chá»§ về giá nhiều hÆ¡n theo dá»± thảo má»›i về quản lý kinh doanh xăng dầu. Ảnh: Thế Duyệt - TTXVN

Quá 2 ngày, nếu cÆ¡ quan quản lý không có văn bản trả lời thì DN được quyền tăng giá thêm 40% cá»§a mức tăng trong phạm vi 7-12%; 60% còn lại sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá (BOG) để bù đắp. Riêng vá»›i phần sá»­ dụng BOG, nếu quá thời hạn 2 ngày làm việc kể từ khi DN Ä‘iều chỉnh tăng giá thêm 40%, cÆ¡ quan quản lý không có văn bản trả lời thì DN được Ä‘iều chỉnh giá.

Như vậy, DN sẽ được tăng giá xăng dầu đến 12% nếu sau 2 ngày sá»­ dụng quỹ BOG mà cÆ¡ quan quản lý không trả lời bằng văn bản và sau 4 ngày kể từ khi có ý kiến tăng giá.
“Theo dá»± thảo lần này, các DN chỉ được quyết giá xăng dầu theo Ä‘úng động thái cá»§a giá thế giá»›i. Quyền lợi cá»§a người tiêu dùng sẽ không bị ảnh hưởng nếu kiểm toán các DN xăng dầu cho thấy các chi phí cá»§a DN là hợp lý. Tất cả các chi phí, lá»— lãi cá»§a DN phải được giải trình hợp lý, lúc Ä‘ó giá xăng dầu chỉ còn lên xuống theo giá thế giá»›i”
Chuyên gia kinh tế
Nguyá»…n Minh Phong


Trong trường hợp các yếu tố cấu thành biến động làm cho giá cÆ¡ sở tăng trên 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành hoặc việc tăng giá ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã há»™i và đời sống nhân dân, DN báo cáo bằng văn bản gá»­i cÆ¡ quan quản lý. Sau 5 ngày, nếu cÆ¡ quan quản lý không có văn bản Ä‘iều hành công bố các biện pháp bình ổn thì mặc nhiên DN được quyền chá»§ động Ä‘iều chỉnh tăng tương đương giá cÆ¡ sở tại thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh giá và chịu trách nhiệm trước pháp luật về mức giá được Ä‘iều chỉnh.


Nhận xét về những thay đổi mang tính “đột phá” này, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho biết: “Nếu dá»± thảo cho phép DN được tăng, giảm giá xăng dầu theo thị trường, phù hợp vá»›i thị trường thì tôi cho là Ä‘iều phù hợp và có thể để cho DN tá»± quyết và chịu trách nhiệm về giá xăng dầu cá»§a mình. Về biên độ định giá, tôi được biết, dá»± thảo lần này đưa ra 2 mức, má»™t là DN tá»± quyết và hai là Chính phá»§ chỉ đạo. Tá»± quyết giá cá»§a DN cÅ©ng ở mức vừa phải”.

Chu kỳ 15 ngày chưa sát diá»…n biến

Bá»™ Công Thương đưa ra phương án giá cÆ¡ sở được tính bình quân cá»§a 15 ngày đầu chu kỳ dá»± trữ lưu thông (chu kỳ này tiếp tục được giữ nguyên 30 ngày) và Ä‘ánh giá là phù hợp vá»›i thá»±c tiá»…n kinh doanh xăng dầu trong nước, đồng thời đưa giá về sát diá»…n biến thế giá»›i hÆ¡n. Theo quan Ä‘iểm cá»§a Bá»™, thá»±c tế, có thời Ä‘iểm xăng dầu nhập khẩu từ lúc vận chuyển về đến Việt Nam, làm các thá»§ tục hải quan đến tồn trữ vào kho mất khoảng 7-15 ngày. Do Ä‘ó, việc lấy chu kỳ tính giá như trên sẽ phù hợp vá»›i chu kỳ nhập khẩu và thá»±c tế kinh doanh.

Tuy nhiên, đại diện má»™t DN xăng dầu đầu mối có thị phần lá»›n ở phía Nam cho rằng căn cứ má»›i tuy có rút ngắn lại thời gian so vá»›i Nghị định 84 là bình quân giá 30 ngày, nhưng về bản chất hầu như không thay đổi vì giá cÆ¡ sở vẫn không theo sát được vá»›i biến động cá»§a giá xăng dầu thế giá»›i. Từ Ä‘ó, sẽ phát sinh tình trạng khi giá xăng dầu thế giá»›i tại thời Ä‘iểm Ä‘iều hành giá Ä‘ang giảm nhưng giá cÆ¡ sở 15 ngày đầu chu kỳ dá»± trữ vẫn còn cao nên phải tăng giá bán trong nước, và ngược lại khi giá thế giá»›i Ä‘ang tăng nhưng do giá cÆ¡ sở 15 ngày đầu chu kỳ dá»± trữ thấp nên giảm giá bán trong nước.

Sá»± bất hợp lý “ngoài giảm trong tăng” này từ trước đến nay vẫn được báo chí và nhiều chuyên gia phản ánh. Má»™t bất cập khác là khi giá cÆ¡ sở 15 ngày đầu cá»§a chu kỳ dá»± trữ Ä‘ang tương ứng vá»›i giá bán trong nước, nhưng nếu chỉ tính giá bình quân 10 hoặc 15 ngày gần thời Ä‘iểm Ä‘iều hành giá thì lại rất cao (hoặc rất thấp) so vá»›i giá bán trong nước cùng thời Ä‘iểm.

“Trường hợp thấp hÆ¡n sẽ xảy ra tình trạng má»™t số thương nhân đầu mối “cÆ¡ há»™i” tranh thá»§ nhập nhanh hàng về đưa ra thị trường tiêu thụ vá»›i mức thù lao rất cao, trong khi những thương nhân đầu mối luôn có nguồn hàng ổn định không thể thá»±c hiện được như thế và vẫn phải chấp nhận cạnh tranh thù lao để bán hàng”, vị đại diện này cho biết.

Vẫn bất ổn quỹ bình ổn

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho rằng yếu tố mấu chốt là quỹ bình ổn xăng dầu vốn chứa đựng nhiều bất hợp lý vẫn chưa được thay đổi trong bản dá»± thảo má»›i.

Theo ông Phong, thá»±c tế cho thấy má»—i DN có số lượng bán ra không giống nhau, do Ä‘ó mức trích và xả quỹ cÅ©ng khác nhau, nhất là chúng không cùng thời Ä‘iểm hết quỹ, còn giá cả thì bị cố định chung cho toàn ngành; việc bù lá»— dá»… làm sai lệch các con số và dá»… bị lợi dụng trong khi rất khó kiểm tra, nhất là lúc xuất hiện liên kết lợi ích nhóm giữa các bên liên quan.

Về bản chất, người tiêu dùng Ä‘ã phải mua đắt giá xăng cho thời Ä‘iểm trích lập quỹ, để rồi được trả lại số tiền Ä‘ó nhờ mua xăng dầu vá»›i giá “rẻ” hÆ¡n khi xả quỹ. “Cảnh “mượn đầu heo nấu cháo” này khiến người tiêu dùng, dù có thể hưởng lợi ích ít nhiều nhờ không tăng giá xăng dầu khi xả quỹ song lại luôn chịu thiệt do phải tạm ứng nguồn vốn hoạt động cho quỹ, như kiểu cho vay không lãi. Rốt cuá»™c, dường như chỉ có DN xăng dầu luôn được bảo đảm lợi ích cả từ mức trích lợi nhuận định mức cÅ©ng như được nhiều hÆ¡n mất từ mọi hoạt động thu chi quỹ bình ổn”, ông Phong nói.

HÆ¡n nữa, việc á»§y thác quản lý thu trích lập và chi dùng quỹ cho DN có thể tạo nhiều kẽ hở cho sá»± lợi dụng và tham nhÅ©ng hoặc làm phát sinh chi phí quản lý, giám sát hoạt động cá»§a quỹ. “DN có thể lợi dụng từ những “mưu mẹo” kế toán và thá»§ thuật gian lận khác về mức độ, thời Ä‘iểm và số lượng xăng dầu nhập khẩu, tiêu thụ và tồn kho thá»±c vá»›i số liệu báo cáo khi trích lập và xả quỹ”, ông Phong cho hay.
 

Nguồn tin: Baotintuc

ĐỌC THÊM