Ngay sau khi Báo SGGP số ra ngày 4-10 đăng bài viết: Giá vé máy bay tăng: Quay lại thời … “Ä‘á»™c quyền”, chúng tôi Ä‘ã nhận được nhiều ý kiến phản hồi của bạn đọc và các chuyên gia. Để rá»™ng đường dÆ° luận, Báo SGGP đăng tải ý kiến sau Ä‘ây.

Nếu giá vé máy bay tăng sẽ khiến nhiều ngành khác cÅ©ng Ä‘òi tăng giá. Ảnh: CTV

Đọc báo SGGP số ra ngày 4-10 vá»›i bài viết: Giá vé máy bay tăng: Quay lại thời … “Ä‘á»™c quyền”, tôi hết sức tâm đắc vá»›i những nghÄ© suy và chia sẻ của tác giả bài báo vá»›i số Ä‘ông khách hàng hiện nay khi có nhu cầu Ä‘i lại bằng phÆ°Æ¡ng tiện hàng không.

Má»™t lý lẽ mà lãnh đạo ngành hàng không Ä‘Æ°a ra để lý giải việc cần phải tăng giá vé là “tăng giá trần lên mức 1,5 lần thì các hãng hàng không má»›i có thể đảm bảo hoạt Ä‘á»™ng trong bối cảnh chi phí đầu vào Ä‘ang tăng mạnh hiện nay”. Giống sá»± kiện “cãi nhau” cách Ä‘ây không lâu giữa các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu “dọa” Bá»™ Tài chính nếu giảm giá xăng dầu thì “hệ thống phân phối sẽ vỡ”, hình nhÆ° lần này lãnh đạo Vietnam Airlines (VNA) cÅ©ng Ä‘ang định “dọa” nhà nÆ°á»›c và hàng triệu khách hàng của mình?

Xin trích má»™t nguồn thông tin Ä‘áng tin cậy từ má»™t website: Theo Cục Hàng không Việt Nam, số lượng hành khách trong năm ngoái Ä‘ã tăng 20% so vá»›i năm 2009 và Ä‘ây là kết quả của các mức giá thấp hÆ¡n và khai thác được nhiều đường bay. Riêng VNA Ä‘ã đạt doanh thu 36.000 tá»· đồng (1,8 tá»· USD) và lợi nhuận đạt 350 tá»· đồng (17,5 triệu USD) trong năm ngoái. Xét về thị phần đường bay ná»™i địa, VNA chiếm khoảng 70%, phần còn lại thuá»™c về vài hãng nhỏ lẻ khác.

Nguyên nhân kiến nghị tăng trần giá vé được VNA và các hãng hàng không Ä‘Æ°a ra là do chi phí đầu vào tăng cao. Theo con số được VNA công bố, trong 6 tháng đầu năm 2011, chi phí nhiên liệu của hãng này Ä‘ã “Ä‘á»™i” lên trên 1.500 tá»· đồng so vá»›i mức Ä‘Æ°a ra trong kế hoạch đầu năm. Về cÆ¡ bản, giá vé máy bay sẽ được tính toán dá»±a trên chi phí bình quân của doanh nghiệp cá»™ng vá»›i má»™t mức lãi nhất định. NhÆ°ng thá»±c sá»± họ Ä‘ang lãi hay lá»—, nhà nÆ°á»›c và cả hành khách Ä‘i máy bay đều Ä‘ang tù mù, cÅ©ng giống nhÆ° chuyện vừa rồi của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hay ngành Ä‘iện dá»±a vào “an ninh năng lượng” để Ä‘òi tăng giá, hiệp há»™i lúa gạo nhân danh “an ninh lÆ°Æ¡ng thá»±c” để giảm giá mua gạo của nông dân… Cuối cùng, giống nhau má»™t Ä‘iều: má»—i lần muốn tăng giá, họ lại lên tiếng than lá»—, dù má»›i giữa tháng 4 năm nay, giá vé máy bay Ä‘ã được nhà nÆ°á»›c cho phép tăng 20%. Làm sao để người dân - khách hàng biết các hãng hàng không Ä‘ang lá»— và chấp nhận mức giá vé má»›i? Không có sá»± lá»±a chọn nào khác là các hãng phải minh bạch hóa chi phí qua các kênh kiểm soát của nhà nÆ°á»›c. Điều này cÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° việc Bá»™ Tài chính tung các Ä‘oàn kiểm tra về các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để làm rõ việc các doanh nghiệp này lãi hay lá»—.

DÆ° luận phản ứng trÆ°á»›c việc má»™t năm tăng 2 lần mức giá vé máy bay là có hợp lý khi cả nÆ°á»›c Ä‘ang gồng mình để chống lạm phát? Nếu trần giá má»›i được áp dụng thì giá vé máy bay ná»™i địa sẽ tăng cao, mức tăng sẽ tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức tăng trần từ 50%. Khi Ä‘ó, giá vé khứ hồi chặng TPHCM - Hà Ná»™i sẽ có mức gần 8 triệu đồng. Cao nhất là chặng Hà Ná»™i - Phú Quốc vá»›i giá khứ hồi gần 9 triệu đồng. Giá vé máy bay tăng, nhà nÆ°á»›c phải chi tiêu nhiều hÆ¡n cho các Ä‘oàn công tác, há»™i họp.

Giá vé máy bay tăng, ngành du lịch đứng trÆ°á»›c mối Ä‘e dọa mất khách hàng, mất tính cạnh tranh vá»›i các nÆ°á»›c trong khu vá»±c. Rồi nhiều hành khách sẽ phải chuyển sang Ä‘i bằng phÆ°Æ¡ng tiện đường sắt và giá vé tàu hỏa khó có thể không tăng. Má»™t cán bá»™ có trách nhiệm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết ngành “Ä‘ang tính toán, xây dá»±ng khung giá má»›i” khi có thông tin tăng giá vé máy bay… Hệ lụy dắt dây!

Bài viết Giá vé máy bay tăng: Quay lại thời … “Ä‘á»™c quyền” trên báo SGGP Ä‘ã đăng Ä‘úng vào thời Ä‘iểm nhạy cảm: các hãng hàng không Ä‘ang xây dá»±ng mức giá vé má»›i để trình cÆ¡ quan chức năng xem xét, quyết định và sẽ áp dụng vào tháng 11 sắp tá»›i - thời Ä‘iểm cuối năm cận tết! Liệu có nên tăng giá vé vào thời Ä‘iểm này và việc tăng giá vé có hợp lý trên cÆ¡ sở minh bạch các chi phí…?

Nguồn tin:SGGP