Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp ngoại sẽ được phân phối xăng dầu tại VN

 Äáº¡i diện Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết, theo hiệp định mà Chính phủ Ä‘ã ký kết, má»™t số doanh nghiệp (DN) nÆ°á»›c ngoài sẽ được tham gia phân phối xăng dầu tại VN khi tham gia đầu tÆ° vào nhà máy lọc dầu tại VN.

Theo Ä‘ó, Tập Ä‘oàn Idemitsu Kosan (DN xăng dầu Nhật Bản), tham gia đầu tÆ° Nhà máy lọc dầu Nghi SÆ¡n - Thanh Hóa cùng đối tác Tập Ä‘oàn dầu khí VN (PVN), dá»± kiến sẽ có quyền tham gia phân phối xăng dầu khi Nhà máy lọc dầu Nghi SÆ¡n Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng vào năm 2017. Được biết, Idemitsu Kosan và Kuwait Petroleum International Ä‘ã được cấp giấy phép đăng ký kinh doanh, thành lập DN tại VN, trong Ä‘ó liên doanh này được phép phân phối xăng dầu. Ngoài ra, Tập Ä‘oàn xăng dầu VN (Petrolimex) cÅ©ng Ä‘ã ký văn bản ghi nhá»› việc hợp tác chiến lược vá»›i Tập Ä‘oàn JX Nippon Oil and Energy (Nhật Bản). JX Nippon Oil and Energy dá»± kiến sẽ cùng Petrolimex liên doanh để triển khai dá»± án Tổ hợp lọc hóa dầu Nam Vân Phong.
Về quy hoạch cụ thể, hiện chÆ°a DN nÆ°á»›c ngoài nào được cấp phép cho những địa Ä‘iểm phân phối xăng dầu. Mặt khác, để được phép thiết lập hệ thống phân phối, các DN này phải Ä‘áp ứng các tiêu chuẩn của Nghị định 83 nhÆ° về kho bãi, số lượng đại lý… Khó khăn ở chá»— quy hoạch các vị trí đặt trạm xăng dầu hiện tại Ä‘ã gần nhÆ° hoàn tất, má»™t số trạm trong khu vá»±c Ä‘ông dân cÆ° thậm chí phải di dời do gây nguy hiểm. Đại diện Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết, các DN nÆ°á»›c ngoài muốn tham gia vào thị trường bán lẻ xăng dầu sẽ phải dá»±a vào hệ thống phân phối sẵn có của DN trong nÆ°á»›c, ở Ä‘ây là PVN và Petrolimex.
Thị trường xăng dầu VN hiện Ä‘ã có 23 thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối và 69 thÆ°Æ¡ng nhân phân phối, tuy nhiên, thị phần lá»›n nhất vẫn thuá»™c về Petrolimex. Theo má»™t chuyên gia trong ngành, dù muốn hay không thì theo các cam kết của VN tại các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại Ä‘ã ký kết, năm 2018 - 2019, thị trường bán lẻ xăng dầu VN sẽ phải mở cá»­a. Khi Ä‘ó DN nÆ°á»›c ngoài sẽ xuất hiện nhiều hÆ¡n, bằng cách đầu tÆ° trá»±c tiếp hoặc mua lại hệ thống cá»­a hàng xăng dầu sẵn có của DN trong nÆ°á»›c.
GS-TS Đặng Đình Đào, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và phát triển (ĐH Kinh tế quốc dân) cho rằng, nếu có sá»± tham gia của DN nÆ°á»›c ngoài vào lÄ©nh vá»±c bán lẻ xăng dầu, thị trường này sẽ tăng sức cạnh tranh; những mặt trái nhÆ° thiếu minh bạch ở thị trường xăng dầu sẽ dần được khắc phục. Theo ông Đào, cam kết mở cá»­a lÄ©nh vá»±c xăng dầu chậm hÆ¡n các lÄ©nh vá»±c khác, Nghị định 83 chÆ°a đề cập đến việc mở cá»­a cho thÆ°Æ¡ng nhân nÆ°á»›c ngoài phân phối, bán lẻ xăng dầu nhÆ°ng vấn đề này nên được xem xét, bổ sung cho phù hợp. Bên cạnh Ä‘ó, cần có biện pháp quản lý tốt DN nÆ°á»›c ngoài hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh tại VN, tránh các trường hợp gian lận, trốn thuế. 
Nhập khẩu xăng từ các thị trường Æ°u Ä‘ãi thuế tăng mạnh
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, lượng xăng, dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc trong 3 tháng đầu năm đạt 252.000 tấn, tăng 3,3 lần so vá»›i cùng kỳ năm ngoái. Lý do chính là do thuế nhập khẩu xăng từ Hàn Quốc hiện thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c khác đến 10%. Hiện nhập khẩu xăng dầu của VN chủ yếu tập trung ở những thị trường mà thuế nhập khẩu xăng dầu giảm mạnh theo các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại VN ký kết. Cụ thể, trong 2,8 triệu tấn xăng dầu nhập khẩu 3 tháng đầu năm, từ Singapore chiếm 1,39 triệu tấn (tăng 30,4% so cùng kỳ), từ Malaysia 451.000 tấn (tăng 3,4 lần), từ Thái Lan 274.000 tấn (chỉ tăng 6,2%)... Theo các cam kết, thuế nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc thấp nhất 10%, thuế nhập dầu hỏa, diesel, nhiên liệu bay là 5%. Còn lại các thị trường khác trong khối ASEAN là 20% và 0% các loại dầu. Ngoài ra, lượng xăng nhập từ các nÆ°á»›c không Æ°u Ä‘ãi thuế nhÆ° Trung Quốc giảm mạnh, đến 31% so cùng kỳ và được dá»± báo sẽ giảm hÆ¡n nữa trong quý 2.
Ng.Nga

Nguồn tin: Thanhnien

ĐỌC THÊM