Äại diện Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết, theo hiệp định mà Chính phủ Ä‘ã ký kết, má»™t số doanh nghiệp (DN) nÆ°á»›c ngoài sẽ được tham gia phân phối xăng dầu tại VN khi tham gia đầu tÆ° vào nhà máy lá»c dầu tại VN.
Theo Ä‘ó, Táºp Ä‘oàn Idemitsu Kosan (DN xăng dầu Nháºt Bản), tham gia đầu tÆ° Nhà máy lá»c dầu Nghi SÆ¡n - Thanh Hóa cùng đối tác Táºp Ä‘oàn dầu khí VN (PVN), dá»± kiến sẽ có quyá»n tham gia phân phối xăng dầu khi Nhà máy lá»c dầu Nghi SÆ¡n Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng vào năm 2017. Äược biết, Idemitsu Kosan và Kuwait Petroleum International Ä‘ã được cấp giấy phép đăng ký kinh doanh, thành láºp DN tại VN, trong Ä‘ó liên doanh này được phép phân phối xăng dầu. Ngoài ra, Táºp Ä‘oàn xăng dầu VN (Petrolimex) cÅ©ng Ä‘ã ký văn bản ghi nhá»› việc hợp tác chiến lược vá»›i Táºp Ä‘oàn JX Nippon Oil and Energy (Nháºt Bản). JX Nippon Oil and Energy dá»± kiến sẽ cùng Petrolimex liên doanh để triển khai dá»± án Tổ hợp lá»c hóa dầu Nam Vân Phong.
Vá» quy hoạch cụ thể, hiện chÆ°a DN nÆ°á»›c ngoài nào được cấp phép cho những địa Ä‘iểm phân phối xăng dầu. Mặt khác, để được phép thiết láºp hệ thống phân phối, các DN này phải Ä‘áp ứng các tiêu chuẩn của Nghị định 83 nhÆ° vá» kho bãi, số lượng đại lý… Khó khăn ở chá»— quy hoạch các vị trí đặt trạm xăng dầu hiện tại Ä‘ã gần nhÆ° hoàn tất, má»™t số trạm trong khu vá»±c Ä‘ông dân cÆ° tháºm chí phải di dá»i do gây nguy hiểm. Äại diện Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết, các DN nÆ°á»›c ngoài muốn tham gia vào thị trÆ°á»ng bán lẻ xăng dầu sẽ phải dá»±a vào hệ thống phân phối sẵn có của DN trong nÆ°á»›c, ở Ä‘ây là PVN và Petrolimex.
Thị trÆ°á»ng xăng dầu VN hiện Ä‘ã có 23 thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối và 69 thÆ°Æ¡ng nhân phân phối, tuy nhiên, thị phần lá»›n nhất vẫn thuá»™c vá» Petrolimex. Theo má»™t chuyên gia trong ngành, dù muốn hay không thì theo các cam kết của VN tại các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại Ä‘ã ký kết, năm 2018 - 2019, thị trÆ°á»ng bán lẻ xăng dầu VN sẽ phải mở cá»a. Khi Ä‘ó DN nÆ°á»›c ngoài sẽ xuất hiện nhiá»u hÆ¡n, bằng cách đầu tÆ° trá»±c tiếp hoặc mua lại hệ thống cá»a hàng xăng dầu sẵn có của DN trong nÆ°á»›c.
GS-TS Äặng Äình Äào, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và phát triển (ÄH Kinh tế quốc dân) cho rằng, nếu có sá»± tham gia của DN nÆ°á»›c ngoài vào lÄ©nh vá»±c bán lẻ xăng dầu, thị trÆ°á»ng này sẽ tăng sức cạnh tranh; những mặt trái nhÆ° thiếu minh bạch ở thị trÆ°á»ng xăng dầu sẽ dần được khắc phục. Theo ông Äào, cam kết mở cá»a lÄ©nh vá»±c xăng dầu cháºm hÆ¡n các lÄ©nh vá»±c khác, Nghị định 83 chÆ°a Ä‘á» cáºp đến việc mở cá»a cho thÆ°Æ¡ng nhân nÆ°á»›c ngoài phân phối, bán lẻ xăng dầu nhÆ°ng vấn Ä‘á» này nên được xem xét, bổ sung cho phù hợp. Bên cạnh Ä‘ó, cần có biện pháp quản lý tốt DN nÆ°á»›c ngoài hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh tại VN, tránh các trÆ°á»ng hợp gian láºn, trốn thuế.
Nháºp khẩu xăng từ các thị trÆ°á»ng Æ°u Ä‘ãi thuế tăng mạnh Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, lượng xăng, dầu nháºp khẩu từ Hàn Quốc trong 3 tháng đầu năm đạt 252.000 tấn, tăng 3,3 lần so vá»›i cùng kỳ năm ngoái. Lý do chính là do thuế nháºp khẩu xăng từ Hàn Quốc hiện thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c khác đến 10%. Hiện nháºp khẩu xăng dầu của VN chủ yếu táºp trung ở những thị trÆ°á»ng mà thuế nháºp khẩu xăng dầu giảm mạnh theo các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại VN ký kết. Cụ thể, trong 2,8 triệu tấn xăng dầu nháºp khẩu 3 tháng đầu năm, từ Singapore chiếm 1,39 triệu tấn (tăng 30,4% so cùng kỳ), từ Malaysia 451.000 tấn (tăng 3,4 lần), từ Thái Lan 274.000 tấn (chỉ tăng 6,2%)... Theo các cam kết, thuế nháºp khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc thấp nhất 10%, thuế nháºp dầu há»a, diesel, nhiên liệu bay là 5%. Còn lại các thị trÆ°á»ng khác trong khối ASEAN là 20% và 0% các loại dầu. Ngoài ra, lượng xăng nháºp từ các nÆ°á»›c không Æ°u Ä‘ãi thuế nhÆ° Trung Quốc giảm mạnh, đến 31% so cùng kỳ và được dá»± báo sẽ giảm hÆ¡n nữa trong quý 2. Ng.Nga |
Nguồn tin: Thanhnien