Theo nhận định của Tổ Ä‘iều hành thị trường trong nÆ°á»›c, trong tháng 3 tá»›i Ä‘ây, sẽ có nhiều yếu tố gây sức ép đến việc tăng giá. Do giá xăng dầu thế giá»›i và giá nhập khẩu tăng nên có thể tác Ä‘á»™ng đến việc Ä‘iều chỉnh giá mặt hàng này trong nÆ°á»›c.

“Cho tăng giá xăng chắn chắn sẽ phát sinh nhiều hậu quả có thể thấy ngay”

Phó tổng giám đốc Petrolimex VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng cho rằng, hiện tại thì chênh lệch giá cÆ¡ sở vẫn cao cách biệt so vá»›i giá bán lẻ hiện hành. Theo Ä‘ó, nếu nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây thuế nhập khẩu xăng A92 là 4%, giá cÆ¡ sở xăng A92 cao hÆ¡n hẳn 2.500 đồng/lít, thì sau khi thuế giảm kịch Ä‘áy về 0%, khoảng chêch lệch này vẫn không co lại là bao, vá»›i mức chêch tá»›i 2.005 đồng/lít.

NhÆ° vậy, mặc dù Bá»™ Tài chính Ä‘ã lùi thuế để há»— trợ cho doanh nghiệp nhÆ°ng tá»· lệ chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ vẫn không suy chuyển gì nhiều, vá»›i tá»· lệ ở xăng A92 là 9,6%, 7,8% và 5,9%.

Trong khi Ä‘ó, theo Petrolimex, diá»…n biến giá xăng dầu thế giá»›i 7 ngày qua vẫn không hạ nhiệt mà còn tăng cao. Vào thời Ä‘iểm ngày 21/2, khi thuế suất xăng dầu giảm, trung bình giá thành phẩm trong 30 ngày đối vá»›i xăng A92 má»›i chỉ là 123,74 USD/thùng thì nay, Ä‘ã tăng lên xấp xỉ 128 USD/thùng.

Riêng giá xăng A92 thành phẩm trên thị trường Singapore ngày 27/2 Ä‘ã vọt lên tá»›i suýt soát 134 USD/thùng. Đối vá»›i dầu diesel thành phẩm, hiện Ä‘ã tăng tá»›i gần 138 USD/thùng trong khi giá bình quân 30 ngày ở thời Ä‘iểm 21/2 má»›i chỉ là 131,26 USD/thùng.

TrÆ°á»›c ngày 21/2, má»™t doanh nghiệp xăng dầu “xin” Bá»™ Tài chính tăng giá từ từ 1.000- 1.500 đồng/lít các mặt hàng xăng dầu. Tuy nhiên, đề xuất này không được chấp thuận, Bá»™ Tài chính chỉ Ä‘iều chỉnh mức thuế, theo tính toán, mức giảm thuế nói trên chỉ đủ bù lại được khoảng 600-700 đồng/lít.

Theo phân tích của má»™t số Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu, vá»›i tính toán của Bá»™ Tài chính thời Ä‘iểm Ä‘ó, giảm thuế cá»™ng vá»›i việc xả Quỹ bình ổn tá»›i 1.400 đồng/lít xăng, các doanh nghiệp hòa vốn, nhÆ°ng trên thá»±c tế thì không được nhÆ° vậy.

Trong khi Quỹ bình ổn giá xăng dầu má»™t số Ä‘Æ¡n vị Ä‘ã cạn kiệt, cá»™ng vá»›i việc giá thế giá»›i tiếp tục tăng nhÆ° mấy ngày qua thì sức ép tăng giá mặt hàng này được nhận định là khó tránh khỏi. 

Đại diện Petrolimex cho biết, tình hình lá»— xăng dầu Ä‘ã kéo dài hÆ¡n 2 tháng nay, phía doanh nghiệp chỉ biết kiến nghị cho doanh nghiệp vận hành theo Ä‘úng Nghị định 84.

Theo đại diện SaigonPetro, doanh nghiệp này Ä‘ang cân nhắc việc xin tăng giá xăng vào đầu tháng 3, nếu giá thế giá»›i vẫn tiếp tục tăng mạnh nhÆ° hiện nay. Trong khi Ä‘ó, phía Petrolimex cho rằng là sẽ báo cáo đầy đủ tình hình biến Ä‘á»™ng chi phí lên liên bá»™, riêng việc Ä‘iều chỉnh tăng giảm ra sao là doanh nghiệp không có ý kiến.

Trong khi Ä‘ó, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho rằng, doanh nghiệp tiếp tục than lá»— và nếu nhÆ° Nhà nÆ°á»›c cho tăng giá xăng chắn chắn sẽ phát sinh nhiều hậu quả có thể thấy ngay. Lạm phát chỉ má»›i "hạ nhiệt", do Ä‘ó nếu để giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng theo giá thế giá»›i sẽ đẩy mặt bằng giá tăng. ChÆ°a kể tình trạng “tát nÆ°á»›c theo xăng” bởi xăng dầu hiện là mặt hàng "đầu vào" của hàng trăm dịch vụ khác.

Theo ông Phong, 90% thị phần xăng dầu Ä‘ang thuá»™c về 3 "ông lá»›n" là Petrolimex, PV Oil, Sài gòn Petro. Do Ä‘ó không thể có khái niệm “giá thị trường” khi liên bá»™ chÆ°a tạo được sân chÆ¡i lành mạnh, trong Ä‘ó các doanh nghiệp “va đập” lẫn nhau. Nhà nÆ°á»›c vẫn cần tung ra giải pháp để bình ổn mặt hàng này, Ä‘ánh đổi để đảm bảo mục tiêu an sinh xã há»™i.

Ông Phong cho rằng, công cụ thuế Ä‘ã được sá»­ dụng, vậy cần mạnh tay hÆ¡n trong việc “ép” doanh nghiệp hạ mức phí hoa hồng. Mức chiết khấu hiện nay lại là 350 – 400 đồng/lít xăng là mức lá»›n.

Nguồn tin: phapluatvn