Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Doanh nghiệp đầu mối lãi to, Bộ vẫn muốn chờ...

Cho đến chiều qua 22-5, việc Ä‘iều chỉnh giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước vẫn chưa được Bá»™ Tài chính quyết định, dù giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục giảm thêm, giúp các DN đầu mối xăng dầu má»—i ngày thêm lãi to.

Sốt ruá»™t vá»›i lãi khá»§ng cá»§a doanh nghiệp xăng dầu

Giá xăng A92 tại Singapore - thị trường tham chiếu cho việc Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu cá»§a Việt Nam - Ä‘óng cá»­a phiên 22-5 và 2 phiên gần nhất chỉ ở mức hÆ¡n 114 USD/thùng. So sánh mức giá này vá»›i giá nhập trong ngày 9-5 (là thời Ä‘iểm giá bán lẻ xăng A92 được Ä‘iều chỉnh giảm 500 đồng từ 23.800 đồng/lít xuống còn 23.300 đồng/lít), giá nhập khẩu hiện nay Ä‘ã giảm tá»›i 6,37 USD/thùng. Tính toán theo công thức cá»§a Bá»™ Tài chính, giá cÆ¡ sở trung bình 30 ngày trở lại Ä‘ây là 22.530 đồng/lít. Như vậy, so vá»›i giá bán lẻ hiện nay, DN có thể lời tá»›i 1.070 đồng/lít (Ä‘ã bao gồm mức lợi nhuận định mức 300 đồng/lít trong giá cÆ¡ sở).

Tuy nhiên, theo tính toán cá»§a má»™t số chuyên gia thì nếu hàng về tuần trước, giá nhập khẩu Ä‘ã gồm các loại thuế, phí là 21.200 đồng/lít, tính ra DN lời đối vá»›i lô hàng này tá»›i 2.100 đồng/lít.

Dù giá thế giá»›i giảm mạnh và liên tục như vậy, nhưng trao đổi vá»›i báo chí, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Đình Huệ cho biết vẫn phải chờ thêm vài ngày và mức giảm theo ông cÅ©ng chỉ có thể là vài trăm đồng/lít xăng, bởi Bá»™ cÅ©ng Ä‘ang cân nhắc nâng thêm mức thuế nhập khẩu xăng dầu. Lý do phải chờ thêm vài ngày, theo Bá»™ trưởng Vương Đình Huệ là giá xăng má»›i giảm được hÆ¡n chục ngày, trong khi Ä‘ó chu kỳ lưu kho xăng dầu là 30 ngày.

Chuyên gia cá»§a Cục Quản lý giá cÅ©ng cho rằng, hiện thuế nhập khẩu xăng dầu vừa má»›i được khôi phục từ ngày 9-5 ở mức 0% lên 2% và vẫn Ä‘ang ở mức thấp. Do vậy, Bá»™ Tài chính sẽ cân nhắc rất kỹ để sá»›m có quyết định, có thể tính đến phương án vừa giảm giá vừa khôi phục thuế nhập khẩu.

Trong khi cÆ¡ quan quản lý Nhà nước cứ đủng đỉnh chờ thêm vài ngày để cho "đủ ngày đủ tháng" thì người tiêu dùng vô cùng sốt ruá»™t, đặc biệt khi các DN đầu mối ngày càng lãi to do giá thế giá»›i liên tục giảm. Má»™t số ý kiến cho rằng, cần phải sá»­a đổi cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu cho phù hợp hÆ¡n, không nên chờ quá dài mà chỉ nên theo dõi Ä‘iều chỉnh theo hàng tuần

Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu Ä‘ang lãi to má»—i ngày. Ảnh: Quỳnh Anh


Không nên cứng nhắc chờ

PGS- TS Ngô Trí Long, nguyên Viện phó Viện Nghiên cứu Thị trường - Giá cả, Bá»™ Tài chính cho rằng, việc áp dụng Nghị định 84 trong kinh doanh xăng dầu hiện nay có rất nhiều Ä‘iểm bất cập cần sá»­a ngay, để có thể thá»±c hiện tăng, giảm giá xăng theo tuần

Theo ông thì thá»±c tế việc Ä‘iều hành giá thời gian vừa qua cÅ©ng có lúc làm sai vá»›i quy định. Quy định là 30 ngày lưu kho, nhưng có lúc má»›i 18 ngày giá biến động Ä‘ã cho Ä‘iều chỉnh. Bên cạnh Ä‘ó, Nghị định 84 cÅ©ng quy định giá theo thị trường sẽ do DN tá»± quyết định. Quy định như vậy là sai về bản chất, vì thị trường còn độc quyền mà để DN tá»± định giá là không Ä‘úng.

Má»™t bất cập nữa, theo ông Ngô Trí Long, Ä‘ó là Nghị định 84 Ä‘ã quy định khi thị trường có biến động, DN sẽ được phép Ä‘iều chỉnh ở má»™t mức độ nhất định. Nhưng thá»±c tế, má»—i lần giá thế giá»›i tăng thì DN cÅ©ng không được Ä‘iều chỉnh mà phải do cÆ¡ quan quản lý quyết định. "Không thể có má»™t cÆ¡ chế ná»­a vời trong quản lý giá thị trường. Má»™t là DN định giá, hai là Nhà nước định giá" - ông Long nhấn mạnh

Theo phân tích cá»§a chuyên gia thì xét về nguyên tắc, dá»± trữ lưu thông càng dài càng tốt nhưng việc Ä‘iều hành tính giá xăng dầu bình quân nên rút từ 30 ngày như hiện nay xuống còn 7 ngày là phù hợp, đảm bảo Ä‘iều hành giá linh hoạt. "Nên căn cứ mức biến động cá»§a giá bình quân thế giá»›i trong má»™t tuần để tính thay đổi giá bán trong nước. Phải theo biến động giá thá»±c tế thị trường chứ không phải cứ để 30 ngày như cách tính hiện nay"- ông Ngô Trí Long đề nghị.

Theo Ä‘ánh giá cá»§a ông Ngô Trí Long, thị trường xăng dầu hiện nay chưa phải là thị trường cạnh tranh hoàn hảo. Nó thể hiện ở chá»— có vài DN nhập khẩu đầu mối chiếm thị phần rất lá»›n. Số ít các "ông lá»›n" Petrolimex, PV Oil, Saigon Petro là chiếm hÆ¡n 80% thị phần, trong Ä‘ó riêng Petrolimex hiện chiếm hÆ¡n 60%. Chiếu theo Luật Cạnh tranh thì Petrolimex Ä‘ang là đơn vị thống lÄ©nh thị trường. Do vậy, việc Ä‘iều chỉnh giá vẫn cần bàn tay cá»§a Nhà nước, song việc này cần được thá»±c hiện linh hoạt hÆ¡n, đồng thời phải sá»›m làm rõ những yếu tố cấu thành giá và mức lãi thật sát thá»±c cá»§a DN đầu mối, đảm bảo sá»± công bằng về lợi ích cá»§a cả Nhà nước, người tiêu dùng và DN.

Nguồn tin: (PL&XH)

ĐỌC THÊM