Theo Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Hồ Thị Kim Thoa, các doanh nghiệp (DN) đầu mối phải có trách nhiệm tá»›i cùng về chất lượng xăng dầu, vì trong Điều 28 của Nghị định 84 Ä‘ã nêu rõ: “ThÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu phải thá»±c hiện các quy định hiện hành về quản lý chất lượng xăng dầu trong quá trình nhập khẩu, sản xuất, pha chế, tồn trữ, vận chuyển và bán cho người tiêu dùng; chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối thuá»™c mình quản lý. Phải bảo đảm Ä‘á»™ chính xác của dụng cụ Ä‘o lường xăng dầu bán cho các đối tượng sá»­ dụng; bán đủ số lượng, Ä‘úng chất lượng”.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã yêu cầu các DN đầu mối có biện pháp tăng cường quản lý chất lượng xăng dầu tại hệ thống đại lý.

Theo ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng), quản lý nhà nÆ°á»›c sẽ xem xét vấn đề Ä‘iều hành giá xăng dầu theo giá thị trường, có biện pháp bù lá»—, tăng chi phí, chính sách hoa hồng cho đại lý, tăng cường kiểm tra, kiểm soát… để tháo gỡ khó khăn cho DN kinh doanh xăng dầu.

Thời gian tá»›i các cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c cÅ©ng sẽ soát xét lại hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh của DN, nhất là quá trình phân phối lÆ°u thông xăng dầu. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng sẽ xem xét bổ sung các quy định về kiểm tra kiểm soát của Nhà nÆ°á»›c đối vá»›i hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu; đồng thời sẽ xem xét và bổ sung các quy định để kiểm tra, kiểm soát việc sá»­ dụng hóa chất pha chế trong xăng dầu.

Cho đến thời Ä‘iểm này, nhiều DN vẫn cho rằng, hiện nay các đại lý Ä‘òi tá»± đến kho nhận hàng nên DN đầu mối không thể chịu trách nhiệm khi xăng dầu Ä‘ã ra khỏi kho. Hiện nay chất lượng xăng dầu vẫn được Nhà nÆ°á»›c quản lý. Nhiều năm qua, các cÆ¡ quan chức năng liên tục kiểm tra, kiểm soát mặt hàng này. Tuy nhiên, những vi phạm về chất lượng xăng dầu được phát hiện trong thời gian vừa qua chủ yếu là ở hệ thống các đại lý.

* Tổng Công ty Dầu VN (thuá»™c PVN) cho biết, công ty này Ä‘ang có đợt kiểm tra chất lượng xăng E5 (xăng sinh học, pha 5% etanol) tại các đại lý nên Ä‘ã tạm ngÆ°ng bán loại xăng này má»™t thời gian. Nguyên nhân phải kiểm tra là do thời gian qua có má»™t số thông tin không rõ ràng về nguyên nhân gây cháy xe khiến nhiều người tiêu dùng hiểu không Ä‘úng về xăng sinh học E5, cho rằng loại xăng này có thể gây cháy xe.

Tổng công ty Ä‘ang kiến nghị vá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng làm rõ về vấn đề này vá»›i người tiêu dùng và công bố rá»™ng rãi tá»›i công luận để người tiêu dùng hiểu về xăng sinh học E5. Hiện cả nÆ°á»›c có khoảng 140 cây xăng trên 34 tỉnh, thành Ä‘ã bán xăng sinh học E5.

Nguồn tin: Danviet