Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam Ä‘á» xuất cho các DN kinh doanh xăng dầu được tá»± quyết định Ä‘iá»u chỉnh giá khi yếu tố cấu thành giá biến Ä‘á»™ng ở mức 3% thay cho mức 5% hiện hành.
.
Biến Ä‘á»™ng 3% sẽ Ä‘iá»u chỉnh giá
Äá» xuất này được ông Phan Thế Ruệ - Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam Ä‘Æ°a ra tại há»™i thảo Ä‘óng góp ý kiến sá»a đổi Nghị định 84 vá» kinh doanh xăng dầu sáng 17/5.
Theo ông Ruệ, trÆ°á»ng hợp giá cÆ¡ sở tăng 3-7%, doanh nghiệp (DN) được tăng 3% cá»™ng thêm 60% mức tăng giá trên 3-7%, 40% còn lại sá» dụng Quỹ Bình ổn. TrÆ°á»ng hợp các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm giá cÆ¡ sở trăng trên 7% thì Nhà nÆ°á»›c sá» dụng các biện pháp bình ổn thông qua Quỹ Bình ổn và thuế.
Theo Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, trong trÆ°á»ng hợp Nhà nÆ°á»›c bá» Quỹ Bình ổn và thuế suất nháºp khẩu ổn định, nếu giá cÆ¡ sở tăng 3-7%, ngoài việc DN được tá»± ý tăng trong pham vi quy định, Nhà nÆ°á»›c sẽ bù đắp cho DN đầu mối. TrÆ°á»ng hợp thuế suất ổn định, và Quỹ bình ổn vẫn được duy trì thì Nhà nÆ°á»›c sẽ sá» dụng quỹ Bình ổn để bù đắp.
Hiệp há»™i Xăng dầu Việt nam Ä‘á» xuất, khi các yếu tố cấu thành giá biến Ä‘á»™ng 3%, DN sẽ được tá»± quyết tăng giá bán |
Cho rằng biên Ä‘á»™ Ä‘iá»u chỉnh ở mức 3% là hợp lý, ông Nguyá»…n Thế DÅ©ng – Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí Äồng Tháp (Petimex) cho rằng, má»—i lần có biến Ä‘á»™ng, giá chỉ tăng trong khoảng 3%, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng tăng 400- 600 đồng/lít sẽ tránh được tình trạng đầu cÆ¡, găm hàng và ngÆ°á»i dân cÅ©ng sẽ dá»… chấp nháºn hÆ¡n.
Vá» quy định thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá bán 15 ngày nhÆ° dá»± thảo của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu nêu ý kiến, chỉ nên dãn cách 10 ngày. Theo ông Ruệ, nếu để "khung" 15 ngày thì "DN sẽ chết hết". "Khi giá thế giá»›i liên tục biến Ä‘á»™ng thì sẽ ứng phó thế nào. Khi Ä‘ó DN Ä‘ã chết hết vì lá»— hàng ngàn tá»· rồi xá» lý ra sao?" – ông Ruệ đặt câu há»i.
Äồng tình vá»›i kiến nghị nên Ä‘iá»u chỉnh giá bán trong thá»i gian 10 ngày, nhÆ°ng Chủ tịch Petrolimex Kiên Giang ông Nguyá»…n Văn Cảnh thẳng thắn, thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh càng ngắn càng tốt dù nếu tần suất Ä‘iá»u chỉnh liên tục các DN sẽ gặp khó khăn trong tổ chức hoạch toán và quản lý dòng hàng. "Các nÆ°á»›c 2 cá»a hàng xăng dầu cạnh nhau của 2 táºp Ä‘oàn khác nhau thì giá cÅ©ng khác nhau. Tháºm chí, giá buổi trÆ°a buổi tối Ä‘ã khác nhau rồi" – ông nói.
"Chóng mặt" vì thuế liên tục thay đổi
Thuế suất thuế nháºp khẩu xăng dầu liên tục được Ä‘iá»u chỉnh khiến DN khốn đốn vì chạy theo chính sách, nhiá»u lúc xoay xở không kịp. Tổng giám đốc Petimex bức xúc: nhiá»u lần Ä‘iá»u chỉnh tá»›i táºn đầu giá» chiá»u chúng tôi má»›i má»›i nháºn được công văn yêu cầu tăng/giảm thuế nháºp khẩu mà lại yêu cầu Ä‘iá»u chỉnh ngay từ 0h ngày công văn có hiệu lá»±c, trong khi tàu hàng thì Ä‘ã vá» từ Ä‘êm, sáng sá»›m... quả là Ä‘ang làm khó DN. Riêng năm 2012 thuế nháºp khẩu xăng dầu Ä‘iá»u chỉnh tá»›i 7 lần.
"Tàu Ä‘ã cáºp cảng, tá» khai hải quan cÅ©ng mở rồi mà lại bắt DN truy xuất lại thì quá mất thá»i gian. DN chóng mặt chạy theo chính sách cÅ©ng chả kịp"- ông DÅ©ng nói.
Tá» ra thông cảm vá»›i bức xúc của DN, ông Phan Thế Ruệ cho rằng, thuế nháºp khẩu nên ổn định trong 1 năm.
Äầu năm Quốc há»™i tính nhu cầu ná»n kinh tế cần bao nhiêu xăng dầu, giá thế nào để áp thuế và giá bán. Cách làm này còn giúp công khai toàn bá»™ hệ thống xăng dầu ná»™p thuế năm nay là bao nhiêu. Khi thuế ổn định rồi không còn yếu tố biến Ä‘á»™ng vá» giá thì quyá»n quyết định giá của DN rất minh bạch. Khi Ä‘ó hải quan cÅ©ng không lo gì DN trốn thuế.
“Tôi có theo dõi tình hình Ä‘iá»u hành xăng dầu nhÆ°ng thú thá»±c nhiá»u lúc cÅ©ng chẳng hiểu cách Ä‘iá»u hành của chúng ta thế nào. Nếu vá»›i cách tính thuế và Ä‘iá»u chỉnh thuế liên tục nhÆ° bây giá» sẽ rất rắc rối. Cho tá»›i 310 ngày tạm nháºp tái xuất mà chẳng biết xăng dầu Ä‘ó Ä‘i Ä‘âu vá» Ä‘âu” – ông Ruệ nói.
Vá» Ä‘á» xuất giữ thuế nháºp khẩu ổn định trong 1 năm, ông Bùi Ngá»c Bảo-Chủ tịch Há»™i đồng quản trị Petrolimex cho biết Ä‘ã kiến nghị tá»›i cÆ¡ quan chức năng 10 năm trÆ°á»›c, nhÆ°ng không hiểu vì sao tá»›i nay vẫn "chÆ°a thể thay đổi".
Theo ông Bảo, cÆ¡ chế kinh doanh xăng dầu hiện nay Ä‘ã khiến cho chúng ta "mất mát" quá nhiá»u. Cho đến nay các khoản lá»— của DN bị "treo" do "lá»—i cÆ¡ chế" vẫn chÆ°a được Bá»™ Tài chính tìm ra cách giải quyết. NgÆ°á»i tiêu dùng không ở trong cuá»™c thì không hiểu nổi thị trÆ°á»ng xăng dầu váºn hành nhÆ° thế nào. Lúc giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì chúng ta lại tăng...
Äáng ngạc nhiên nhất là nghị định của cÆ¡ quan quản lý Ä‘Æ°a ra "tròn trịa" tá»›i mức khi ban hành thì "DN không thá»±c hiện nổi", vì không biết thá»±c hiện kiểu gì. "Tôi thấy môi trÆ°á»ng pháp lý cho kinh doanh xăng dầu Ä‘ang thá»±c hiện chá»— nào cÅ©ng Ä‘úng cả?! Câu này bao trùm câu kia "rất giá»i", - ông Bảo nói vì thế nếu có sá»a Nghị định 84 mà tá»›i khi sá»a xong không thá»±c hiện được thì sẽ trong tình trạng "sá»a suốt ngày".
Vì thế, sá»a đổi Nghị định 84 lần này, theo Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu, dứt khoát không được quay trở lại cÆ¡ chế bao cấp, phải kiên quyết tiến lên theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng. "Äáng buồn là chúng ta xây dá»±ng nên Nghị định 84 để quản lý thị trÆ°á»ng xăng dầu, váºy mà làm không thành công, trong khi Lào áp dụng Ä‘úng nghị định này tại nÆ°á»›c há» thì lại làm rất tốt" – ông Ruệ nói.
Nguồn tin:infonet