Nằm ngoài tầm kiểm soát của các nhà Ä‘iều hành kinh doanh xăng dầu, giá loại hàng nhạy cảm này vẫn lao vút. Chỉ trong 3 tuần tính đến ngày 17/8, các phiên giao dịch trên thị trường Singapore Ä‘ã cho thấy, xăng A92 thành phẩm tăng nhanh nhất vá»›i mức tăng thêm tá»›i 12,85 USD/thùng. Dầu hỏa có sức nóng đứng thứ hai vá»›i mức nhảy vọt thêm 12,73 USD/thùng và dầu diezel cÅ©ng không kém cạnh, chênh tiếp 11,23 USD/thùng.

Diá»…n biến này làm dấy lên lo ngại sắp có má»™t đợt rầm rá»™ "xin" tăng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c lần thứ tÆ°. Chiểu theo Ä‘úng chế Ä‘á»™ tá»± chủ về giá của Nhà nÆ°á»›c, các Ä‘iều kiện được tăng giá trên thá»±c tế Ä‘ã hình thành ngay sau khi giá xăng tăng Ä‘á»™t biến tá»›i 1.100 đồng/lít và 3 mặt hàng dầu tăng từ 500-800 đồng/lít hôm 13/8.

Ngày 21/8, các DN đầu mối xăng dầu cho biết, xăng Ä‘ã lá»— 980 đồng/lít. Tuy nhiên, riêng xăng được bù từ Quỹ bình ổn 300 đồng/lít kể từ 13/8 nên mức lá»— giảm xuống còn 680 đồng/lít. Dầu hỏa lá»— nặng kế tiếp sau xăng vá»›i mức lá»— tá»›i 584 đồng/lít, dầu diezel lá»— hÆ¡n 445 đồng/lít và dầu mazut lá»— 424 đồng/kg.

Giảm thuế là giải pháp gỡ khó khả thi nhất cho thị trường xăng dầu và được nhiều DN đầu mối đề nghị, nhÆ°ng cho tá»›i cuá»™c họp gần Ä‘ây vá»›i DN xăng dầu, quan Ä‘iểm của Bá»™ Tài chính vẫn là muốn giữ thuế, đảm bảo nguồn thu ngân sách.