Theo số liệu của Hiệp há»™i Xăng dầu ngày 21/8, giá xăng RON 92 trên thị trường thế giá»›i còn 113,10 USD/thùng, tính bình quân 30 ngày, Hiệp há»™i cho biết DN đầu mối Ä‘ang lãi khoảng 216 đồng/lít xăng, 257 đồng/kg dầu madút, diesel và dầu hỏa vẫn lá»— 627 và 1.051 đồng/ lít.

Diá»…n biến giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i ghi nhận phiên thứ 4 giảm liên tiếp sau khi Fed công bố biên bản cuá»™c họp tháng 7 của Ủy ban thị trường mở (FOMC).

Tại sàn Nymex, giá dầu thô WTI giao tháng 9 giảm 24 xu còn 103,61 USD/thùng. Đóng cá»­a phiên giao dịch trên sàn NewYork (Mỹ) giá chốt ở mức thấp nhất gần 2 tuần qua là 103,85 USD/thùng.  Dầu thô Brent giảm 21 xu còn 109,60 USD/thùng.

DN xăng dầu Ä‘ã có lãi nhÆ°ng giá xăng dầu vẫn chÆ°a giảm vì chờ Ä‘iều hành từ cÆ¡ quan chức năng

TrÆ°á»›c dÆ° luận cho rằng xăng dầu Ä‘ang lãi lá»›n khi giá thế giá»›i giảm, trao đổi vá»›i PV Infonet ngày 22/8, lãnh đạo má»™t DN kinh doanh xăng dầu đầu mối phía Nam thừa nhận, so vá»›i hồi đầu tháng 8 thì DN hiện Ä‘ã có lãi chút ít, gần 200 đồng/lít xăng. Còn dầu hỏa và diesel vẫn Ä‘ang chịu lá»—. Mức lãi vá»›i này, theo vị lãnh đạo DN trên là còn ít, và "muốn tăng hay giảm giá DN đều phải chờ chỉ đạo của liên bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng, DN không thể tá»± quyết được".

Mức lãi này được tính trên cÆ¡ sở bình quân 30 ngày theo quy định, còn nếu tính theo 10 ngày thì hiện mức lãi đối vá»›i má»—i lít xăng của DN này vào khoảng 820 đồng/lít.

Chia sẻ vá»›i Infonet, chuyên gia giá cả TS. Ngô Trí Long nhận định, thá»±c tế họ đều Ä‘ã lãi cả nhÆ°ng vẫn "kêu ca là lá»— hay lãi ít.

Nếu tính theo giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày nhÆ° theo quy định tại Nghị định 84 thì Ä‘úng là có thể DN Ä‘ang "lãi chút ít", nhÆ°ng thá»±c tế Ä‘âu phải DN nào cÅ©ng nhập hàng về từ 30 ngày trÆ°á»›c Ä‘ó, mà có DN nhập cách Ä‘ây mÆ°Æ¡i mười lăm ngày khi giá thế giá»›i xuống, nên tính toán thì DN Ä‘ang có lãi, thậm chí nhiều chứ không phải ít.

TrÆ°á»›c diá»…n biến giá thế giá»›i giảm liên tiếp, DN xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã lãi nhÆ°ng giá xăng dầu bán lẻ vẫn "bình ngÆ°ng", người tiêu dùng tỏ ra khá bức xúc.

"Hiện nay giá tăng, giảm đều do cÆ¡ quan chức năng quyết nên dù có cÆ¡ há»™i giảm giá DN cÅ©ng "vin" vào lý do này để chây ỳ chÆ°a giảm. Vì thế người tiêu dùng bức xúc cÅ©ng là dá»… hiểu" – ông nói và nhấn mạnh, lá»— hỏng trong cách tính giá bình quân 30 ngày phải thay đổi để tránh thêm bất cập và hệ lụy sau này.

Vá»›i cÆ¡ chế Ä‘iều hành và quản lý mặt hàng xăng dầu hiện nay, ông Long nhìn nhận là "quá ná»­a vời". Thị trường lên xuống từng ngày, từng giờ nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c lại phải "neo" theo quy định 30 ngày của Nghị định 84. Trong khi Ä‘ó, nói là để DN tá»± định giá nhÆ°ng vẫn phải xin ý kiến đồng ý của cÆ¡ quan quản lý. Vá»›i khoảng thời gian "neo giá" dài nhÆ° vậy, DN có lợi lá»›n còn người tiêu dùng lại gánh thiệt thòi.