Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

DN định giá xăng dầu: Tập dượt để cạnh tranh?

Từ khi doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu được trao quyền tá»± định giá, giá xăng liên tục được Ä‘iều chỉnh vá»›i mức tăng cao hÆ¡n mức giảm. Điều này khiến không ít người băn khoăn về cÆ¡ chế Ä‘iều hành giữa cÆ¡ quan quản lý và các DN.

Ông Võ Văn Quyền.

Ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng), khẳng định: “Việc này phù hợp vá»›i Luật giá, Luật Cạnh tranh, phù hợp vá»›i đề án tái cấu trúc doanh nghiệp Nhà nÆ°á»›c mà Chính phủ vừa ban hành. Kinh doanh xăng dầu không thuá»™c nhóm Nhà nÆ°á»›c Ä‘á»™c quyền theo quyết định của Chính phủ. Theo Luật giá, xăng dầu cÅ©ng không phải là nhóm hàng Nhà nÆ°á»›c định giá mà là nhóm hàng bình ổn giá”.

ThÆ°a ông, thời gian qua giá xăng liên tục tăng - giảm, mức giảm khoảng 400 - 900 đồng/lít trong khi mức tăng có thời Ä‘iểm lên tá»›i 1.1000 đồng/lít. Điều này Ä‘ang khiến người dân tỏ ra nghi ngờ về quyền của DN?

- CÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu Ä‘ã được thống nhất là theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± kiểm soát của Nhà nÆ°á»›c. Theo các quy định hiện hành, việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu theo Ä‘úng trình tá»±, nguyên tắc, thủ tục và Ä‘ã được công bố công khai. Vấn đề mấu chốt là giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang phản ánh theo giá thế giá»›i. Thá»±c tế, xăng dầu thế giá»›i trong những tháng qua tăng giảm rất thất thường. Đặc biệt thời gian gần Ä‘ây, phần lá»›n mức Ä‘á»™ giảm ít hÆ¡n là mức Ä‘á»™ tăng, Ä‘ã dẫn đến vấn đề Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu có sá»± chênh lệch. 

- Thời gian qua có nhiều ý kiến trái chiều về việc trao quyền quyết định giá xăng dầu cho các DN. Quan Ä‘iểm của ông về vấn đề này nhÆ° thế nào? 

- Gần Ä‘ây có má»™t số ý kiến cho rằng, Nhà nÆ°á»›c để DN quyết định giá xăng dầu là trái vá»›i nguyên tắc, không Ä‘úng vá»›i cÆ¡ sở khoa học. Tuy nhiên, việc này phù hợp vá»›i Luật Giá, Luật Cạnh tranh, phù hợp vá»›i đề án tái cấu trúc DN Nhà nÆ°á»›c mà Chính phủ vừa ban hành. Vá»›i nhóm hàng bình ổn giá, trong thời gian bình ổn, DN phải đăng ký kê khai và làm các thủ tục khác và Nhà nÆ°á»›c thá»±c hiện các biện pháp bình ổn thông qua các biện pháp chủ yếu là về hành chính. Luật Cạnh tranh cÅ©ng quy định đối vá»›i lÄ©nh vá»±c mà Nhà nÆ°á»›c không Ä‘á»™c quyền, trong Ä‘ó có lÄ©nh vá»±c xăng dầu, Nhà nÆ°á»›c chỉ nắm chi phối trên 50%. Và nhÆ° vậy, ở Ä‘ây chúng ta phải sá»­ dụng các công cụ về Luật Giá, Luật Cạnh tranh để Ä‘iều tiết việc DN tá»± định giá. 

Về mặt thị trường mà nói, nhận dạng 11 DN xăng dầu đầu mối chiếm thị phần, trong Ä‘ó có 3 - 5 DN chiếm thị phần trên 50%, nếu xét về Luật Cạnh tranh thì các DN này thuá»™c nhóm có khả năng hạn chế cạnh tranh. Theo nguyên tắc của Luật Cạnh tranh, những DN này nếu hoạt Ä‘á»™ng ảnh hưởng đến thị trường thì Luật Cạnh tranh sẽ xá»­ lý.  

Theo tôi, có má»™t câu chuyện cần làm rõ là Nhà nÆ°á»›c không trao toàn bá»™ quyền quyết định giá cho DN mà Ä‘ang trong quá trình tập dượt, Ä‘i đến tạo lập thị trường cạnh tranh, trao cho DN quyết định xây dá»±ng giá nhÆ°ng nguyên tắc, trình tá»±, thủ tục thẩm quyền, mức Ä‘á»™, cách định giá thì Nhà nÆ°á»›c quyết định. NhÆ° vậy, DN xăng dầu không được phép muốn tăng bao nhiêu thì tăng, giảm bao nhiêu thì giảm, ở biên Ä‘á»™ nào, mức Ä‘á»™ tăng giảm bao nhiêu Nhà nÆ°á»›c đặt ra và  kiểm soát. Thay vì má»—i lần tăng giảm, DN phải xin phép, thì nay thời gian đăng ký nếu Ä‘úng theo nguyên tắc, thẩm quyền DN tá»± quyết định, còn nếu sai, hoặc việc tăng giá ảnh hưởng đến kinh tế xã há»™i, Nhà nÆ°á»›c sẽ “thổi còi”. NhÆ° vậy, việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu hiện nay không trái vá»›i nguyên tắc.

Theo đại diện Vụ thị trường trong nÆ°á»›c, việc trao quyền quyết định giá xăng cho các DN là bÆ°á»›c tập dượt cho thị trường cạnh tranh. áº¢nh: TNLinh.

- Trong hai tuần trở lại Ä‘ây, giá xăng Ä‘ã hai lần được Ä‘iều chỉnh tăng vá»›i mức khá cao. Điều này có ảnh hưởng đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) thời gian tá»›i?

- Theo tính toán của Bá»™ Tài chính, giá xăng tăng sẽ ảnh hưởng trá»±c tiếp đến các nhóm hàng giao thông vận tải và gián tiếp tác Ä‘á»™ng đến các nhóm hàng thiết yếu khác, tuy nhiên, mức Ä‘á»™ tác Ä‘á»™ng là không lá»›n. NhÆ°ng có má»™t loại tác Ä‘á»™ng quan trọng khác là yếu tố tâm lý. Việc xăng tăng giá dẫn đến má»™t số mặt hàng khác “té nÆ°á»›c theo mÆ°a”, thông thường vào thời Ä‘iểm lạm phát tăng cao, các kỳ vọng lạm phát xuất hiện, tác Ä‘á»™ng của tâm lý là rất lá»›n. Tuy nhiên, vào thời Ä‘iểm hiện nay, qua nhiều lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu vừa rồi, thì tâm lý lạm phát kỳ vọng lại không thể hiện. Do vậy, theo tôi mức Ä‘á»™ tác Ä‘á»™ng đến CPI không lá»›n.
 
Nguồn tin: Baodatviet

ĐỌC THÊM