Công nhân lọc dầu tại nhà máy lọc dầu lớn nhất của BP ở châu Âu đang đình công một phần với yêu cầu tăng lương và sẽ không hợp tác trong nỗ lực khởi động lại nhà máy lọc dầu Rotterdam, hiện đang ngừng hoạt động.
Công nhân tại nhà máy lọc dầu có công suất 400.000 thùng/ngày, một nhà cung cấp dầu diesel chính cho Bắc Âu, hồi đầu tháng này đã đe dọa đình công nếu yêu cầu tăng lương của họ không được đáp ứng. Nhà máy lọc dầu Rotterdam chiếm gần 3% công suất lọc dầu của Bắc Âu, và việc trì hoãn khởi động lại nhà máy này có thể làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng dầu diesel ở châu Âu.
Vào đầu tháng 11, các thành viên của công đoàn FNV đã bỏ phiếu bác bỏ đề nghị trước đó từ BP về việc tăng lương, một đại diện công đoàn nói với Argus.
Nhà máy lọc dầu này đã bị dừng hoạt động vào tuần trước sau khi phát hiện hỏng hóc. Đại diện của công đoàn CNV Vakmensen nói với Bloomberg hôm thứ Ba rằng sự cố đã được khắc phục, nhưng công nhân sẽ không hợp tác trong việc khởi động lại hoạt động.
BP cho biết có kế hoạch khởi động lại nhà máy lọc dầu vào đầu tuần này.
Jaap Bosma thuộc công đoàn CNV nói với Reuters hôm thứ Hai: “Chúng tôi sẽ giúp giải quyết các vấn đề cho đến khi các cơ sở sẵn sàng hoạt động trở lại, và sau đó chúng tôi sẽ dừng lại, đó là ý định của chúng tôi”.
Cuộc đình công tại một trong những nhà máy lọc dầu lớn nhất châu Âu diễn ra vài tuần sau khi các cuộc đình công tại các nhà máy lọc dầu ở Pháp khiến hơn 60% công suất lọc dầu của nước này ngừng hoạt động trong khi các trạm xăng ở trong và xung quanh Paris cũng như ở miền bắc nước này bắt đầu hết nhiên liệu.
Việc khởi động lại nhà máy lọc dầu BP Rotterdam bị trì hoãn cũng xảy ra khi châu Âu đang tranh nhau mua nguồn cung dầu diesel và tích trữ dầu diesel của Nga khi vẫn còn có thể. Châu Âu đã tăng nhập khẩu dầu diesel từ Nga trong tháng này do lệnh cấm của EU đối với việc nhập khẩu các sản phẩm dầu của Nga bắt đầu từ ngày 5/2 đang đến gần hơn, phân tích nguồn cung dầu cho thấy.
Khi lệnh cấm nhập khẩu dầu diesel của Nga có hiệu lực, "sự cạnh tranh đối với các thùng dầu diesel không phải của Nga sẽ rất khốc liệt, với việc các nước EU phải cạnh tranh mua các lô hàng từ Mỹ, Trung Đông và Ấn Độ với những người mua truyền thống của các nước này", Cơ quan Năng lượng (IEA) cho biết trong Báo cáo thị trường dầu tháng 11.
Nguồn tin: xangdau.net
