Nhiá»u chuyên gia kinh tế cho rằng Bá»™ Công Thương vừa là cÆ¡ quan quản lý xuất nháºp khẩu, cạnh tranh và cÅ©ng là cÆ¡ quan chá»§ quản cá»§a Petrolimex thì sẽ rất khó thuyết phục ngưá»i dân khi Ä‘iá»u hành giá xăng.
Cuối tuần qua, Văn phòng Chính phá»§ Ä‘ã có văn bản thông báo kết luáºn cá»§a Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải tại cuá»™c há»p dá»± thảo Nghị định vá» kinh doanh xăng dầu. Trong Ä‘ó có ná»™i dung: Chấp thuáºn Ä‘iá»u chỉnh cÆ¡ quan chá»§ trì Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu là Bá»™ Công Thương thay cho Bá»™ Tài chính.
Làm thế nào giám sát Bá»™ Công Thương?
Từ trước tá»›i nay, hầu hết văn bản liên quan đến Ä‘iá»u hành giá xăng Ä‘á»u là quyết định từ Liên bá»™ Tài chính-Công Thương. Trong Ä‘ó, vai trò được xem như là chính để giám sát giá xăng thuá»™c vá» Cục Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính).
Cụ thể, khi giá thế giá»›i biến động, các doanh nghiệp (DN) đầu mối kinh doanh xăng dầu sẽ đỠxuất lên Cục Quản lý Giá để tăng hoặc giảm. Sau Ä‘ó, Cục Quản lý Giá sẽ cân nhắc tính toán lại giá cÆ¡ sở cá»§a các DN có hợp lý hay không. Nếu hợp lý, phương án tăng giá sẽ được chấp thuáºn, còn nếu không thì đỠnghị DN không tăng giá. Tháºm chí khi giá thế giá»›i giảm mạnh nhưng các DN xăng dầu không có động tÄ©nh gì thì cÆ¡ quan này cÅ©ng sẽ yêu cầu các DN phải giảm giá.
Thế nhưng hiện Bá»™ Tài chính lại đỠxuất chuyển nhiệm vụ Ä‘iá»u hành giá xăng sang hẳn cho Bá»™ Công Thương quản lý. Nhiá»u chuyên gia cho rằng Ä‘ây là Æ°u Ä‘iểm nhưng cÅ©ng là khuyết Ä‘iểm.

Còn nhiá»u ý kiến băn khoăn liên quan đến việc Bá»™ Công thương Ä‘iá»u hành giá xăng. Ảnh: HTD
Theo chuyên gia kinh tế Lê Äăng Doanh, việc Bá»™ Công Thương được giao quản lý giá tức là Bá»™ Công Thương sẽ chịu hoàn toàn tất cả má»i trách nhiệm vá» giá xăng. Như váºy, công luáºn sẽ có địa chỉ rõ ràng để truy cứu trách nhiệm. Äây là má»™t ưu Ä‘iểm.
Tuy nhiên, theo ông Doanh, cÅ©ng có vấn đỠcần quan tâm. Bá»™ Công Thương vừa chịu trách nhiệm vá» xuất nháºp khẩu, vá» việc đại diện quản lý nhà nước đối vá»›i Petrolimex (DN chiếm trên 50% thị phần) giá» lại quản lý giá xăng thì ai sẽ giám sát? “Äây là câu há»i lá»›n Quốc há»™i cần đặt ra cho Chính phá»§. Bởi nếu Bá»™ Công Thương là cÆ¡ quan duy nhất chịu trách nhiệm, có quyá»n lá»±c mà không có ai giám sát thì sẽ Ä‘i đến Ä‘âu?” - chuyên gia Lê Äăng Doanh nói.
Äồng tình vá»›i quan Ä‘iểm này, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong, nói thêm: “Bá»™ nào quản thì cÅ©ng như thế nhưng quan trá»ng là phải có má»™t cÆ¡ chế quản lý cụ thể để tránh những nghi ngại mà dư luáºn Ä‘ang đặt ra. Hiện cÆ¡ chế má»›i chưa có thì việc dư luáºn đặt ra nghi ngại hoàn toàn có cÆ¡ sở và logic”.
CÅ©ng theo vị này, Bá»™ Tài chính vẫn phải có trách nhiệm liên quan đến giá cá»§a DNNN, giá cá»§a những sản phẩm thiết yếu. “Trong chuyện này thì theo tôi vẫn phải có cÆ¡ quan liên ngành chứ không thể để má»™t bá»™ vừa quản xuất, nháºp khẩu, độc quyá»n và nay quyết cả vá» giá được” - ông Nguyá»…n Minh Phong nói.
Lo ngại ưu ái Petrolimex
Má»™t trong những lý do khiến nhiá»u chuyên gia kinh tế còn băn khoăn khi chuyển giao Ä‘iá»u hành giá xăng sang cho Bá»™ Công Thương, má»™t phần còn vì lo ngại bá»™ này sẽ có sá»± ưu ái vá»›i Petrolimex. Bởi vì cÆ¡ quan này chính là cÆ¡ quan chá»§ quản cá»§a Petrolimex.
Bàn vá» Ä‘iá»u này, chuyên gia kinh tế Lê Äăng Doanh cho rằng: “Nếu như quyá»n lá»±c mà không có ai giám sát thì có thể sẽ xảy ra ưu ái vá»›i anh A mà không ưu ái vá»›i anh B. Từ Ä‘ây, tôi cho rằng Quốc há»™i cần có cÆ¡ quan giám sát Bá»™ Công Thương, thá»±c hiện giám sát hiệu quả và báo lại vá»›i quốc dân. Tránh để bá»™ này lạm dụng quyá»n lá»±c bao che cho DN vừa tá»± tung tá»± tác nháºp khẩu, vừa độc quyá»n, vừa quyết định giá”.
Äồng tình vá»›i quan Ä‘iểm này, chuyên gia Luáºt Cạnh tranh - TS Nguyá»…n Ngá»c SÆ¡n, Trưá»ng ÄH Kinh tế-Luáºt TP.HCM, nói việc để Bá»™ Công Thương Ä‘iá»u hành giá xăng thì chẳng khác nào bá»™ này đ㠓bao sân” tất cả. “Có cÆ¡ quan chá»§ quản nào muốn DN mình không có lợi nhuáºn. Tháºm chí há» cÅ©ng có mong muốn DN cá»§a mình lợi nhuáºn và lợi nhuáºn hÆ¡n nữa. Thế nhưng vá» vai trò quản lý nhà nước thì nhiệm vụ cá»§a anh là phải đảm bảo quyá»n lợi cá»§a xã há»™i lên cao nhất. Trong Ä‘ó, cụ thể là quyá»n lợi cá»§a ngưá»i tiêu dùng yếu thế. Như váºy Bá»™ Công Thương sẽ làm như thế nào vá»›i hai nhiệm vụ trên? Tôi cho rằng trong trưá»ng hợp này, có lẽ má»i quyết định vá» giá cá»§a Bá»™ Công Thương dù có hợp lý nhưng chưa chắc sẽ thuyết phục được ngưá»i dân” - TS Nguyá»…n Ngá»c SÆ¡n nói.
Từ Ä‘ây, ông SÆ¡n đỠxuất nên giữ như cÅ©, tức là vẫn để Bá»™ Tài chính cùng tham gia vá»›i Bá»™ Công Thương Ä‘iá»u hành và quản lý giá xăng. Còn giải pháp lâu dài là để xăng dầu vá» Ä‘úng thị trưá»ng, khi Ä‘ó các DN xăng dầu thá»±c sá»± cạnh tranh vá» giá chứ không phải cạnh tranh còn ná»a vá»i như hiện nay.
Nguồn tin: Plo