Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Điều hành giá xăng: Không nên để Bộ Công Thương “bao sân”

Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng Bá»™ Công Thương vừa là cÆ¡ quan quản lý xuất nhập khẩu, cạnh tranh và cÅ©ng là cÆ¡ quan chá»§ quản cá»§a Petrolimex thì sẽ rất khó thuyết phục người dân khi Ä‘iều hành giá xăng.

Cuối tuần qua, Văn phòng Chính phá»§ Ä‘ã có văn bản thông báo kết luận cá»§a Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải tại cuá»™c họp dá»± thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu. Trong Ä‘ó có ná»™i dung: Chấp thuận Ä‘iều chỉnh cÆ¡ quan chá»§ trì Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu là Bá»™ Công Thương thay cho Bá»™ Tài chính.

Làm thế nào giám sát Bá»™ Công Thương?

Từ trước tá»›i nay, hầu hết văn bản liên quan đến Ä‘iều hành giá xăng đều là quyết định từ Liên bá»™ Tài chính-Công Thương. Trong Ä‘ó, vai trò được xem như là chính để giám sát giá xăng thuá»™c về Cục Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính).

Cụ thể, khi giá thế giá»›i biến động, các doanh nghiệp (DN) đầu mối kinh doanh xăng dầu sẽ đề xuất lên Cục Quản lý Giá để tăng hoặc giảm. Sau Ä‘ó, Cục Quản lý Giá sẽ cân nhắc tính toán lại giá cÆ¡ sở cá»§a các DN có hợp lý hay không. Nếu hợp lý, phương án tăng giá sẽ được chấp thuận, còn nếu không thì đề nghị DN không tăng giá. Thậm chí khi giá thế giá»›i giảm mạnh nhưng các DN xăng dầu không có động tÄ©nh gì thì cÆ¡ quan này cÅ©ng sẽ yêu cầu các DN phải giảm giá.

Thế nhưng hiện Bá»™ Tài chính lại đề xuất chuyển nhiệm vụ Ä‘iều hành giá xăng sang hẳn cho Bá»™ Công Thương quản lý. Nhiều chuyên gia cho rằng Ä‘ây là Æ°u Ä‘iểm nhưng cÅ©ng là khuyết Ä‘iểm.


 
Còn nhiều ý kiến băn khoăn liên quan đến việc Bá»™ Công thương Ä‘iều hành giá xăng. Ảnh: HTD

Theo chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh, việc Bá»™ Công Thương được giao quản lý giá tức là Bá»™ Công Thương sẽ chịu hoàn toàn tất cả mọi trách nhiệm về giá xăng. Như vậy, công luận sẽ có địa chỉ rõ ràng để truy cứu trách nhiệm. Đây là má»™t ưu Ä‘iểm.

Tuy nhiên, theo ông Doanh, cÅ©ng có vấn đề cần quan tâm. Bá»™ Công Thương vừa chịu trách nhiệm về xuất nhập khẩu, về việc đại diện quản lý nhà nước đối vá»›i Petrolimex (DN chiếm trên 50% thị phần) giờ lại quản lý giá xăng thì ai sẽ giám sát? “Đây là câu hỏi lá»›n Quốc há»™i cần đặt ra cho Chính phá»§. Bởi nếu Bá»™ Công Thương là cÆ¡ quan duy nhất chịu trách nhiệm, có quyền lá»±c mà không có ai giám sát thì sẽ Ä‘i đến Ä‘âu?” - chuyên gia Lê Đăng Doanh nói.

Đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm này, chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong, nói thêm: “Bá»™ nào quản thì cÅ©ng như thế nhưng quan trọng là phải có má»™t cÆ¡ chế quản lý cụ thể để tránh những nghi ngại mà dư luận Ä‘ang đặt ra. Hiện cÆ¡ chế má»›i chưa có thì việc dư luận đặt ra nghi ngại hoàn toàn có cÆ¡ sở và logic”.

CÅ©ng theo vị này, Bá»™ Tài chính vẫn phải có trách nhiệm liên quan đến giá cá»§a DNNN, giá cá»§a những sản phẩm thiết yếu. “Trong chuyện này thì theo tôi vẫn phải có cÆ¡ quan liên ngành chứ không thể để má»™t bá»™ vừa quản xuất, nhập khẩu, độc quyền và nay quyết cả về giá được” - ông Nguyá»…n Minh Phong nói.

Lo ngại ưu ái Petrolimex

Má»™t trong những lý do khiến nhiều chuyên gia kinh tế còn băn khoăn khi chuyển giao Ä‘iều hành giá xăng sang cho Bá»™ Công Thương, má»™t phần còn vì lo ngại bá»™ này sẽ có sá»± ưu ái vá»›i Petrolimex. Bởi vì cÆ¡ quan này chính là cÆ¡ quan chá»§ quản cá»§a Petrolimex.

Bàn về Ä‘iều này, chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng: “Nếu như quyền lá»±c mà không có ai giám sát thì có thể sẽ xảy ra ưu ái vá»›i anh A mà không ưu ái vá»›i anh B. Từ Ä‘ây, tôi cho rằng Quốc há»™i cần có cÆ¡ quan giám sát Bá»™ Công Thương, thá»±c hiện giám sát hiệu quả và báo lại vá»›i quốc dân. Tránh để bá»™ này lạm dụng quyền lá»±c bao che cho DN vừa tá»± tung tá»± tác nhập khẩu, vừa độc quyền, vừa quyết định giá”.

Đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm này, chuyên gia Luật Cạnh tranh - TS Nguyá»…n Ngọc SÆ¡n, Trường ĐH Kinh tế-Luật TP.HCM, nói việc để Bá»™ Công Thương Ä‘iều hành giá xăng thì chẳng khác nào bá»™ này đ㠓bao sân” tất cả. “Có cÆ¡ quan chá»§ quản nào muốn DN mình không có lợi nhuận. Thậm chí họ cÅ©ng có mong muốn DN cá»§a mình lợi nhuận và lợi nhuận hÆ¡n nữa. Thế nhưng về vai trò quản lý nhà nước thì nhiệm vụ cá»§a anh là phải đảm bảo quyền lợi cá»§a xã há»™i lên cao nhất. Trong Ä‘ó, cụ thể là quyền lợi cá»§a người tiêu dùng yếu thế. Như vậy Bá»™ Công Thương sẽ làm như thế nào vá»›i hai nhiệm vụ trên? Tôi cho rằng trong trường hợp này, có lẽ mọi quyết định về giá cá»§a Bá»™ Công Thương dù có hợp lý nhưng chưa chắc sẽ thuyết phục được người dân” - TS Nguyá»…n Ngọc SÆ¡n nói.

Từ Ä‘ây, ông SÆ¡n đề xuất nên giữ như cÅ©, tức là vẫn để Bá»™ Tài chính cùng tham gia vá»›i Bá»™ Công Thương Ä‘iều hành và quản lý giá xăng. Còn giải pháp lâu dài là để xăng dầu về Ä‘úng thị trường, khi Ä‘ó các DN xăng dầu thá»±c sá»± cạnh tranh về giá chứ không phải cạnh tranh còn ná»­a vời như hiện nay.

Nguồn tin: Plo

ĐỌC THÊM