Dù muá»™n vẫn hÆ¡n không, cần mạnh dạn phân tích, mổ xẻ, gỡ bá» các loại thuế chồng thuế, phí chồng phí trên má»—i lít xăng, dầu như hiện nay.
Diá»…n biến giá xăng dầu trong nước sẽ theo chiá»u hướng nào - khi hầu hết các phân tích cÅ©ng như dá»± báo vá» giá dầu thô trên thị trưá»ng thế giá»›i Ä‘ã không Ä‘úng và Ä‘ang không tuân theo quy luáºt nào cả. Lợi ích cá»§a cả Nhà nước và Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu liệu có gặp khó? Quyá»n lợi cá»§a Ngưá»i tiêu dùng liệu có được đảm bảo nếu thiếu cả các giải pháp mạnh từ cÆ¡ chế pháp lý để Ä‘iá»u hành giá xăng dầu đến việc kiểm soát giá các mặt hàng “ăn theo” giá xăng dầu… là các vấn đỠđặt ra.
Ảnh minh há»a
Giá bán các sản phẩm xăng dầu tại thị trưá»ng ná»™i địa Ä‘ang được giữ ổn định, chưa có sá»± Ä‘iá»u chỉnh tăng hay giảm trong vòng má»™t tháng trở lại Ä‘ây (kể từ lần Ä‘iá»u chỉnh giảm giá xăng sinh há»c E5 - hôm 5/2/2015 - và giữ nguyên giá bán các loại xăng, dầu truyá»n thống như tại thá»i Ä‘iểm ngày 21/1/2015 ). Cùng thá»i Ä‘iểm này, cả giá dầu thô cÅ©ng như giá xăng dầu thành phẩm trên thế giá»›i Ä‘ã có sá»± đổi chiá»u - tăng khá mạnh. Trong khi chúng ta vẫn Ä‘ang phải nháºp khẩu tá»›i hÆ¡n 70% nguồn cung và 30% lượng xăng dầu sản xuất trong nước cÅ©ng được tính toán hoàn toàn theo giá thế giá»›i, giá»›i phân tích thị trưá»ng đặt câu há»i: phải chăng chúng ta lại tiếp tục can thiệp thị trưá»ng bằng các mệnh lệnh hành chính thay vì phải tuân thá»§ các nguyên tắc cÆ¡ bản cá»§a thị trưá»ng Ä‘ã được quy định tại Nghị định số 83/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ (có hiệu lá»±c từ đầu tháng 11/2014)?!
Nhìn vào cách thức Ä‘iá»u hành cá»§a cÆ¡ quan quản lý Nhà nước là Bá»™ Công thương, trong Thông báo phát Ä‘i ngày 24/2/2015, cho thấy, nếu tính theo chu kỳ Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu (từ 9-23/2), giá xăng dầu thành phẩm trên thị trưá»ng thế giá»›i Ä‘ã tăng khoảng 15% đến hÆ¡n 20% (tùy loại). Thế nhưng, để “ổn định kinh tế vÄ© mô, tâm lý ngưá»i tiêu dùng, đặc biệt là thá»i Ä‘iểm trước, trong và sau Tết nguyên Ä‘án và… á»•n định giá cả các mặt hàng thiết yếu trên thị trưá»ng”, liên Bá»™ Tài chính - Công thương Ä‘ã quyết định giữ ổn định giá bán các mặt hàng xăng dầu thông qua việc Ä‘iá»u chỉnh mức trích/láºp quỹ bình ổn giá các mặt hàng này.
Cụ thể, Ä‘ã trích tá»›i 1.350-2.448 đồng/lít xăng, dầu - là mức cao nhất, lần đầu tiên được xác láºp sau 7 năm - kể từ khi có Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Äiá»u này cÅ©ng đồng nghÄ©a vá»›i việc, nếu không trích xả quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể sẽ phải tăng tương ứng (từ gần 1.500 đến khoảng 2.500 đồng/lít).
Có những quan Ä‘iểm đồng tình vá»›i cách Ä‘iá»u hành này cá»§a cÆ¡ quan quản lý và á»§ng há»™ sá»± tồn tại cá»§a “Quỹ bình ổn giá xăng dầu”. Song, cÅ©ng không ít ý kiến khẳng định, thị trưá»ng xăng dầu vẫn chưa có biến chuyển mạnh mẽ, tháºm chí, việc can thiệp theo kiểu “ghìm giá” này Ä‘ã thể hiện rõ sá»± “phi thị trưá»ng”, không tuân thá»§ theo Nghị định 83/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ vá» quyá»n tá»± quyết cá»§a doanh nghiệp và quy luáºt có tăng/có giảm theo Ä‘úng nguyên tắc căn bản giá cá»§a thị trưá»ng.
Nhiá»u quan Ä‘iểm còn khẳng định, nếu giá xăng dầu trên thị trưá»ng thế giá»›i vẫn tiếp tục chiá»u hướng tăng, quỹ bình ổn giá xăng dầu chỉ có thể giúp “ổn định giá” thêm được má»™t khoảng thá»i gian ngắn nữa, trong khi các vấn đỠliên quan đến cam kết há»™i nháºp, cụ thể như Việt Nam sẽ bắt đầu phải thá»±c hiện lá»™ trình giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ năm nay - nếu không sá»›m xây dá»±ng và hoàn thiện, đồng bá»™ các công cụ quản lý má»™t cách hữu hiệu và phù hợp vá»›i các nguyên tắc thị trưá»ng để quản lý, Ä‘iá»u hành mặt hàng vốn Ä‘ã rất nhạy cảm này thì rất khó đảm bảo có được má»™t thị trưá»ng xăng dầu cạnh tranh và há»™i nháºp.
Còn nhá»›, thá»i Ä‘iểm năm 2008 - khi giá các mặt hàng năng lượng giảm sâu, giá»›i phân tích khẳng định, Ä‘ây là cÆ¡ há»™i tốt để thị trưá»ng hóa cÅ©ng như cải cách thể chế Ä‘iá»u hành thị trưá»ng năng lượng ở Việt Nam. Nghị định 84/CP vá» kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng Ä‘ã được xây dá»±ng và ban hành ở thá»i Ä‘iểm Ä‘ó. Thế nhưng, thị trưá»ng xăng dầu có thể nói là Ä‘ã không may mắn, khi chỉ sau Ä‘ó không lâu, giá năng lượng đổi chiá»u - và việc Ä‘iá»u hành giá theo Nghị định 84 cÅ©ng không được bao lâu (chỉ sau 3 tháng) Ä‘ã bá»™c lá»™ rõ những bất cáºp ná»™i sinh. Sá»± can thiệp thông qua các mệnh lệnh hành chính Ä‘ã chi phối thị trưá»ng xăng dầu.
Nghị định 83 thay thế Nghị định 84 có hiệu lá»±c từ đầu tháng 11/2014 lại được coi là má»™t may mắn hiếm gặp - khi quá trình thá»±c thi sứ mệnh cá»§a nó cÅ©ng rÆ¡i vào thá»i Ä‘iểm giá năng lượng đổi chiá»u, theo hướng giảm và giảm sâu. Vì thế, sau gần 5 tháng có hiệu lá»±c, Nghị định 83 được thá»±c hiện chức năng Ä‘iá»u hành thị trưá»ng theo hướng “hợp lòng dân” và Ä‘úng quy luáºt giảm. Äây cÅ©ng là thá»i Ä‘iểm mà giá»›i phân tích khuyến cáo các nhà Ä‘iá»u hành vÄ© mô, cÆ¡ quan quản lý nhà nước cần nhanh chóng hoàn thiện các khung khổ pháp lý cÆ¡ bản cho má»™t thị trưá»ng xăng dầu ở nước ta.
CÅ©ng Ä‘ã có các cÆ¡ chế thuáºn lợi ban đầu dành cho xăng sinh há»c E5 được thá»±c thi. Việc đỠxuất nâng thuế suất thuế bảo vệ môi trưá»ng đối vá»›i xăng dầu cÅ©ng được cho là cần thiết, phù hợp vá»›i diá»…n biến giá xăng dầu thế giá»›i và cam kết giảm thuế theo Hiệp định ATIGA, đồng thá»i, tạo sá»± chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh há»c E5 và xăng khoáng để khuyến khích ngưá»i dân sá» dụng xăng, dầu sinh há»c. Thế nhưng, đỠxuất này cÅ©ng được nhiá»u quan Ä‘iểm cho rằng đ㠓cháºm chân” so vá»›i diá»…n biến khó lưá»ng cá»§a thị trưá»ng xăng dầu.
Trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trưá»ng thế giá»›i Ä‘ã và Ä‘ang có chiá»u hướng tăng trở lại, giá»›i phân tích nháºn định: cÆ¡ há»™i giảm sâu như thá»i gian qua là khó có thể xảy ra thêm lần nữa. Nhưng Việt Nam không có con đưá»ng nào khác, vẫn phải mạnh mẽ và quyết liệt trong việc xây dá»±ng và hoàn thiện các khung khổ pháp lý theo hướng tuân thá»§ và tôn trá»ng các nguyên tắc cá»§a thị trưá»ng.
Cần mạnh dạn phân tích, mổ xẻ, gỡ bá» các loại thuế chồng thuế, phí chồng phí trên má»—i lít xăng, dầu như hiện nay. Các công cụ Ä‘iá»u hành giá phù hợp vá»›i thông lệ quốc tế, thì dù muá»™n vẫn hÆ¡n không, phải làm và làm bằng cả quyết tâm chính trị, vì sá»± ổn định vÄ© mô, lâu dài và bá»n vững!./.
Nguồn tin: VOV