Bá»™ Tài chính khẳng định: Việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu thá»i gian qua Ä‘ã phát huy tác dụng thiết thá»±c, đảm bảo thu ngân sách Nhà nước, không tạo ra sá»± biến động đột biến vá» giá xăng, dầu.
Äiá»u hành giá theo giá xăng, dầu thành phẩm
Theo Bá»™ Tài chính, mặt hàng xăng được thá»±c hiện theo cÆ¡ chế giá thị trưá»ng từ năm 2007; các mặt hàng dầu thá»±c hiện từ tháng 9/2008. Việc Ä‘iá»u hành giá xăng, dầu hiện nay căn cứ vào Nghị địnhsố 55/2007/NÄ-CP và Nghị định số 75/2008/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§. Theo Ä‘ó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối đăng ký giá bán lẻ xăng dầu vá»›i Liên Bá»™ Tài chính - Công thương trước khi Ä‘iá»u chỉnh giá bán.
Äể tạo Ä‘iá»u kiện cho các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối chá»§ động trong kinh doanh cÅ©ng như để đảm bảo Ä‘iá»u hành thu NSNN, Bá»™ Tài chính Ä‘ã ban hành Công văn số 4927/BTC-CST ngày 03/4/2009 vá» các mức thuế suất thuế nháºp khẩu ưu Ä‘ãi mặt hàng xăng, dầu tương ứng vá»›i giá mặt hàng xăng, dầu trên thị trưá»ng thế giá»›i (barem thuế).
Trong năm 2008, Liên Bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã giảm giá xăng 10 lần, giảm giá dầu há»a 10 lần, giảm giá dầu diezen 7 lần và giảm giá dầu mazut 5 lần. Liên Bá»™ cho biết, việc giảm giá nhiá»u lần này là thá»±c hiện phù hợp vá»›i biên độ cá»§a giá thế giá»›i. Tuy nhiên, từ đầu năm 2009 cho đến nay, giá xăng, dầu trên thị trưá»ng có xu hướng liên tục tăng cao, liên Bá»™ Ä‘ã chấp thuáºn cho doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh tăng có mức độ nhất định. Mặc dù tăng giá bán nhưng so vá»›i các nước trong khu vá»±c, giá bán xăng, dầu trong nước vẫn thấp hÆ¡n từ 924 đồng/lít đến 6.473 đồng/lít.
Bá»™ Tài chínhkhẳng định, việc Ä‘iá»u hành giá mặt hàng xăng, dầu trong nước là căn cứ vào diá»…n biến giá xăng, dầu thànhphẩm (chứ không phải là giá dầu thô) bình quân là phù hợp vá»›i thá»i gian dá»± trữ lưu thông hàng tồn kho tối thiểu ở trong nước quy định tại Nghị định số 55/2007/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ (tối thiểu là 20 ngày).
Việc tăng 1.000 đồng/lít xăng, dầu là khi Quỹ Bình ổn giá chưa có nguồn dư
Liên quan đếnmức Ä‘iá»u chỉnh giá xăng, dầu trong thá»i gian gần Ä‘ây lại tăng vượt quá 500 đồng/lít,kg cho má»—i lần Ä‘iá»u chỉnh, không Ä‘úng như hướng dẫn cá»§a Thông tư 56/2009/TT-BTC ngày 23/3/2009 cá»§a Bá»™ Tài chính vá» việc hướng dẫn cÆ¡ chế hình thành, sá» dụng, quyết toán Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bá»™ Tài chính cho biết, Thông tư số 56/2009/TT-BTC chỉ cho phép doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh giá không quá 500 đồng/lít,kg trong Ä‘iá»u kiện giá thị trưá»ng thế giá»›i diá»…n biến bình thưá»ng, không có biến động lá»›n và việc Ä‘iá»u hành giá gắn liá»n vá»›i hoạt động cá»§a Quỹ Bình ổn giá. Có nghÄ©a là khi Quỹ Bình ổn giá Ä‘ã có nguồn lá»±c (số dư lá»›n) thì được trích Quỹ Bình ổn giá để bù đắp.
Như váºy, trước thá»i Ä‘iểm mà liên Bá»™ Tài chính - Công thương chấp thuáºn để các doanh nghiệp đầu mối Ä‘iá»u chỉnh giá 1.000 đồng/lít, các doanh nghiệp Ä‘ã 3 lần đỠnghị được tăng giá. Nhưng xét thấy tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó chưa thích hợp cho việc Ä‘iá»u chỉnh giá nên Liên Bá»™ Ä‘ã tạm thá»i chưa chấp thuáºn tăng giá mà sá» dụng các công cụ tài chính khác để bình ổn giá như giảm thuế nháºp khẩu, tạm dừng trích Quỹ Bình ổn giá, kéo dài thá»i gian hoàn trả ngân sách Nhà nước 1.000 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng.
Vì giá xăng dầu thị trưá»ng thế giá»›i tiếp tục biến động mạnh, vượt quá sức chịu đựng cá»§a doanh nghiệp; đồng thá»i sau khi Ä‘ã thá»±c hiện hàng loạt các công cụ tài chính, liên Bá»™ thấy rằng cần phải có sá»± Ä‘iá»u hành giá linh hoạt, phù hợp vá»›i giá xăng dầu thành phẩm trên thị trưá»ng thế giá»›i. Vì thế, ngày 10/6/2009, liên Bá»™ quyết định tăng thêm 1.000 đồng/lít cho má»—i loại xăng, dầu. Äây là giải pháp mang tính tình thế và cần thiết.
Như váºy, cách Ä‘iá»u hành như trên là phù hợp vá»›i khoản 1 Äiá»u 26 Nghị định số 55/2007/NÄ-CP. Äể minh bạch trong Ä‘iá»u hành giá, Bá»™ Tài chính cho biết sẽ nghiên cứu sá»a đổi Thông tư số 56/2009/TT-BTC cho phù hợp vá»›i thá»±c tiá»…n.
Bá»™ Tài chính cho rằng, việc má»™t số ý kiến so sánh giá dầu thô trước Ä‘ây là 147 USD/thùng thì giá xăng là 19.000 đồng/lít, nay giá dầu thô chưa bằng ½ mà giá xăng hiện nay là 14.200 đồng/lít là chưa tháºt phù hợp. Vì mức giá dầu thô Mỹ (WTI) 147 USD/thùng là giá cá»§a thá»i Ä‘iểm (mức giá Ä‘óng cá»a cá»§a ngày 14/7/2008), chứ chưa phải là mức giá cá»§a bình quân giá thế giá»›i (tính bình quân tối thiểu 20 ngày dá»± trữ lưu thông trong nước) để làm căn cứ xác định giá bán trong nước.
HÆ¡n nữa, khi tính giá xăng, dầu trong nước là tính trên cÆ¡ sở bình quân giá thị trưá»ng thế giá»›i cá»§a từng chá»§ng loại xăng, dầu thành phẩm mà không phải là căn cứ vào giá dầu thô. Sá»± thay đổi cá»§a giá xăng dầu thành phẩm cÅ©ng không phải luôn luôn tá»· lệ thuáºn vá»›i thay đổi cá»§a giá dầu thô.
Mặt khác, việc Ä‘iá»u hành giá xăng, dầu trong nước, cÆ¡ cấu tính giá xăng, dầu trong nước không chỉ phụ thuá»™c vào diá»…n biến cá»§a giá xăng dầu thị trưá»ng thế giá»›i, mà còn phụ thuá»™c vào tá»· giá ngoại tệ giữa đồng Việt Nam vá»›i đồng Ä‘ô la Mỹ, chính sách Ä‘iá»u tiết cá»§a Nhà nước phù hợp vá»›i từng thá»i kỳ…
Ngoài ra, vá»›i mức giá bán xăng trong nước 19.000 đồng/lít thá»i Ä‘iểm năm 2008 là cÅ©ng chưa tính toán đủ theo mặt bằng giá xăng trên thị trưá»ng thế giá»›i vì Nhà nước còn thá»±c hiện chính sách há»— trợ doanh nghiệp trong kinh doanh xăng dầu như tạm ứng từ ngân sách Nhà nước tương ứng vá»›i số lá»— kinh doanh mặt hàng xăng để cho các doanh nghiệp có vốn hoạt động; bù lá»— mặt hàng dầu.
Như váºy, nếu tính toán đầy đủ các yếu tố chi phí theo thị trưá»ng và Nhà nước không há»— trợ, giá bán lẻ mặt hàng xăng, dầu trong nước sẽ còn phải cao hÆ¡n. Từ năm 2009, Chính phá»§ thá»±c hiện Ä‘iá»u hành giá mặt hàng xăng, dầu theo nguyên tắc thị trưá»ng, Nhà nước không còn bù lá»—, há»— trợ đối vá»›i kinh doanh các mặt hàng xăng, dầu như trước Ä‘ây.
Khi Ä‘iá»u hành giá xăng, dầu, Chính phá»§ luôn hướng tá»›i phục vụ lợi ích cá»§a doanh nghiệp và ngưá»i dân.
(Chính Phá»§)