Äúng vào ngày đầu tiên của tháng 8, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ã đồng loạt tăng giá bán lẻ xăng dầu thêm 500-900 đồng/lít. NhÆ° váºy chỉ trong 12 ngày, giá xăng dầu Ä‘ã có 2 lần tăng.
Nguyên nhân tăng giá được nêu ra do giá xăng dầu thế giá»›i tăng và doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh giá bán theo quy định tại Nghị định 84 của Chính phủ.
TrÆ°á»›c Ä‘ó, ngày 30-6-2012, liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng có văn bản cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối quyết định giá trong biên Ä‘á»™ và tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá theo quy định tại Nghị định 84.
Äiá»u hành giá xăng dầu theo thị trÆ°á»ng là hÆ°á»›ng Ä‘i cần thiết, nhÆ°ng cÆ¡ chế này cần được váºn hành trong má»™t môi trÆ°á»ng công khai, minh bạch và có tính cạnh tranh, bảo đảm quyá»n lợi cho cả doanh nghiệp và ngÆ°á»i tiêu dùng.
Trong đợt tăng giá vừa qua, Ä‘iá»u khiến dÆ° luáºn bức xúc là khi đăng ký giá, má»—i doanh nghiệp Ä‘á»u có mức xin tăng cụ thể khác nhau nhÆ°ng khi áp dụng thá»±c tế, lại có cùng má»™t mức tăng và thá»i Ä‘iểm tăng giống nhau. Trong bối cảnh này Bá»™ Tài chính lại giao quyá»n định giá cho doanh nghiệp xăng dầu, tức thả nổi giá nhÆ°ng lại quên mất việc thiết láºp lại cÆ¡ cấu thị trÆ°á»ng sao cho đảm bảo tính cạnh tranh.
Äặc biệt thị trÆ°á»ng xăng dầu hiện nay vẫn còn tồn tại yếu tố Ä‘á»™c quyá»n. Hiện cả nÆ°á»›c có 13 doanh nghiệp đầu mối nháºp khẩu xăng dầu, nhÆ°ng chỉ riêng Petrolimex, PV Oil và Petec Ä‘ã chiếm tá»›i hÆ¡n 90% thị phần, trong Ä‘ó má»™t mình Petrolimex chiếm hÆ¡n 60%.
Thá»±c tế này dá»… tạo sá»± chi phối vá» giá, khó thiết láºp sá»± cạnh tranh bình đẳng vá» giá nhÆ° mục tiêu Nghị định 84 hÆ°á»›ng đến. Trong khi Ä‘ó, việc tăng hoặc giảm giá xăng dầu vẫn chÆ°a tháºt minh bạch và sòng phẳng do không có đủ dữ liệu cần thiết vá» căn cứ xây dá»±ng giá cÆ¡ sở, từ Ä‘ó so sánh vá»›i giá mặt hàng này trên thị trÆ°á»ng thế giá»›i.
Má»™t vấn Ä‘á» liên quan cÅ©ng Ä‘ang gây bức xúc dÆ° luáºn, là thá»i gian qua mức phí hoa hồng chi cho các đại lý xăng dầu khá tùy tiện, chÆ°a kể những Ä‘iá»u chÆ°a rõ vá» chi phí kinh doanh, lợi nhuáºn định mức, sá» dụng quỹ bình ổn... Nếu không giám sát được những con số Ä‘ó, khoản lá»— các doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra làm căn cứ cho việc Ä‘á» xuất tăng giá có chuẩn xác không, hay chỉ là chuyện “nói sao, biết váºy”?
Từ khi được trao quyá»n tá»± định giá bán lẻ (từ ngày 1-7) đến nay các doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ã có 3 lần Ä‘iá»u chỉnh, trong Ä‘ó có 1 lần giảm và 2 lần tăng, vá»›i tần suất tăng mạnh cả vá» thá»i gian lẫn vá» giá (ngày 2-7 giảm 200-600 đồng/lít; 20-7 tăng 300-400 đồng/lít; 1-8 tăng 500-900 đồng/lít).
Äiá»u dá»… thấy là các lần Ä‘iá»u chỉnh này khi giảm thì cháºm hÆ¡n vá»›i mức giảm ít, nhÆ°ng khi tăng mức tăng mạnh hÆ¡n. NgÆ°á»i tiêu dùng có quyá»n được nháºn câu trả lá»i thá»a Ä‘áng cho vấn Ä‘á» này.
Nhiá»u ngÆ°á»i cho rằng việc "thả nổi" cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tá»± quyết định giá không khác gì chuyện "thả gà ra Ä‘uổi". Vá»›i cách làm nhÆ° váºy, phần thua thiệt là ngÆ°á»i tiêu dùng. Bên cạnh Ä‘ó, dù chỉ số giá tiêu dùng trong nÆ°á»›c 2 tháng gần Ä‘ây giảm liên tiếp, nhÆ°ng không thể chủ quan, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang diá»…n biến hết sức phức tạp.
Xăng dầu là mặt hàng nhạy cảm, có tác Ä‘á»™ng lá»›n tá»›i nhiá»u mặt của Ä‘á»i sống xã há»™i, đặc biệt là nguyên liệu đầu vào của nhiá»u ngành sản xuất, dịch vụ. Chính phủ Ä‘ang ná»— lá»±c tìm nhiá»u giải pháp kích cầu thị trÆ°á»ng, giải phóng hàng tồn kho, há»— trợ tăng trưởng. NhÆ°ng giá xăng dầu tăng làm chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa Ä‘á»™i lên, sẽ khiến các giải pháp trên giảm hiệu quả.
Từ những bất cáºp trên, thay vì “thả gà ra Ä‘uổi”, cần có sá»± kiểm soát chặt chẽ giá thành của mặt hàng xăng dầu. Giảm tối Ä‘a các khoản chi phí cấu thành giá nhằm giảm áp lá»±c tăng giá cÅ©ng là Ä‘iá»u vô cùng cần thiết.
Nếu nhÆ° giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục tăng, Nhà nÆ°á»›c cần tính đến phÆ°Æ¡ng án trích láºp quỹ từ nguồn dầu thô xuất khẩu được để bình ổn giá xăng dầu, ổn định kinh tế vÄ© mô và đảm bảo quyá»n lợi cho ngÆ°á»i tiêu dùng.
Bên cạnh Ä‘ó, cần sá»›m sá»a đổi Nghị định 84 cÅ©ng nhÆ° thá»±c hiện Ä‘úng theo nguyên tắc của Luáºt Giá đối vá»›i mặt hàng thiết yếu và còn mang tính Ä‘á»™c quyá»n nhÆ° xăng dầu.
Nguồn tin: Vietstock