Đại dịch COVID-19 đã tác động mạnh đến giá dầu, tạo ra sự không chắc chắn đáng kể về triển vọng nhu cầu năng lượng trên toàn cầu. Tình trạng thừa cung dầu thô toàn cầu đang diễn ra và những tuyên bố rằng nhu cầu dầu đạt đỉnh có thể xảy ra sớm hơn dự đoán cũng đang gây sức ép lên giá năng lượng. Những lực cản đó ít có tác động tới sự bùng nổ dầu to lớn của Brazil. Nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại dầu thô ngọt nhẹ hơn từ châu Á, cùng với nhu cầu xăng trong nước mạnh hơn dự kiến đang thúc đẩy ngành công nghiệp dầu của Brazil. Nhu cầu vô độ của Trung Quốc đối với các loại dầu thô ngọt nhẹ hơn, được châm ngòi bởi sự ra đời của IMO2020 vào ngày 1 tháng 1 năm 2020, quy định này hạn chế đáng kể hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu hàng hải, là động lực quan trọng cho sự bùng nổ dầu ngoài khơi của Brazil. Vào tháng 11 năm 2020, Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, nhập khẩu trung bình hơn 11 triệu thùng dầu thô mỗi ngày, tăng 10,1% so với tháng trước đó, mặc dù vẫn thấp hơn gần 1% so với một năm trước đó. Brazil đã trở thành nhà cung cấp dầu thô chủ chốt cho các nhà máy lọc dầu châu Á. Đến cuối tháng 10 năm 2020, nhà sản xuất dầu lớn nhất Châu Mỹ Latinh đã trở thành nhà cung cấp xăng dầu lớn thứ ba cho Trung Quốc. Điều này là do sự phổ biến ngày càng lớn của hai loại dầu ngọt vừa Búzios và Lula, vì hàm lượng lưu huỳnh thấp của chúng nên giá rẻ hơn và dễ dàng hơn để tinh chế thành nhiên liệu tuân thủ quy định IMO2020. Sự ra đời của IMO2020 đang có tác động đáng kể đến nhu cầu và giá đối với các loại dầu thô nhẹ và trung bình có hàm lượng lưu huỳnh thấp, với nhiên liệu hàng hải dự kiến sẽ tăng gần 1% trong năm nay so với năm 2019 khi đó là thị trường 149 tỷ đô la, chiếm khoảng 5% lượng dầu thô tiêu thụ trên toàn cầu. Giao thương qua đường biển chiếm khoảng 90% tổng khối lượng thương mại thế giới, làm nổi bật tầm quan trọng của nó đối với hoạt động của nền kinh tế toàn cầu. Điều này giải thích tại sao IMO2020 lại có tác động đáng kể đến nhu cầu các loại dầu thô ngọt hơn và là nguyên nhân khiến hai loại dầu Búzios và Lula của Brazil được bán với giá cao hơn so với giá chuẩn Brent quốc tế. Theo dữ liệu của Oilprice.com, dầu Lula đang giao dịch ở mức giá cao hơn 5%, tương đương 2,78 USD/thùng so với Brent. Mặc dù không có giá Búzios, nhưng theo Petrobras, nó được bán với giá cao hơn Brent ở châu Á.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại dầu thô ngọt được sản xuất bởi các mỏ dầu tiền muối của Brazil cho thấy Petrobras tập trung phát triển các hoạt động cho mỏ dầu tiền muối của mình. Công ty dầu khí quốc gia của Brazil đã lập ngân sách chi tiêu vốn cho các hoạt động thăm dò và khai thác là 46,5 tỷ đô la từ năm 2021 đến năm 2025. Các dự án thượng nguồn đang được phê duyệt để khai thác phải có giá hòa vốn là 35 đô la hoặc thấp hơn cho mỗi thùng dầu Brent. Petrobras đã dành 70% ngân sách đó cho các mỏ dầu tiền muối của mình, đặc biệt là dầu Búzios, nơi 36% tổng số tiền sẽ được chi tiêu. Giá cao hơn được trả cho dầu thô Búzios là lý do chính để Petrobras tập trung mở rộng hoạt động tại mỏ dầu nước sâu Búzios. Công ty dầu khí do nhà nước kiểm soát này có kế hoạch triển khai bốn kho chứa dầu nổi FPSO mới ở Búzios từ năm 2022 đến năm 2025 cũng như tăng số lượng giếng sản xuất lên 29. Petrobras gần đây đã báo cáo rằng họ đã hoàn thành việc khoan một giếng mới tại mỏ Búzios nơi họ nhận thấy những gì nó được mô tả là "dầu có chất lượng tuyệt vời". Điều đó sẽ giúp hoạt động sản xuất dầu tiền muối của Petrobras và Brazil tăng trưởng vững chắc. Ông lớn Petrobras cũng đang chạy đua với việc phát triển mỏ Itapu thuộc sở hữu hoàn toàn của mình, dự kiến sẽ sản xuất dầu lần đầu tiên vào năm tới, sớm hơn 3 năm so với kế hoạch ban đầu. Mỏ dầu đó sẽ bơm dầu thô có chất lượng tương tự như Búzios, có nghĩa là nó cũng sẽ được bán với giá cao hơn so với Brent. Hai mỏ Lula và Búzios có giá hòa vốn thấp, cùng với việc dầu được sản xuất giao dịch với giá cao hơn Brent, giúp tăng lợi nhuận của họ. Theo Petrobras, hai mỏ dầu ở vùng nước cực sâu Búzios và Lula đang bơm dầu thô với giá hòa vốn dưới 35 USD/thùng. Với dầu Brent giao dịch ở mức 51 USD/thùng và Lula được bán với giá 53 USD/thùng, có động lực đáng kể để Petrobras tăng cường sản xuất từ các giếng dầu này. Bên cạnh nhu cầu mạnh mẽ từ các nhà máy lọc dầu ở châu Á đối với dầu tiền muối của Brazil, nhu cầu nhiên liệu trong nước mạnh hơn dự kiến cũng đang thúc đẩy sự bùng nổ dầu khủng khiếp ở ngoài khơi của quốc gia Mỹ Latinh. Theo Bloomberg, mức tiêu thụ nhiên liệu ở nền kinh tế lớn nhất châu Mỹ Latinh gần đây đã tăng lên mức trước đại dịch và sẽ tiếp tục tăng cường vào năm 2021. Nhu cầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp của Petrobras là ổn định và sẽ tăng lên do sự thúc đẩy toàn cầu để giảm đáng kể lượng khí thải lưu huỳnh.
Những diễn biến này là nguyên nhân khiến sản lượng dầu tiền muối tháng 10 năm 2020 của Brazil tăng đáng kể 6% so với một năm trước đó, lên mức trung bình hơn 2,5 triệu thùng mỗi ngày. Điều này cho thấy sản lượng dầu tiền muối ngoài khơi chiếm 85,5% tổng sản lượng dầu của Brazil so với 81% trong giai đoạn tương đương vào năm 2019. Tuy nhiên, việc cắt giảm chi tiêu của các tập đoàn năng lượng trong đó có Petrobras và đóng cửa các giếng không có tính kinh tế vì đại dịch, là nguyên nhân dẫn đến tổng sản lượng hydrocarbon của Brazil trong tháng 10 giảm 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái xuống mức trung bình dưới 3,7 triệu thùng dầu tương đương mỗi ngày.
Rõ ràng, trong khi đại dịch gây ảnh hưởng tới ngành công nghiệp dầu mỏ của Brazil khiến sản lượng sụt giảm do ngân sách bị cắt giảm kinh khủng và đóng cửa giếng thì dường như không gây thiệt hại về lâu dài. Có những dấu hiệu cho thấy sản lượng dầu tiền muối sẽ tiếp tục tăng trưởng ở mức ổn định do nhu cầu từ các nhà máy lọc dầu châu Á. Điều đó sẽ còn được thúc đẩy bởi nhu cầu dầu thô và các sản phẩm tinh chế tăng mạnh hơn khi vắc-xin được tung ra, đại dịch dịu đi và nền kinh tế toàn cầu tăng trưởng trở lại. Theo ước tính của EIA Hoa Kỳ rằng tiêu thụ dầu thế giới sẽ tăng 6% so với năm trước trong năm 2021 lên 98 triệu thùng mỗi ngày. Vì những lý do này, sản lượng dầu của Brazil sẽ tăng lên đáng kể với Petrobras, công ty này vào tháng 10 đã chiếm 73% sản lượng dầu của quốc gia, với mục tiêu sản xuất 2,7 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2025.
Nguồn tin: xangdau.net
