Tuy nhiên, trái vá»›i kỳ vá»ng cá»§a ngưá»i tiêu dùng, liên Bá»™ Tài chính – Công thương Ä‘ã quyết định chưa Ä‘iá»u chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu trong nước tại thá»i Ä‘iểm này.
Theo các chuyên gia kinh tế, xăng dầu là mặt hàng đặc biệt, việc Ä‘iá»u hành quản lý giá cần phải linh hoạt, như váºy sẽ tác động tích cá»±c đến ná»n kinh tế, nhất là trong bối cảnh kiá»m chế lạm phát như hiện nay.
Theo liên Bá»™ Tài chính – Công thương, lý do chưa thể giảm giá xăng dầu hiện nay là: mặc dù giá dầu thô trên thế giá»›i Ä‘ã giảm so vá»›i trước, nhưng giá cÆ¡ sở Ä‘ang cao hÆ¡n giá bán hiện hành từ 342 - 530 đồng/lít,kg. Bên cạnh Ä‘ó, thuế suất thuế nháºp khẩu xăng dầu hiện Ä‘ang áp ở mức thấp (từ 0 – 5%).
Ngưá»i tiêu dùng Việt Nam vẫn phải mua xăng vá»›i giá 21.300Ä‘/lít từ tháng 3/2011, trong khi
giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm Ä‘áng kể.
Còn theo lý giải cá»§a doanh nghiệp đầu mối xăng dầu thì giá trung bình cá»§a xăng A92 từ ngày 1 - 4/8 vẫn ở mức 122,36 USD/thùng; cá»™ng thêm tất cả khoản thuế và phí theo quy định, giá xăng A92 phải ở mức gần 22.000 đồng/lít.
Vá»›i giá bán như hiện nay doanh nghiệp cho rằng Ä‘ang lá»— 659 đồng/lít.
Tuy nhiên, theo ông Ngô Trí Long, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa há»c Giá cả, Bá»™ Tài chính, cách tính giá cÆ¡ sở, cÅ©ng như việc kêu lá»— cá»§a doanh nghiệp đầu mối cần phải được kiểm chứng.
“CÆ¡ quan quản lý chức năng có đưa ra yêu cầu các doanh nghiệp đưa ra tính giá cÆ¡ sở. Thứ nhất tôi nghÄ© số liệu Ä‘ó Ä‘ã Ä‘úng chưa? Thứ 2 là số liệu đưa ra như váºy Ä‘ã hợp lý chưa? Doanh nghiệp kinh doanh là vì lợi nhuáºn, há» sẵn sàng đưa ra những thông tin có lợi cho há», để có thể đảm bảo lợi nhuáºn tối Ä‘a cá»§a há».” – ông Long nêu ý kiến.
CÅ©ng cùng quan Ä‘iểm phải minh bạch, công khai thông tin hÆ¡n nữa vá» giá xăng dầu, Tiến sỹ Lê Äăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương cho rằng, nên sá»›m tổ chức kiểm toán xăng dầu, qua Ä‘ó sẽ hiểu rõ hÆ¡n vá» lá»—, lãi cá»§a doanh nghiệp cÅ©ng như hoạt động Ä‘iá»u hành các cÆ¡ quan nhà nước...
“Tôi cho rằng nên công bố giá cÆ¡ sở và nên má»i các chuyên gia độc láºp phản biện. bởi vì các thông số Ä‘ó trên thế giá»›i Ä‘á»u công bố rõ ràng”. – ông Doanh nói.
Äồng thá»i, Tiến Sỹ Lê Äăng Doanh cÅ©ng đỠnghị nên sá»›m có quyết định kiểm toán giá xăng dầu cÅ©ng như hoạt động vá» kinh doanh xăng dầu để trên cÆ¡ sở Ä‘ó có thể chỉ rõ lý do tăng, giảm giá, Ä‘óng góp vào kiá»m chế lạm phát và giảm bá»›t khó khăn trong Ä‘á»i sống cá»§a ngưá»i dân.
Má»™t số chuyên gia kinh tế cho rằng, thá»±c tế, Ä‘ã có cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu nếu chính sách Ä‘iá»u hành linh hoạt hÆ¡n.
Theo Tiến sỹ Nguyá»…n Minh Phong - Viện Nghiên cứu Kinh tế Xã há»™i Hà Ná»™i, vá»›i các khoản thuế, phí hiện nay, nếu giảm 100 đồng/lít xăng khi thu thuế, phí và doanh nghiệp chia sẻ 100 đồng lợi nhuáºn trên má»—i lít xăng vá»›i ngưá»i tiêu dùng thì Ä‘ã có được 200 đồng/lít để góp vào yếu tố giảm giá bán.
Äặc biệt, các doanh nghiệp đầu mối có thể xem xét giảm bá»›t khoản chiết khấu cho đại lý từ 700-800 đồng/lít xăng để chia sẻ vá»›i ngưá»i tiêu dùng.
Theo ông Phong, Ä‘iá»u hành giá xăng dầu cần đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp và ngưá»i tiêu dùng, quan trá»ng là góp phần thá»±c hiện mục tiêu kiá»m chế lạm phát./.
Ông Phong nêu ý kiến cho rằng, hiện nay trong giá bán xăng dầu, lãi cá»§a doanh nghiệp khá nhiá»u, phần trích má»™t phần ngân sách cÅ©ng rất lá»›n. Mặc dù ngân sách Ä‘ang cần tăng thu để giảm thiếu hụt ngân sách, tuy nhiên trong yêu cầu vỠđảm bảo nguyên tắc thị trưá»ng cá»§a giá xăng dầu cÅ©ng như hài hòa lợi ích, nên xem xét, Ä‘iá»u chỉnh để giảm giá để tạo động thái tích cá»±c cho việc giảm giá các mặt hàng khác trong bối cảnh tất cả cùng chung tay chống lạm phát hiện nay.
Nguồn tin: VOV